Bad Bentheim (stacja kolejowa)
![]() | Ten artykuł od 2016-09 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
![]() | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Kraj związkowy |
| ||
Miejscowość | Bad Bentheim | ||
Dane techniczne | |||
Liczba peronów | 2 | ||
Liczba krawędzi peronowych | 3 | ||
Kasy | czynne | ||
Położenie na mapie Dolnej Saksonii ![]() | |||
Położenie na mapie Niemiec ![]() | |||
![]() | |||
| |||
Strona internetowa |
Bad Bentheim – stacja kolejowa w Bad Bentheim, w kraju związkowym Dolna Saksonia, w Niemczech. Znajdują się tu 2 perony. Jest stacją graniczną z Holandią. Z racji tego jest zelektryfikowana zarówno niemieckim systemem 15 kV prądu zmiennego o częstotliwości 16,7 Hz, jak i holenderskim 1,5 kV prądu stałego. W Bad Bentheim następuje zmiana lokomotyw pomiędzy obydwoma systemami elektryfikacji.
![]() | Zobacz multimedia związane z tematem: Bahnhof Bad Bentheim |