Bethnal Green (stacja metra)

Ten artykuł dotyczy stacji londyńskiego metra. Zobacz też: Bethnal Green (stacja kolejowa).
Bethnal Green
Ilustracja
Państwo

 Wielka Brytania

Miejscowość

Londyn

Dzielnica

Bethnal Green

Data otwarcia

1946

Liczba peronów

2

Central Line
Poprzednia stacja

Liverpool Street

Następna stacja

Mile End

Położenie na mapie gminy Tower Hamlets
Mapa konturowa gminy Tower Hamlets, po lewej nieco u góry znajduje się punkt z opisem „Bethnal Green”
Położenie na mapie Wielkiej Brytanii
Mapa konturowa Wielkiej Brytanii, na dole po prawej znajduje się punkt z opisem „Bethnal Green”
Położenie na mapie Anglii
Mapa konturowa Anglii, na dole po prawej znajduje się punkt z opisem „Bethnal Green”
Położenie na mapie Wielkiego Londynu
Mapa konturowa Wielkiego Londynu, w centrum znajduje się punkt z opisem „Bethnal Green”
Ziemia51°31′38″N 0°03′20″W/51,527222 -0,055556
Multimedia w Wikimedia Commons

Bethnal Green Station jest stacją londyńskiego metra położoną na trasie Central Line w dzielnicy Bethnal Green, we wschodnim Londynie. Znajduje się pomiędzy stacjami Liverpool Street i Mile End, w drugiej strefie biletowej. Powstała w ramach długoterminowego planu rozbudowy linii Central Line na wschód 4 grudnia 1946 roku.

Rocznie stacja obsługuje 15,06 miliona pasażerów[1].

Tragedia w czasie II wojny światowej

Budowa stacji rozpoczęła się w latach 30. i w czasie wybuchu II wojny światowej tunele w większości były ukończone. W okresie nalotów Blitz stacja służyła jako schron przy atakach z powietrza. 3 marca 1943 roku brytyjska prasa poinformowała o ciężkim nalocie Royal Air Force na Berlin, który miał miejsce dwa dni wcześniej. O 20:27 zawyły syreny, mieszkańcy Bethnal Green ruszyli w kierunku stacji, kiedy w pobliskim Victoria Park żołnierze brytyjscy odpalili pociski rakietowe z nowych wyrzutni przeciwlotniczych. Broń była tajna, a nieznane i niespodziewane odgłosy eksplozji wywołały panikę. W chaosie ponad 300 ludzi usiłowało dostać się na niewielką stację, w wyniku zadeptania lub uduszenia 172 osoby zginęły na miejscu i jedna w szpitalu (w tym 62 dzieci)[2].

Tragedia ta była największą, pod względem liczby ofiar, w brytyjskiej historii II wojny światowej oraz w historii londyńskiego metra.

Połączenia

Stacja obsługiwana jest przez linie autobusowe 8, 106, 254, 309, 388, D3, D6, N8 i N253.

Przypisy

  1. Annual entry and exit frequencies. www.tfl.gov.uk. [dostęp 2011-07-08]. (ang.).
  2. Fatal wartime Tube crush marked. www.news.bbc.co.uk. [dostęp 2011-07-08]. (ang.).
  • p
  • d
  • e
Central Line
Linia główna
  • North Acton
  • East Acton
  • White City
  • Shepherd’s Bush
  • Holland Park
  • Notting Hill Gate
  • Queensway
  • Lancaster Gate
  • Marble Arch
  • Bond Street
  • Oxford Circus
  • Tottenham Court Road
  • Holborn
  • Chancery Lane
  • St. Paul’s
  • Bank
  • Liverpool Street
  • Bethnal Green
  • Mile End
  • Stratford
  • Leyton
  • Leytonstone
Odgałęzienie West Ruislip
Odgałęzienie Ealing Broadway
Odgałęzienie Woodford
Odgałęzienie Epping
  • Snaresbrook
  • South Woodford
  • Woodford
  • Buckhurst Hill
  • Loughton
  • Debden
  • Theydon Bois
  • Epping

  • p
  • d
  • e
Dzielnice
Atrakcje
Parki
  • Altab Ali Park
  • Bartlett Park
  • Mudchute Park
  • Mile End Park
  • Victoria Park
  • Island Gardens
  • Tower Hamlets Cemetery
  • St George's Gardens
Targi uliczne
  • Petticoat Lane
  • Brick Lane
  • Columbia Road
  • Old Spitalfields
  • Roman Road
Stacje
metra
  • Aldgate East
  • Bethnal Green
  • Bow Road
  • Bromley-by-Bow
  • Canary Wharf
  • Mile End
  • Stepney Green
  • Tower Hill
  • Whitechapel
DLR
  • All Saints
  • Blackwall
  • Bow Church
  • Canary Wharf
  • Crossharbour
  • Devons Road
  • East India
  • Heron Quays
  • Island Gardens
  • Limehouse
  • Mudchute
  • Poplar
  • Shadwell
  • South Quay
  • Tower Gateway
  • West India Quay
  • Westferry
kolejowe
  • Bethnal Green
  • Cambridge Heath
  • Wapping