Bishop (działo samobieżne)
Dane podstawowe | |||
Państwo | Wielka Brytania | ||
---|---|---|---|
Producent | Birmingham Railway Carriage and Wagon Co. Ltd | ||
Typ pojazdu | |||
Trakcja | gąsienicowa | ||
Załoga | 4 | ||
Historia | |||
Prototypy | sierpień 1942 | ||
Produkcja | 1942 | ||
Egzemplarze | 100 | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | 1 silnik wysokoprężny, 6-cylindrowy AEC o mocy 131 KM (98 kW) | ||
Transmisja | mechaniczna | ||
Pancerz | kadłub: 8–60 mm | ||
Długość | 5450 mm[1] | ||
Szerokość | 2630 mm[1] | ||
Wysokość | 3050 mm | ||
Prześwit | 420 mm[1] | ||
Masa | 17 450 kg[1] | ||
Moc jedn. | 7,4 KM/t | ||
Osiągi | |||
Prędkość | max 40 km/h[1] | ||
Zasięg pojazdu | 225 km[1] | ||
Pokonywanie przeszkód | |||
Brody (głęb.) | 0,91 m | ||
Rowy (szer.) | 2,28 m | ||
Ściany (wys.) | 0,83 m | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
1 haubicoarmata 25 pdr. Mk II kal. 87,6 mm (zapas amunicji – 32 sztuki) 1 karabin maszynowy Bren kal. 7,7 mm | |||
Użytkownicy | |||
Wielka Brytania | |||
|
Bishop (ang. biskup) – brytyjska samobieżna haubicoarmata zaprojektowana i produkowana w roku 1942[1] na podwoziu czołgu piechoty Mk III Valentine.
Historia
Działo samobieżne typu Bishop było pierwszym tego rodzaju pojazdem w armii brytyjskiej. Inżynierowie wykorzystali kadłub czołgu Valentine i zamocowali na nim haubicoarmatę 25-funtową (87,6 mm).
Pojazd miał szereg wad – do najważniejszych należały problemy ze strzelaniem na większą odległość (lufa nie mogła być ustawiona pod odpowiednim kątem), niewielka ilość miejsca na amunicję, trudności z manewrowaniem, a także – ze względu na zastosowanie specyficznego działa – wysoka sylwetka.
Z tych względów oraz z powodu słabych parametrów czołgu Valentine (niewielka prędkość i słabe opancerzenie) Bishop był nielubiany przez załogi, wkrótce został też zastąpiony przez lepsze konstrukcje M7 Priest oraz Sexton. Wyprodukowano tylko około 100 egzemplarzy Bishopa.
Bishop spisywał się jednak stosunkowo dobrze w walce z czołgami i piechotą nieprzyjaciela. Po raz pierwszy został użyty bojowo podczas II bitwy pod El Alamein i używany był aż do początków kampanii włoskiej.
Przypisy
Bibliografia
- Andrzej Ciepliński, Ryszard Woźniak: Encyklopedia współczesnej broni palnej (od połowy XIX wieku). Warszawa: Wydawnictwo „WIS”, 1994, s. 30. ISBN 83-86028-01-7.
- p
- d
- e
Czołgi lekkie | |
---|---|
Czołgi pościgowe (Czołgi szybkie) |
|
Czołg piechoty | |
Czołgi średnie | |
Opancerzone samochody rozpoznawcze | |
Lekkie opancerzone samochody zwiadowcze |
|
Samochody pancerne | |
Działa samobieżne | |
Niszczyciele czołgów |
|
Gąsienicowe transportery opancerzone | |
Kołowe transportery opancerzone | |
Inne pojazdy | |
Pojazdy prototypowe i eksperymentalne |