EPrix Monako 2017
![]() ![]() | |
5. wyścig z 12 w sezonie 26. wyścig mistrzostwo Formuły E | |
Data | 13 maja 2017 |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń | 51 |
Długość okrążenia | 1,765 km |
Dystans | 90,02 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia | 20 kierowców |
Zakwalifikowało się | 20 kierowców |
Ukończyło wyścig | 15 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Pole position | Sébastien Buemi |
Zwycięzca | Sébastien Buemi |
Najszybsze okrążenie | Sam Bird |
ePrix Meksyku w sezonie 2017 ePrix Paryża 2015 ePrix Monako |
ePrix Monako 2017 (oryg. 2017 FIA Formula E Monaco ePrix) – piąta runda Formuły E w sezonie 2016/2017. Zawody odbyły się 13 maja 2017 roku na ulicznym torze Circuit de Monaco.
Lista startowa
Wyniki
I Sesja treningowa
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
9 | ![]() | Renault e.Dams | 0:52,795 | 28 |
II Sesja treningowa
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
9 | ![]() | Renault e.Dams | 0:52,729 | 21 |
Kwalifikacje
Źródło: fiaformulae.com[1]
Super Pole
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() | Renault e.Dams | 0:53,313 | 1 |
2 | 11 | ![]() | ABT Schaeffler Audi Sport | 0:53,550 | 2 |
3 | 3 | ![]() | NextEV NIO | 0:53,606 | 3 |
4 | 25 | ![]() | Techeetah | 0:53,756 | 4 |
5 | 5 | ![]() | Venturi | 0:55,013 | 5 |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() | DS Virgin Racing | 0:53,822 | 24 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: Racing–Reference.info[3]
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
9 | ![]() | 1-51 | 51 | ||
|
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 5 | 104 | 4 | – | – | 1 | 1 | – |
2 | 0 | ![]() | 5 | 89 | 1 | 2 | 1 | 1 | – | – |
3 | 0 | ![]() | 5 | 48 | – | – | – | – | – | – |
4 | 0 | ![]() | 5 | 40 | – | 2 | – | – | – | 2 |
5 | 0 | ![]() | 5 | 34 | – | 1 | 1 | – | 1 | 2 |
6 | +2 | ![]() | 5 | 32 | – | – | 2 | – | – | – |
7 | -1 | ![]() | 5 | 28 | – | – | 1 | 1 | 2 | – |
8 | +1 | ![]() | 5 | 27 | – | – | – | 1 | – | – |
9 | -2 | ![]() | 5 | 26 | – | – | – | – | – | 1 |
10 | 0 | ![]() | 5 | 15 | – | – | – | 1 | – | 1 |
11 | 0 | ![]() | 5 | 13 | – | – | – | – | – | 1 |
12 | +6 | ![]() | 5 | 12 | – | – | – | – | – | 3 |
13 | -1 | ![]() | 5 | 10 | – | – | – | – | – | 2 |
14 | -1 | ![]() | 5 | 10 | – | – | – | – | – | 2 |
15 | -1 | ![]() | 5 | 10 | – | – | – | – | – | 1 |
16 | -1 | ![]() | 5 | 9 | – | – | – | – | 1 | 2 |
17 | -1 | ![]() | 5 | 8 | – | – | – | – | – | – |
18 | +2 | ![]() | 2 | 5 | – | – | – | – | – | – |
19 | -2 | ![]() | 5 | 4 | – | – | – | – | – | – |
20 | -1 | ![]() | 5 | 1 | – | – | – | – | – | – |
21 | 0 | ![]() | 3 | 0 | – | – | – | – | – | 1 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Zespoły
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 10 | 152 | 4 | – | – | 1 | 1 | – |
2 | 0 | ![]() | 10 | 115 | 1 | 2 | 1 | 1 | – | 1 |
3 | +2 | ![]() | 10 | 60 | – | – | 3 | 1 | 2 | – |
4 | 0 | ![]() | 10 | 45 | – | 2 | – | – | – | 3 |
5 | -2 | ![]() | 10 | 44 | – | 1 | 1 | – | 1 | 4 |
6 | 0 | ![]() | 10 | 42 | – | – | – | 2 | – | 1 |
7 | 0 | ![]() | 10 | 19 | – | – | – | – | 1 | 3 |
8 | 0 | ![]() | 10 | 18 | – | – | – | – | – | 2 |
9 | 0 | ![]() | 10 | 17 | – | – | – | – | – | 1 |
10 | 0 | ![]() | 10 | 13 | – | – | – | – | – | 3 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Formuły E