Europabrücke
Ten artykuł od 2009-09 wymaga zweryfikowania podanych informacji.
Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Wiadukt Europabrücke | |||
Długość całkowita | 837 m | ||
---|---|---|---|
Państwo | Austria | ||
Podstawowe dane | |||
Przeszkoda | dolina Wipptal | ||
Szerokość: • całkowita |
| ||
Data budowy | 1959–1963 | ||
Położenie na mapie Tyrolu | |||
Położenie na mapie Austrii | |||
47°12′08″N 11°24′07″E/47,202222 11,401944 | |||
|
Europabrücke – most w ciągu autostrady A13 w Austrii.
Obiekt powstawał w latach 1959–1963. Długa na 837 metrów przeprawa była w latach 1964–2004 najwyższym mostem w Europie. Najwyższy filar ma wysokość 146,5 metra, a największe przewyższenie nad ziemią wynosi aż 192 metry. Od strony południowej powstał MOP, w pobliżu którego znajduje się punkt widokowy na most oraz kaplica. Przejazd wiaduktem jest płatny - dla samochodów osobowych wynosi 11 euro[1]. 14 grudnia 2004 roku stracił miano najwyższego na rzecz wiaduktu Millau we Francji.
Przypisy
- ↑ ASFINAG shop [online], shop.asfinag.at [dostęp 2023-01-10] .