Ferrari J50
![]() Ferrari J50 | |||
Producent | Ferrari | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | grudzień 2016 | ||
Okres produkcji | 2017 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Dane techniczne | |||
Segment | supersamochód segmentu D | ||
Typy nadwozia | 2-drzwiowa targa | ||
Skrzynia biegów | 7-biegowa DCT | ||
Napęd | |||
Długość | 4570 mm | ||
Szerokość | 1950 mm | ||
Wysokość | 1210 mm | ||
Rozstaw osi | 2650 mm | ||
Liczba miejsc | 2 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Ferrari 488 GTB | ||
|
Ferrari J50 – supersamochód klasy średniej typu one-off wyprodukowany pod włoską marką Ferrari w 2017 roku.
Historia i opis modelu
Pod koniec 2016 roku w National Art Center w Tokio[1] Ferrari przedstawiło kolejny po F60 America specjalny model zbudowany na uczczenie jubileuszu obecności na ważnym rynku zbytu - tym razem, celebrując 50 lat relacji z rynkiem japońskim. Nawiązujące do tego swoją nazwą Ferrari J50 opracowane zostało na bazie klasycznego modelu 488 GTB w wariancie nadwozia Spider[2], z unikalnym projektem nadwozia z otwieranym dachem typu targa[3].
Za stylistykę J50 odpowiedzialny był departament rozwijający projekty na specjalne zamówienie, Special Products, a także główne biuro projektowe włoskiej firmy, Centro Stile Ferrari[4]. Samochód zyskał agresywną stylizację odznaczającą się wąskimi, nisko osadzonymi reflektorami, a także rozbudowanym ospojlerowaniem i kanałami powietrznymi z włókna węglowego mającymi zapewnić jak najlepsze właściwości aerodynamiczne. Linia okien została poprowadzona nisko, a całokształt nawiązywał do klasycznych konstrukcji Ferrari jak m.in.: 288 GTO, F40 i F50[5].
Do napędu Ferrari J50 wykorzystana została ta sama jednostka napędowa, co w pokrewnym Ferrari 488 Spider, dokonując jedynie modyfikacji w mocy. 690-konne, 3,9 litrowe turbodoładowane V8 rozwija o 20 KM większą moc, pozwalając rozpędzić się do 100 km/h w 3,9 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 320 km/h[6].
Sprzedaż
Ferrari J50 zbudowane zostało w ściśle limitowanej serii skierowanej do wyselekcjonowanego grona nabywców włoskiej firmy na terenie Japonii[7]. Łącznie zbudowano 10 egzemplarzy unikatowego supersamochodu[8]. W momencie premiery w 2016 roku nie ujawniona została cena, za którą nabyć można było J50 - jednakże, w czerwcu 2021 roku w tokijskim punkcie dealerskim Ferrari na sprzedaż wystawiony został jeden z wyprodukowanych egzemplarzy za kwotę 398 milionów jenów (wówczas ok. 13,5 milionów złotych)[9].
Silnik
- V8 3.9l 690 KM
Przypisy
- ↑ Ferrari J50. [dostęp 2022-02-06]. (pol.).
- ↑ Ferrari J50. Nowy model w gamie. [dostęp 2022-02-06]. (pol.).
- ↑ Surprise! It's the Ferrari J50. [dostęp 2022-02-06]. (ang.).
- ↑ Ferrari J50 (2017) - specjalny model dla uczczenia specjalnej rocznicy. [dostęp 2022-02-06]. (pol.).
- ↑ Ferrari J50 – jeden z dziesięciu. [dostęp 2022-02-06]. (pol.).
- ↑ Ferrari J50 – firma z Maranello świętuje 50 lat w Japonii wyjątkowym modelem. [dostęp 2022-02-06]. (pol.).
- ↑ Nowy supersamochód Ferrari wygląda obłędnie, ale będzie można go kupić tylko w jednym kraju. [dostęp 2022-02-06]. (pol.).
- ↑ Limited edition – Ferrari J50 Spider. [dostęp 2022-02-06]. (pol.).
- ↑ FERRARI J50 NA SPRZEDAŻ. TO JEDNA Z 10 SZTUK. [dostęp 2022-02-06]. (pol.).
- p
- d
- e
sportowe |
|
---|---|
GT |
|
2+2 | |
America |
|
V6/V8 | |
RTR 2+2 |
|
H-12 | |
supersamochody |