Formuła 2 – Monza 2019
![]() ![]() | |
10. wyścig z 12 w sezonie 33. wyścig | |
Data | 6 - 8 września 2019 |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń | 30 |
Długość okrążenia | 5,793 km |
Dystans | 173,790 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia | 17 kierowców |
Zakwalifikowało się | 17 kierowców |
Ukończyło wyścig | 13 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Pole position | Callum Ilott |
Zwycięzca | Nobuharu Matsushita |
Najszybsze okrążenie | Mick Schumacher |
Premia za najszybsze okrążenie | Luca Ghiotto |
Trasa drugiego wyścigu | |
Liczba okrążeń | 21 |
Długość okrążenia | 5,793 km |
Dystans | 121,653 km |
Zgłoszenia do drugiego wyścigu | |
Zgłoszenia | 17 kierowców |
Zakwalifikowało się | 17 kierowców |
Ukończyło wyścig | 15 kierowców |
Najlepsze wyniki drugiego wyścigu | |
Zwycięzca | Jack Aitken |
Najszybsze okrążenie | Mick Schumacher |
Premia za najszybsze okrążenie | Mick Schumacher |
Spa-Francorchamps w sezonie 2019 Sochi 2018 Monza 2020 |
Runda Formuły 2 na torze Autodromo Nazionale di Monza – runda dziesiąta mistrzostw Formuły 2 w sezonie 2019.
Wyniki
Sesja treningowa
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
8 | ![]() | UNI-Virtuosi | 1:33,017 | 13 |
Kwalifikacje
Źródło: fiaformula2.com[1]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() | Sauber Junior Team by Charouz | 1:33,887 | 1 |
2 | 7 | ![]() | UNI-Virtuosi | 1:34,030 | 2 |
3 | 3 | ![]() | ART Grand Prix | 1:34,063 | 3 |
4 | 4 | ![]() | ART Grand Prix | 1:34,156 | 17[a] |
5 | 5 | ![]() | DAMS | 1:34,272 | 4 |
6 | 2 | ![]() | Carlin | 1:34,419 | 5 |
7 | 6 | ![]() | DAMS | 1:34,885 | 6 |
8 | 16 | ![]() | MP Motorsport | 1:34,944 | 7 |
9 | 9 | ![]() | PREMA Racing | 1:35,082 | 8 |
10 | 1 | ![]() | Carlin | 1:35,101 | 9 |
11 | 10 | ![]() | PREMA Racing | 1:35,148 | 10 |
12 | 20 | ![]() | Trident | 1:35,310 | 11 |
13 | 15 | ![]() | Campos Racing | 1:35,547 | 12 |
14 | 8 | ![]() | UNI-Virtuosi | 1:35,641 | 13 |
15 | 14 | ![]() | Campos Racing | 1:36,709 | 14 |
16 | 17 | ![]() | MP Motorsport | 1:37,027 | 15 |
17 | 18 | ![]() | BWT Arden | 1:46,667 | 16 |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
- Uwagi
- ↑ Nyck de Vries został zdyskwalifikowany z kwalifikacji za naruszenie przepisów dot. paliwa, lecz został dopuszczony do wyścigu.
Główny wyścig
Wyścig
Źródło: fiaformula2.com[1]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2 | ![]() | Carlin | 30 | 48:56,512 | ||
2 | ![]() | 8 | ![]() | UNI-Virtuosi | 30 | +0:05,752 | ||
3 | ![]() | 4 | ![]() | ART Grand Prix | 30 | +0:09,207 | ||
4 | ![]() | 11 | ![]() | Sauber Junior Team by Charouz | 30 | +0:17,213 | ||
5 | ![]() | 5 | ![]() | DAMS | 30 | +0:20,487 | ||
6 | ![]() | 16 | ![]() | MP Motorsport | 30 | +0:24,810 | ||
7 | ![]() | 20 | ![]() | Trident | 30 | +0:32,335 | ||
8 | ![]() | 15 | ![]() | Campos Racing | 30 | +0:33,059 | ||
9 | ![]() | 10 | ![]() | PREMA Racing | 30 | +0:38,890 | ||
10 | ![]() | 17 | ![]() | MP Motorsport | 30 | +1:12,785 | ||
11 | ![]() | 3 | ![]() | ART Grand Prix | 29 | +1 okr. | ||
12 | ![]() | 14 | ![]() | Campos Racing | 29 | +1 okr. | ||
13 | ![]() | 6 | ![]() | DAMS | 29 | +1 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
9 | ![]() | PREMA Racing | 22 | +8 okr. | silnik | |||
7 | ![]() | UNI-Virtuosi | 13 | +17 okr. | kolizja | |||
18 | ![]() | BWT Arden | 5 | +25 okr. | poślizg | |||
1 | ![]() | Carlin | 1 | +29 okr. | poślizg | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
9 | ![]() | PREMA Racing | 1:34,632 | 21 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
8 | ![]() | UNI-Virtuosi | 1:34,900 | 28 |
Sprint
Wyścig
Źródło: fiaformula2.com[1]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 15 | ![]() | Campos Racing | 21 | 34:26,288 | ||
2 | ![]() | 16 | ![]() | MP Motorsport | 21 | +0:02,764 | ||
3 | ![]() | 4 | ![]() | ART Grand Prix | 21 | +0:06,530 | ||
4 | ![]() | 7 | ![]() | UNI-Virtuosi | 21 | +0:07,612 | [a] | |
5 | ![]() | 2 | ![]() | Carlin | 21 | +0:08,189 | ||
6 | ![]() | 9 | ![]() | PREMA Racing | 21 | +0:08,541 | ||
7 | ![]() | 20 | ![]() | Trident | 21 | +0:12,851 | ||
8 | ![]() | 1 | ![]() | Carlin | 21 | +0:13,389 | ||
9 | ![]() | 3 | ![]() | ART Grand Prix | 21 | +0:13,941 | ||
10 | ![]() | 6 | ![]() | DAMS | 21 | +0:23,091 | ||
11 | ![]() | 14 | ![]() | Campos Racing | 21 | +0:29,564 | ||
12 | ![]() | 11 | ![]() | Sauber Junior Team by Charouz | 21 | +0:41,390 | ||
13 | ![]() | 17 | ![]() | MP Motorsport | 21 | +0:52,478 | ||
14 | ![]() | 18 | ![]() | BWT Arden | 21 | +0:53,021 | ||
15 | ![]() | 8 | ![]() | UNI-Virtuosi | 21 | +1:32,691 | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
10 | ![]() | PREMA Racing | 9 | +12 okr. | wycofał się | |||
5 | ![]() | DAMS | 6 | +15 okr. | kolizja | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
- Uwagi
- ↑ Zhou Guanyu został ukarany cofnięciem o trzy pozycje na starcie za spowodowanie kolizji z Latifim w wyścigu głównym.
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
9 | ![]() | PREMA Racing | 1:35,422 | 4 |
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 18 | 225 | 3 | 2 | 5 | 4 | 3 | – |
2 | 0 | ![]() | 18 | 166 | 4 | 1 | 1 | – | 2 | – |
3 | +1 | ![]() | 18 | 155 | 2 | 5 | – | 2 | 1 | 4 |
4 | +1 | ![]() | 18 | 153 | 3 | 1 | 3 | – | 2 | – |
5 | -2 | ![]() | 18 | 151 | 1 | 2 | 3 | 1 | 3 | 3 |
6 | +1 | ![]() | 18 | 116 | 2 | 2 | – | 1 | 3 | 1 |
7 | -1 | ![]() | 18 | 115 | – | – | 4 | 1 | 1 | 2 |
8 | +2 | ![]() | 16 | 79 | – | 1 | 1 | – | 2 | 1 |
9 | -1 | ![]() | 16 | 77 | 2 | – | – | – | – | – |
10 | -1 | ![]() | 18 | 61 | – | 2 | – | – | – | 6 |
11 | 0 | ![]() | 18 | 51 | 1 | – | – | – | 1 | 4 |
12 | +2 | ![]() | 17 | 44 | – | – | 1 | 1 | – | 2 |
13 | -1 | ![]() | 16 | 36 | – | 2 | – | – | – | 1 |
14 | -1 | ![]() | 12 | 30 | – | – | – | – | – | 2 |
15 | 0 | ![]() | 2 | 16 | – | – | – | – | – | – |
16 | 0 | ![]() | 16 | 13 | – | – | – | – | – | 4 |
17 | +2 | ![]() | 18 | 9 | – | – | – | – | – | 7 |
18 | -1 | ![]() | 18 | 6 | – | – | – | – | – | 2 |
19 | -1 | ![]() | 12 | 3 | – | – | – | – | – | 3 |
20 | 0 | ![]() | 16 | 1 | – | – | – | – | – | 1 |
21 | N | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – |
22 | -1 | ![]() | 18 | 0 | – | – | – | – | – | 5 |
23 | -1 | ![]() | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 2 |
24 | -1 | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – |
25 | -1 | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Zespoły
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 36 | 317 | 5 | 3 | 4 | 1 | 5 | 3 |
2 | 0 | ![]() | 36 | 270 | 2 | 5 | 4 | 3 | 2 | 6 |
3 | 0 | ![]() | 36 | 231 | 3 | 2 | 5 | 4 | 3 | 2 |
4 | 0 | ![]() | 36 | 183 | 3 | 1 | 3 | – | 2 | 3 |
5 | 0 | ![]() | 36 | 177 | 2 | 4 | – | 1 | 3 | 7 |
6 | +1 | ![]() | 36 | 96 | – | 1 | 1 | – | 2 | 2 |
7 | +1 | ![]() | 33 | 80 | – | 2 | 1 | 1 | – | 3 |
8 | -2 | ![]() | 34 | 77 | 2 | – | – | – | – | 5 |
9 | 0 | ![]() | 34 | 64 | 1 | – | – | – | 1 | 8 |
10 | 0 | ![]() | 34 | 12 | – | – | – | – | – | 11 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
Formuła 1
Osobny artykuł: Grand Prix Włoch 2019.
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Formuły 2. fiaformula2.com. [dostęp 2020-06-01]. (ang.).