Formuła 2 – runda 7 2023
Circuit de Barcelona-Catalunya | |
Data | 2–4 czerwca 2023 |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń | 26 |
Długość okrążenia | 4,657 km |
Dystans | 120,956 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia | 22 kierowców |
Zakwalifikowało się | 22 kierowców |
Ukończyło wyścig | 18 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Zwycięzca | Frederik Vesti |
Najszybsze okrążenie | Théo Pourchaire |
Trasa drugiego wyścigu | |
Liczba okrążeń | 37 |
Długość okrążenia | 4,657 km |
Dystans | 172,183 km |
Zgłoszenia do drugiego wyścigu | |
Zgłoszenia | 22 kierowców |
Ukończyło wyścig | 22 kierowców |
Najlepsze wyniki drugiego wyścigu | |
Pole position | Oliver Bearman |
Zwycięzca | Oliver Bearman |
Najszybsze okrążenie | Clément Novalak |
runda 6 w sezonie 2023 runda 8 Formuła 2 – runda 7 |
Runda Formuły 2 na torze Circuit de Barcelona-Catalunya – formalnie siódma runda[a] mistrzostw Formuły 2 w sezonie 2023.
Lista startowa
Nr | Kierowca | Zespół |
---|---|---|
1 | Dennis Hauger | MP Motorsport |
2 | Jehan Daruvala | |
3 | Zane Maloney | Rodin Carlin |
4 | Enzo Fittipaldi | |
5 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix |
6 | Victor Martins | |
7 | Frederik Vesti | PREMA Racing |
8 | Oliver Bearman | |
9 | Jak Crawford | Hitech Pulse-Eight |
10 | Isack Hadjar | |
11 | Ayumu Iwasa | DAMS |
12 | Arthur Leclerc | |
14 | Jack Doohan | Invicta Virtuosi Racing |
15 | Amaury Cordeel | |
16 | Roy Nissany | PHM Racing by Charouz |
17 | Brad Benavides | |
20 | Roman Staněk | Trident |
21 | Clément Novalak | |
22 | Richard Verschoor | Van Amersfoort Racing |
23 | Juan Manuel Correa | |
24 | Kush Maini | Campos Racing |
25 | Ralph Boschung | |
Źródło: FIA[2] |
Wyniki
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Zespół | Czas | Poz. S | Poz. G |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Oliver Bearman | PREMA Racing | 1:23,546 | 10 | 1 |
2 | 4 | Enzo Fittipaldi | Rodin Carlin | 1:23,623 | 8 | 2 |
3 | 14 | Jack Doohan | Invicta Virtuosi Racing | 1:23,656 | 7 | 3 |
4 | 11 | Ayumu Iwasa | DAMS | 1:23,739 | 6 | 4 |
5 | 5 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix | 1:23,744 | 9[b] | 5 |
6 | 1 | Dennis Hauger | MP Motorsport | 1:23,923 | 5 | 6 |
7 | 6 | Victor Martins | ART Grand Prix | 1:23,978 | 4 | 7 |
8 | 7 | Frederik Vesti | PREMA Racing | 1:24,009 | 3 | 8 |
9 | 9 | Jak Crawford | Hitech Pulse-Eight | 1:24,069 | 2 | 9 |
10 | 15 | Amaury Cordeel | Invicta Virtuosi Racing | 1:24,087 | 1 | 10 |
11 | 23 | Juan Manuel Correa | Van Amersfoort Racing | 1:24,106 | 11 | 14[c] |
12 | 22 | Richard Verschoor | Van Amersfoort Racing | 1:24,110 | 12 | 11 |
13 | 12 | Arthur Leclerc | DAMS | 1:24,228 | 13 | 12 |
14 | 24 | Kush Maini | Campos Racing | 1:24,244 | 14 | 13 |
15 | 2 | Jehan Daruvala | MP Motorsport | 1:24,256 | 15 | 15 |
16 | 16 | Roy Nissany | PHM Racing by Charouz | 1:24,356 | 16 | 21[d] |
17 | 25 | Ralph Boschung | Campos Racing | 1:24,497 | 17 | 16 |
18 | 20 | Roman Staněk | Trident | 1:24,500 | 18 | 17 |
19 | 21 | Clément Novalak | Trident | 1:24,532 | 19 | 18 |
20 | 10 | Isack Hadjar | Hitech Pulse-Eight | 1:24,566 | 20 | 19 |
21 | 3 | Zane Maloney | Rodin Carlin | 1:24,661 | 21 | 20 |
22 | 17 | Brad Benavides | PHM Racing by Charouz | 1:24,803 | 22 | 22 |
107% czasu: 1:29,394 | ||||||
Źródło: FIA[6][7][8] |
Sprint
P | Nr | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Start | +/− | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Frederik Vesti | PREMA Racing | 26 | 47:22,796 | 3 | 2 | 10 |
2 | 5 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix | 26 | +1,104 | 9 | 7 | 8+1[e] |
3 | 6 | Victor Martins | ART Grand Prix | 26 | +4,626 | 4 | 1 | 6 |
4 | 1 | Dennis Hauger | MP Motorsport | 26 | +5,184 | 5 | 1 | 5 |
5 | 14 | Jack Doohan | Invicta Virtuosi Racing | 26 | +5,661 | 7 | 2 | 4 |
6 | 22 | Richard Verschoor | Van Amersfoort Racing | 26 | +7,020 | 12 | 6 | 3 |
7 | 8 | Oliver Bearman | PREMA Racing | 26 | +7,486 | 10 | 3 | 2 |
8 | 11 | Ayumu Iwasa | DAMS | 26 | +9,864 | 6 | 2 | 1 |
9 | 12 | Arthur Leclerc | DAMS | 26 | +10,215 | 13 | 4 | |
10 | 4 | Enzo Fittipaldi | Rodin Carlin | 26 | +12,387 | 8 | 2 | |
11 | 21 | Clément Novalak | Trident | 26 | +12,821 | 19 | 8 | |
12 | 10 | Isack Hadjar | Hitech Pulse-Eight | 26 | +13,951 | 20 | 8 | |
13 | 20 | Roman Staněk | Trident | 26 | +14,329 | 18 | 5 | |
14 | 3 | Zane Maloney | Rodin Carlin | 26 | +16,056 | 21 | 7 | |
15 | 17 | Brad Benavides | PHM Racing by Charouz | 26 | +16,922 | 22 | 7 | |
16 | 25 | Ralph Boschung | Campos Racing | 26 | +20,832 | 17 | 1 | |
17 | 15 | Amaury Cordeel | Invicta Virtuosi Racing | 26 | +24,657[f] | 1 | 16 | |
18 | 24 | Kush Maini | Campos Racing | 26 | +1:00,844 | 14 | 4 | |
19[g] | 2 | Jehan Daruvala | MP Motorsport | 26 | NU | 15 | 4 | |
20[g] | 16 | Roy Nissany | PHM Racing by Charouz | 26 | NU | 16 | 4 | |
NS | 9 | Jak Crawford | Hitech Pulse-Eight | 25 | NU | 2 | ||
NS | 23 | Juan Manuel Correa | Van Amersfoort Racing | 25 | NU | 11 | ||
Źródło: FIA[11] |
Najszybsze okrążenie w sprincie
Nr | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
5 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix | 1:28,422 | 26 |
Źródło: FIA[11] |
Wyścig główny
P | Nr | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Start | +/− | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Oliver Bearman | PREMA Racing | 37 | 56:56,729 | 1 | 25 | |
2 | 4 | Enzo Fittipaldi | Rodin Carlin | 37 | +2,844 | 2 | 18 | |
3 | 6 | Victor Martins | ART Grand Prix | 37 | +3,478 | 7 | 4 | 15 |
4 | 11 | Ayumu Iwasa | DAMS | 37 | +9,023 | 4 | 12 | |
5 | 7 | Frederik Vesti | PREMA Racing | 37 | +9,615 | 8 | 3 | 10+1[e] |
6 | 14 | Jack Doohan | Invicta Virtuosi Racing | 37 | +17,091 | 3 | 3 | 8 |
7 | 5 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix | 37 | +20,415 | 5 | 2 | 6 |
8 | 1 | Dennis Hauger | MP Motorsport | 37 | +21,283 | 6 | 2 | 4 |
9 | 12 | Arthur Leclerc | DAMS | 37 | +21,883 | 12 | 3 | 2 |
10 | 22 | Richard Verschoor | Van Amersfoort Racing | 37 | +34,613 | 11 | 1 | 1 |
11 | 23 | Juan Manuel Correa | Van Amersfoort Racing | 37 | +42,034 | 14 | 3 | |
12 | 20 | Roman Staněk | Trident | 37 | +42,887 | 17 | 5 | |
13 | 9 | Jak Crawford | Hitech Pulse-Eight | 37 | +43,492[h] | 9 | 4 | |
14 | 2 | Jehan Daruvala | MP Motorsport | 37 | +45,553 | 15 | 1 | |
15 | 25 | Ralph Boschung | Campos Racing | 37 | +58,287 | 16 | 1 | |
16 | 3 | Zane Maloney | Rodin Carlin | 37 | +1:00,653 | 20 | 4 | |
17 | 24 | Kush Maini | Campos Racing | 37 | +1:02,686 | 13 | 4 | |
18 | 16 | Roy Nissany | PHM Racing by Charouz | 37 | +1:04,283 | 21 | 3 | |
19 | 15 | Amaury Cordeel | Invicta Virtuosi Racing | 37 | +1:21,096[i] | 10 | 9 | |
20 | 10 | Isack Hadjar | Hitech Pulse-Eight | 36 | +1 okrążenie | 19 | 1 | |
21 | 21 | Clément Novalak | Trident | 36 | +1 okrążenie | 18 | 3 | |
22 | 17 | Brad Benavides | PHM Racing by Charouz | 36 | +1 okrążenie[j] | 22 | ||
Źródło: FIA[17] |
Najszybsze okrążenie w wyścigu głównym
Nr | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
21 | Clément Novalak | Trident | 1:27,474 | 35 |
Źródło: FIA[17] |
Klasyfikacja po rundzie
Kierowcy
P | +/− | Kierowca | Zgł. | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | NU | NW | DK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Frederik Vesti | 12 | 110 | 3 | 1 | – | 1 | 1 | 1 | 1 | – | – | |
2 | Théo Pourchaire | 12 | 99 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | – | – | |
3 | Ayumu Iwasa | 12 | 82 | 3 | – | – | 1 | – | 1 | 1 | – | – | |
4 | 4 | Oliver Bearman | 12 | 70 | 3 | – | – | 2 | 2 | 2 | 2 | – | – |
5 | Dennis Hauger | 12 | 57 | 1 | 1 | – | – | 1 | 1 | 3 | – | – | |
6 | 1 | Richard Verschoor | 12 | 50 | – | – | – | – | 1 | 1 | 2 | – | – |
7 | 5 | Enzo Fittipaldi | 12 | 49 | – | 2 | – | – | – | 3 | 2 | 1 | – |
8 | 4 | Kush Maini | 12 | 49 | – | – | 1 | – | – | – | – | – | – |
9 | 3 | Zane Maloney | 12 | 48 | – | – | 2 | – | – | 2 | 2 | – | – |
10 | 5 | Victor Martins | 12 | 45 | – | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 3 | – | 1 |
11 | 2 | Jehan Daruvala | 12 | 40 | – | 1 | 2 | – | – | – | 2 | – | – |
12 | 1 | Jack Doohan | 12 | 40 | – | 1 | – | – | 1 | 2 | 3 | – | – |
13 | 3 | Arthur Leclerc | 12 | 36 | – | – | 1 | – | 1 | 1 | 2 | – | – |
14 | 3 | Ralph Boschung | 12 | 33 | 1 | 1 | – | – | – | 4 | 3 | 1 | – |
15 | 1 | Jak Crawford | 12 | 24 | – | 1 | 2 | – | – | 2 | 2 | – | – |
16 | Isack Hadjar | 12 | 18 | – | – | – | – | 1 | 1 | 1 | – | – | |
17 | Roman Staněk | 12 | 7 | – | – | – | – | – | 1 | 1 | – | – | |
18 | Juan Manuel Correa | 12 | 5 | – | – | – | – | – | 1 | 1 | – | – | |
19 | Clément Novalak | 12 | 2 | – | – | – | – | 1 | – | – | – | – | |
20 | Roy Nissany | 12 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | 3 | – | – | |
21 | Amaury Cordeel | 12 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – | |
22 | Brad Benavides | 12 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | 3 | – | – | |
Źródło: FIA[18] |
Zespoły
P | +/− | Zespół | Zgł. | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | NU | NW | DK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | PREMA Racing | 20 | 180 | 6 | 1 | – | 3 | 4 | 3 | 3 | – | – | |
2 | ART Grand Prix | 20 | 144 | 1 | 4 | 4 | 2 | 3 | 3 | 6 | – | 1 | |
3 | DAMS | 20 | 118 | 3 | – | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | – | – | |
4 | MP Motorsport | 20 | 97 | 1 | 2 | 2 | – | 1 | 1 | 5 | – | – | |
5 | 1 | Rodin Carlin | 20 | 97 | – | 2 | 2 | – | – | 5 | 4 | 1 | – |
6 | 1 | Campos Racing | 20 | 82 | 1 | 1 | 1 | – | – | 4 | 3 | 1 | – |
7 | Van Amersfoort Racing | 20 | 55 | – | – | – | – | 1 | 2 | 3 | – | – | |
8 | Hitech Pulse-Eight | 20 | 42 | – | 1 | 2 | – | 1 | 3 | 3 | – | – | |
9 | Invicta Virtuosi Racing | 20 | 40 | – | 1 | – | – | 1 | 4 | 5 | – | – | |
10 | Trident | 20 | 9 | – | – | – | – | – | 1 | 1 | – | – | |
11 | PHM Racing by Charouz | 20 | 0 | – | – | – | – | – | 6 | 7 | – | – | |
Źródło: FIA[19] |
Uwagi
- ↑ De facto szósta runda. Organizatorzy kontynuowali numerację mimo odwołanej rundy na torze w Imoli[1].
- ↑ Théo Pourchaire otrzymał karę cofnięcia o 3 pozycje za zablokowanie Dennisa Haugera w kwalifikacjach[3].
- ↑ Juan Manuel Correa otrzymał karę cofnięcia o 3 pozycje za spowodowanie kolizji z Romanem Stankiem w sprincie[4].
- ↑ Roy Nissany otrzymał karę cofnięcia o 5 pozycji za spowodowanie kolizji z Jehanem Daruvalą w sprincie[5].
- ↑ a b Dodatkowy 1 punkt jest przyznawany temu z pierwszych dziesięciu kierowców, który ustanowił najszybsze okrążenie.
- ↑ Amaury Cordeel ukończył sprint na ósmy miejscu, ale otrzymał dwie kary: 5 sekund za przekroczenie limitów toru[9] oraz 10 sekund za nieprawidłowe odbycie kary[10].
- ↑ a b Jehan Daruvala i Roy Nissany zostali sklasyfikowani, ponieważ przejechali więcej niż 90% dystansu wyścigu
- ↑ Jak Crawford ukończył wyścig główny na jedenastym miejscu, ale otrzymał karę 5 sekund za przekroczenie limitów toru[12].
- ↑ Amaury Cordeel otrzymał karę 5 sekund za przekroczenie prędkości w alei serwisowej. Kara nie wpłynęła na jego pozycję końcową[13].
- ↑ Brad Benavides otrzymał kary: łącznie 15 sekund za przekroczenie limitów toru[14][15] oraz karę stop & go zamienioną na 30 sekund za nieprawidłowe odbycie kar[16]. Kary nie wpłynęły na jego pozycję końcową.
Przypisy
- ↑ 2023 FIA Formula 2 Championship – Round 7 [online], FIA Formula 2 [dostęp 2023-06-28] (ang.).
- ↑ 2023 Barcelona Event – F2 Entry List [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 1 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-10] (ang.).
- ↑ 2023 Barcelona Event – Offence – Car 5 impeded Car 1 at T3 in Qualifying [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-10] (ang.).
- ↑ 2023 Barcelona Event – Offence – Car 23 – causing a collision in Race 1 (Sprint Race) with Car 20 [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-10] (ang.).
- ↑ 2023 Barcelona Event – Offence – Car 16 – Causing a collision [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-10] (ang.).
- ↑ 2023 Barcelona Event – F2 Qualifying – Final Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-10] (ang.).
- ↑ 2023 Barcelona Event – F2 Race 1 (Sprint Race) – Final Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-10] (ang.).
- ↑ 2023 Barcelona Event – F2 Race 2 (Feature Race) – Final Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-10] (ang.).
- ↑ 2023 Barcelona Event – Offence – Car 15 – 4 x track limit violations during Race 1 [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-10] (ang.).
- ↑ 2023 Barcelona Event – Offence – Car 15 – failure to serve time penalty correctly in Race 1 [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-10] (ang.).
- ↑ a b 2023 Barcelona Event – F2 Race 1 – Final Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-10] (ang.).
- ↑ 2023 Barcelona Event – Offence – Car 9 – 4 x Track limit violations in Race 2 [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-13] (ang.).
- ↑ 2023 Barcelona Event – Offence – Car 15 – pit lane speeding – Race 2 [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-13] (ang.).
- ↑ 2023 Barcelona Event – Offence – Car 17 – 4 x track limit violations – Race 2 [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-13] (ang.).
- ↑ 2023 Barcelona Event – Offence – Car 17 – 5 x track limit violations – Race 2 [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-13] (ang.).
- ↑ 2023 Barcelona Event – Offence – Car 17 – failed to serve two time penalties correcting during Race 2 (corrected) [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-13] (ang.).
- ↑ a b 2023 Barcelona Event – F2 Race 2 (Feature) – Final Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-13] (ang.).
- ↑ 2023 Barcelona Event – Drivers Championship [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-12] (ang.).
- ↑ 2023 Monaco Event – Team Championship [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 28 maja 2023 [dostęp 2023-06-28] (ang.).