Garaż
![]() | Ten artykuł dotyczy samodzielnego obiektu budowlanego. Zobacz też: inne znaczenia tego słowa. |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/Garaz_-_garage%2C_Poland.jpg/240px-Garaz_-_garage%2C_Poland.jpg)
Garaż – samodzielny obiekt budowlany lub część innego obiektu, przeznaczony do przechowywania i niezawodowej obsługi pojazdów mechanicznych.
Funkcje garaży
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Man_cave_motorcycles.jpg/240px-Man_cave_motorcycles.jpg)
Podstawową funkcją garażu jest możliwość przechowywania samochodu lub innego pojazdu mechanicznego (traktor, motocykl itd.)[1]. Taki sposób przechowywania samochodu zapewnia:
- utrudnienie ewentualnych prób kradzieży pojazdu lub elementów pojazdu i jego wyposażenia
- zabezpieczenie przed aktami wandalizmu
- ochrona przed czynnikami zewnętrznymi, w tym m.in. warunkami atmosferycznymi
- zapewnienie stałego miejsca do parkowania dla konkretnego pojazdu.
Dla inwestorów i samorządów terytorialnych garaże dają możliwość
- w przypadku garaży pod budynkami, garaży wielokondygnacyjnych i wielopoziomowych, także zapewnienie możliwości parkowania większej liczby samochodów, na tym samym obszarze gruntu, jest to szczególnie ważne w centrach miast, pod nowo powstającymi (najczęściej kondygnacji piwnic) budynkami
- dla właściciela garażu wielostanowiskowego – dochodowa działalność gospodarcza polegająca na wynajmie miejsc postojowych, lub prowadzenia parkingu płatnego w garażu wielostanowiskowym
- dla samorządów możliwość promocji komunikacji miejskiej i ograniczania ruchu w centrach miast, poprzez umożliwienie pozostawiania samochodów w garażach (lub parkingach) budowanych na peryferiach, przy węzłach przesiadkowych komunikacji miejskiej.
Garaż jako obiekt budowlany
Garaż może być:
- wydzieloną częścią innego obiektu budowlanego (budynku, budowli)
- samodzielnym obiektem budowlanym czyli budynkiem lub budowlą, z wyłączną funkcją (przeznaczaniem) garażu.
Garaże buduje się jako:
- pomieszczenia zamknięte (z pełnym wydzieleniem przegrodami budowlanymi, w szczególności ścianami i zamykanymi otworami – okna, drzwi, bramy wjazdowe i wyjazdowe)
- przestrzeń częściowo otwarta, tzn. bez ścian zewnętrznych, ze ścianami niepełnymi bądź ażurowymi, także ewentualnie z niezadaszonym ostatnim poziomem przeznaczonym do parkowania.
Wymogi dotyczące budowy garaży zdefiniowane są w odpowiednim rozporządzeniu właściwego ministra wydanym na podstawie delegacji ustawowej zawartej w prawie budowlanym. Obecnie, dla garaży przeznaczonych dla samochodów osobowych, jest to rozporządzenie w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie. W rozdz. 10 (§ 102 – § 108) tego rozporządzenia, określonych jest szereg wymogów dotyczących w szczególności wymiarów minimalnych poszczególnych elementów garażu, wentylacji, ochrony p.poż, oświetlenia, dojazdów i pochylni, stanowisk postojowych, i inne.
Podział ze względu na liczbę miejsc postojowych
Wyróżnia się:
- garaże jednostanowiskowe
- są to garaże przeznaczone do przechowywania jednego samochodu,
- garaże wielostanowiskowe
- są to garaże z wieloma oznaczonymi miejscami postojowymi, spełniającymi wymogi dotyczące ich wymiarów, zapewniające możliwość parkowania więcej niże jednego pojazdu.
Liczba pojazdów, która może być zaparkowania w danym garażu ma istotny wpływ na wymagania zawarte w warunkach technicznych dotyczące budowy takich garaży. Przykładowo:
- dla garaży jedno i dwu poziomowych przeznaczonych dla nie więcej niż 10 samochodów
- dopuszcza się pochylnie jednopasmową bez sygnalizacji świetlnej
- dla garaży przeznaczonych dla nie więcej niż 25 samochodów na kondygnacji
- dopuszcza się pochylnie jednopasmową ale wymagana jest sygnalizacja świetlna kierująca ruchem pojazdów
- dla garaży przeznaczonych dla więcej niż 25 samochodów na kondygnacji
- wymaga się albo pochylni dwukierunkowej o szerokości co najmniej 5,5 m albo osobne pochylnie jednopasmowe do wjazdu i zjazdu, o szerokości co najmniej 2,7 m.
Podział ze względu na liczbę poziomów parkowania
Ze względu na liczbę poziomów parkowania można wyróżnić:
- garaż jednopoziomowy
- wszystkie samochody parkują na jednym poziomie, poziom ten może być inny niż poziom terenu i wjazd do garażu może odbywać się przez np. pochylnie lub windę;
- garaż wielopoziomowy
- taki garaż znajduje się na jednej kondygnacji budynku lub budowli, pojazdy parkuje się jednak na więcej niż jednym poziomie parkowania, zwykle 2 lub 3, poszczególne poziomy parkowania są zapewnione przez montaż w takim garażu odpowiednich urządzeń do parkowania, np. platform parkingowych;
- garaż wielokondygnacyjny
- to garaż w którym pojazdy są parkowane na więcej niż jednej kondygnacji budynku lub budowli.
Formy własności
Formy własności garażu związane są z położeniem garażu w obrębie określonej nieruchomości oraz własności tej nieruchomości. W praktyce można spotkać następujące przypadki:
- garaż jest częścią nieruchomości gruntowej lub budynkowej
Osobny artykuł: Nieruchomość.
- garaż stanowi pomieszczenie przynależne do samodzielnego lokalu wyodrębnionego z nieruchomości wspólnej
Osobny artykuł: Pomieszczenie przynależne.
- garaż stanowi samodzielny lokal o innym przeznaczeniu niż mieszkalny
Osobny artykuł: Nieruchomość lokalowa.
- być własnością jednego właściciela
- dla garażu wielostanowiskowego może stanowić współwłasność użytkowników („właścicieli”) poszczególnych miejsc postojowych
- dla garażu składającego się z pomieszczenia manewrowego i odrębnych pomieszczeń garażowych (wydzielonych boksów), mogą zostać zastosowane różne rozwiązania prawne, według uznania kontrahentów (stron umowy kupna-sprzedaży):
- część manewrowa może być:
- stanowić wraz z boksami jeden lokal stanowiący współwłasność (patrz wyżej)
- częścią wspólną całej nieruchomości wspólnej
- współwłasnością właścicieli boksów garażowych
- boksy garażowe mogą być:
- stanowić wraz z częścią manewrową, jeden lokal stanowiący współwłasność (patrz wyżej)
- pomieszczeniami przynależnymi do lokali (patrz wyżej)
- samodzilenymi lokalami (patrz wyżej).
- część manewrowa może być:
![]() | Zobacz hasło garaż w Wikisłowniku |
Przypisy
- ↑ mrcar: Garażowanie 4.0. Nowości ze świata motoryzacji – cafemoto.pl, 2018-04-01. [dostęp 2018-04-01].
Bibliografia
- Witold Szolginia: Architektura. Warszawa: Sigma NOT, 1992, s. 53. ISBN 83-85001-89-1.
- Catalana: 0111243
- DSDE: garage