Honda CB 500
![]() | |||
Producent | Honda | ||
---|---|---|---|
Klasa | Naked bike | ||
Okres produkcji | 1993-2003 | ||
Napęd | |||
Silnik | R2 | ||
Pojemność | 499 cm³ | ||
Moc | 57 przy 9500 | ||
Moment obrotowy | 47 Nm przy 8000 obr./min | ||
Skrzynia biegów | 6 biegowa sekwencyjna | ||
Ogumienie | |||
Opona przednia | 110/80-17 57H | ||
Opona tylna | 130/80-17 65H | ||
Wymiary i masa | |||
Długość | 2090 mm | ||
Szerokość | 720 mm | ||
Wysokość | 1050 mm | ||
Wysokość siedzenia | 775 mm | ||
Rozstaw osi | 1430 mm | ||
Masa własna | 170 kg | ||
Pojemność baku | 18 l w tym rezerwa 2,5 l | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 180 km/h | ||
0-100 km/h | 4.7 | ||
Inne | |||
Następca | Honda CBF 500 | ||
Modele podobne | Ducati Monster 600 | ||
|
Honda CB500 – motocykl typu naked bike produkowany przez koncern motocyklowy Honda w latach 1993 - 2003. Następcą tego modelu jest Honda CBF 500. Produkowany w dwóch wersjach: od 1993 do listopada 1996 PC 26 i od listopada 1996 do 2003 PC 32. Od 1998 do 2003 roku produkowany był także model z owiewką - Honda CB500S.
Wersje
PC 26
Wersja produkowana od 1993 roku do listopada 1996 w Japonii. Posiadała przedni hamulec tarczowy firmy Nissin oraz tylny hamulec bębnowy.
PC 32
Wersja produkowana od listopada 1996 do 2003 roku we Włoszech. Posiadała przedni jak i tylny hamulec tarczowy firmy Brembo. Produkowana była również wersja z owiewką CB 500S.
Silnik
Jednostka napędowa Hondy CB500 to zdecydowanie jej największa zaleta. Rzędowy twin oddaje moc liniowo, bez nerwowego skoku obrotów, jak ma to miejsce w Suzuki GS500. Co jest godne odnotowania jednostka napędowa CB500 jest bardzo trwała. W teście niemieckiego miesięcznika Motorrad po przebiegu 50 000 km wnętrzności dwucylindrowca ciągle trzymały wymiary montażowe przewidziane dla nowego silnika[1].
Przebieg rzędu 300 tys. km nie jest dla tej konstrukcji wyzwaniem. Fakt ten potwierdza test przeprowadzony przez Moto Revue w latach 1993 - 1996. Po 50 tys. km silnik był w perfekcyjnym stanie. Przy 100 tys. km zostały wymienione łańcuch rozrządu i tłoki, choć w opinii testera była to profilaktyka i bez większego problemu można było wymianę dokonać później.
Dane techniczne/Osiągi
Silnik: R2
Pojemność silnika: 499 cm³
Moc maksymalna: 57 KM/9500 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 47 Nm/8000 obr./min
Prędkość maksymalna: 180 km/h (od roku 1995 do 1998)
Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,7 s
Przypisy
- ↑ [1] Honda CB500 - cebulkowy twin
Bibliografia
- Motocykl (6/2012); Wydawnictwo Motor-Presse Polska Sp. z o.o., Wrocław 2012, s. 96-99, ISSN 1230-767X.
Linki zewnętrzne
- Honda CB500 - cebulkowy twin
- Honda CB 500 - wilk w owczej skórze. motogen.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-08-14)].
- Forum Hondy CB500