Infiniti G
Infiniti G – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez koncern Nissan pod marką Infiniti od 1991 roku. Auto w wersji sedan zostało zastąpione modelem Q50. Nazwę odmiany coupe w 2013 roku zmieniono na Q60.
Infiniti G I
Inne nazwy | Nissan Pulsar | ||
---|---|---|---|
Producent | Infiniti | ||
Projektant | Mamoru Aoki | ||
Zaprezentowany | 1990 | ||
Okres produkcji | 1990 - 1996 | ||
Miejsce produkcji | Japonia, Oppama | ||
Następca | Infiniti G20 P11 | ||
Dane techniczne | |||
Segment | D | ||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
Silniki | R4 2.0 DOHC 147 KM | ||
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 4400 mm | ||
Szerokość | 1690 mm | ||
Wysokość | 1390 mm | ||
Rozstaw osi | 2550 mm | ||
Masa własna | 1150 - 1326 kg | ||
Zbiornik paliwa | 60 l | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | |||
Konkurencja | Audi A4 | ||
|
Infiniti G20 P10 produkowany był w latach 1990 - 1996. Do jego napędu używano silnika R4 o pojemności dwóch litrów. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów.
W 1993 roku podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku zaprezentowano wersję po liftingu.
Silnik
- R4 2,0 l (1998 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: wtrysk MPFi
- Średnica × skok tłoka: 86,00 mm × 86,00 mm
- Stopień sprężania: 9,5:1
- Moc maksymalna: 147 KM (108,1 kW) przy 6000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 185 N•m przy 4800 obr./min
Infiniti G II
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | 1998 | ||
Okres produkcji | 1999 - 2002 | ||
Miejsce produkcji | Japonia, Oppama | ||
Poprzednik | Infiniti G20 P10 | ||
Następca | Infiniti G V35 | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
Silniki | R4 2.0 140 KM | ||
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 4510 mm | ||
Szerokość | 1690 mm | ||
Wysokość | 1400 mm | ||
Rozstaw osi | 2600 mm | ||
Masa własna | 1321 - 1352 kg | ||
Zbiornik paliwa | 60 l | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | |||
Pokrewne | |||
Konkurencja | Audi A4 | ||
|
Infiniti G20 P11 produkowany od 1999 do 2002 roku to tak naprawdę zmodernizowana wersja G20 P10.
Infiniti G III
Infiniti G20 V35 w wersji sedan | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Projektant | Kazutoshi Mizuno | ||
Zaprezentowany | 2002 | ||
Okres produkcji | 2002 - 2006 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Infiniti G20 P11 | ||
Następca | Infiniti G V36 | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupe | ||
Silniki | V6 3.5 DOHC 260 KM | ||
Skrzynia biegów | 5-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Długość | coupe: 4630 mm | ||
Szerokość | coupe: 1750 mm | ||
Wysokość | coupe: 1390 mm | ||
Rozstaw osi | 2850 mm | ||
Masa własna | 1520 - 1580 kg | ||
Zbiornik paliwa | 76 l | ||
Liczba miejsc | 4 - 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | |||
Pokrewne | |||
Konkurencja | Acura TSX | ||
|
Infiniti G20 V35 produkowany był w latach 2002 - 2007 jako coupe oraz sedan. Do napędu używano silników V6 o pojemności 3,5 litra. Moc przenoszona była na oś tylną lub cztery koła poprzez 6-biegową ręczną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model G V37.
Silnik
- V6 3,5 l (3498 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: wtrysk SMPFi
- Średnica × skok tłoka: 95,50 mm × 81,40 mm
- Stopień sprężania: 10,3:1
- Moc maksymalna: 284 KM (208,8 kW) przy 6200 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 366 N•m przy 4800 obr./min
- Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 6600 obr./min
Infiniti G IV
Infiniti G35 sedan przed liftingiem | |||
Inne nazwy | Infiniti Q60 | ||
---|---|---|---|
Producent | |||
Projektant | Hideo Komuro | ||
Zaprezentowany | 2006 | ||
Okres produkcji | 2007 - 2013 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Infiniti G V35 | ||
Następca | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupe | ||
Silniki | V6 2.5 218 KM | ||
Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | coupe: 4651 mm | ||
Szerokość | coupe: 1852 mm | ||
Wysokość | coupe: 1392 mm | ||
Rozstaw osi | 2850 mm | ||
Masa własna | 1646 - 1882 kg | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | |||
Pokrewne | |||
Konkurencja | Acura TSX | ||
|
Infiniti G V37 produkowany jest od 2007 roku. Auto w wersji sedan zostało zastąpione model Q50. Nazwę wersji coupe i cabrio w 2013 roku zmieniono na infiniti Q60.
Prace projektowe nad autem rozpoczęto w 2003 roku. W 2008 roku wprowadzono do oferty nadwozie coupe, a rok później cabrio.
Silnik
- V6 3,7 l (3696 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: wtrysk SMPFi
- Średnica × skok tłoka: 95,50 mm × 86,00 mm
- Stopień sprężania: 11,0:1
- Moc maksymalna: 335 KM (246,1 kW)
- Maksymalny moment obrotowy: 366 N•m
- Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 7500 obr./min
Wersje wyposażeniowe
- Q60
- S
- S Premium
- GT
- GT Premium
Przypisy
- ↑ Arkadiusz Gabrysiak: Infiniti - ewolucje i rewolucje część 1. infiniti.autokult.pl, 2010-12-19. [dostęp 2014-03-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-24)].
Bibliografia
- 2002 Infiniti G20 Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
- 2002 Infiniti G35 Sport Coupé Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
- 2007 Infiniti G37 Coupé Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
- p
- d
- e
C |
|
---|---|
D / G |
|
E |
|
F |
|
SUV |
|