IsoRivolta GTZ
![]() IsoRivolta GTZ | |||
Producent | IsoRivolta | ||
---|---|---|---|
Projektant | Zagato | ||
Zaprezentowany | sierpień 2020 | ||
Okres produkcji | 2020 – 2021 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Dane techniczne | |||
Segment | sportowe segmentu D | ||
Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé | ||
Skrzynia biegów | 7-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Długość | 4617 mm | ||
Szerokość | 1954 mm | ||
Wysokość | 1207 mm | ||
Rozstaw osi | 2708 mm | ||
Liczba miejsc | 2 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | |||
|
IsoRivolta GTZ – samochód sportowy klasy średniej wyprodukowany pod włoską marką IsoRivolta w latach 2020 – 2021.
Historia i opis modelu
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/2021_Iso_Rivolta_GT_Zagato.jpg/225px-2021_Iso_Rivolta_GT_Zagato.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/2020_Iso_Rivolta_GTZ.jpg/225px-2020_Iso_Rivolta_GTZ.jpg)
Po zbudowaniu unikatowego prototypu IsoRivolta Zagato Vision Gran Turismo w 2017 roku, włoskie studio projektowe Zagato zaangażowało się w kolejny projekt będący współczesną interpretacją dawnej włoskiej marki Iso. Tym razem, we współpracy z wnuczką założyciela tamtej firmy, Marellą Rivoltą, zbudowano limitowany, seryjny model IsoRivolta GTZ wykorzystujący podzespoły techniczne i płytę podłogową Chevrolet Corvette C7[1]. Do wykonania nadwozia samochodu wykorzystane zostało przynoszące obniżoną masę całkowitą włókno węglowe[2].
Stylistyka IsoRivolty GTZ autorstwa Andrei Zagato została utrzymana w unikalnej estetyce retro nawiązującej bezpośrednio do klasycznego modelu sportowego Iso Rivolta A3/C. Podłużne, płaskie nadwozie odznaczyło się dużymi, okrągłymi reflektorami, a także obszernym przednim wlotem powietrza[3].
Do napędu GTZ wykorzystany został pochodzący z pokrewnego technicznie Corvette silnik benzynowy V8 LT4 o pojemności 6,8 litra wzbogacony o mechaniczną sprężarkę[4]. Rozwijająca 660 KM jednostka napędowa osiąga 100 km/h w 3,7 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 315 km/h. Napęd przenoszony jest na tylną oś za pomocą automatycznej skrzyni biegów biegów[5].
Sprzedaż
IsoRivolta GTZ powstała we włoskich zakładach Zagato w ściśle limitowanej serii ograniczonej do 19 egzemplarzy, które wyprodukowano w spersonalizowanej specyfikacji w cenie po niespełna 1 milion dolarów za każdy z nich[6]. Już w momencie premiery w sierpniu 2020 zadeklarowano, że firma znalazła 9 nabywców, z czego pierwszy z samochodów dla klienta w Szwajcarii został wówczas wyprodukowany[7].
Silnik
- V8 6.8l 660 KM GM LT4
Przypisy
- ↑ Zagato Iso Rivolta GTZ is an Italian affair with Chevrolet Corvette. [dostęp 2022-06-19]. (ang.).
- ↑ IsoRivolta GTZ to nowy projekt od Zagato. [dostęp 2022-06-19]. (pol.).
- ↑ IsoRivolta GTZ to hołd Zagato dla włoskiego auta z amerykańskim V8. [dostęp 2022-06-19]. (pol.).
- ↑ IsoRivolta GTZ. [dostęp 2022-06-19]. (pol.).
- ↑ Zagato jednak umie zrobić ładne auto. Choć trochę się go wstydzi. [dostęp 2022-06-19]. (pol.).
- ↑ Iso Rivolta GTZ: Proof That The Gran Turismo Has Traveled Through Time. [dostęp 2022-06-19]. (ang.).
- ↑ Dostawy Zagato Iso Rivolta GTZ, czyli włoski styl i amerykańskie serce. [dostęp 2022-06-19]. (pol.).