Isuzu Citiport

Isuzu Citiport
Ilustracja
Isuzu Citiport we Wrocławiu
Dane ogólne
Producent

Anadolu Isuzu

Premiera

2014

Lata produkcji

od 2014

Miejsce produkcji

 Turcja, Çayırova

Dane techniczne
Układ drzwi

2-2-2 (Citiport 12 (CNG) i CitiVOLT 12)
2-2-2-2 (Citiport 18)

Liczba drzwi

3 (Citiport 12 (CNG) i CitiVOLT 12)
4 (Citiport 18)

Wysokość podłogi

340 mm
355 mm (Ostatnie drzwi)

Po zastosowaniu przyklęku

-90 mm

Szerokość drzwi

1250 mm

Liczba przełożeń

6 (Citiport 12 (CNG) i 18)
4 (Citiport 12 HYPER)
1 (CitiVOLT 12)

Długość

12030 mm (Citiport 12 (CNG) i CitiVOLT 12)
18200 mm (Citiport 18)

Szerokość

2550 mm

Wysokość

3155 mm (Citiport 12)
3398 mm (Citiport 12 CNG)
3136 mm (Citiport 18)
3400 mm (CitiVOLT 12)

Masa całkowita

18700 kg (Citiport 12 (CNG))
29000 (Citiport 18)

Rozstaw osi

5850 mm (Citiport 12 (CNG) i CitiVOLT 12)
5850 mm; 6170 mm (Citiport 18)

Informacje dodatkowe
ABS

Tak

ASR

Tak

EBS

Tak

ESP

Tak

Klimatyzacja

Całopojazdowa

Multimedia w Wikimedia Commons

Isuzu Citiport - niskopodłogowy autobus miejski produkowany przez tureckie przedsiębiorstwo Anadolu Isuzu pod marką Isuzu.

Historia

Isuzu Citiport zostało zaprezentowane po raz pierwszy na targach Busworld Turkey w Istanbule w kwietniu 2014 roku[1].

W 2018 roku autobus został nagrodzony w konkursie A' Design Award & Competition[2].

W 2019 r. na targach Busworld Europe w Brukseli zaprezentowano nowy, w pełni elektryczny model Citivolt 12.

Modele

CitiVOLT 12 na targach Busworld

Citiport 12

Jest to model o długości 12m, z dwiema osiami i trzema drzwiami, o pojemności 107 pasażerów. Autobus ten jest napędzany przez 6-cio cylindrowy silnik wysokoprężny Cummins o pojemności 6,7l i mocy 220 kW. Napęd przenoszony jest przez 6-cio biegową automatyczną skrzynię biegów ZF EcoLife 6 AP 1200B[3].

Wersja HYPER

Ta wersja wprowadza zmiany w układzie napędowym - mocniejszy silnik o pojemności 8,9l i mocy 254 kW i 4 biegową skrzynię biegów Voith DIWA 6[3].

Citiport 12 CNG

Odmiana modelu Citiport 12 napędzana sprężonym gazem ziemnym o pojemności 91 pasażerów. Wyposażony jest w silnik Cummins o pojemności 8,88l i mocy 208 kW, lub 8,9l i mocy 247kW, oraz 6-cio biegową skrzynię biegów ZF 6 AP 1400 EMF[4].

Citiport 18

Jest to największy dostępny model Citiport. Ma długość 18m, trzy osie i cztery drzwi. Napędzany jest przez silnik Cummins o pojemności 8,9l i mocy 269kW. Napęd przenoszony jest przez skrzynię biegów ZF EcoLife 6 AP 1700B[5].

CitiVOLT 12

W pełni elektryczna wersja modelu Citiport 12. Pojazd jest bezpośrednio napędzany przez silnik elektryczny ZF AVE 130[6].

Eksploatacja

Autobusy Isuzu Citiport są obecnie eksploatowane przez następujące polskie przedsiębiorstwa[7]:

Model Miasto Przewoźnik Liczba
Citiport 12 Wrocław Mobilis 18
Świerklaniec PKM Świerklaniec 11
GOP Lazar Zendek 10
City-Line 2 2
Lubin PKS Lubin 1
Rzeszów PKS Rzeszów 2
Citiport 12 CNG 1
Suma 45

Przypisy

  1. AnadoluA. Isuzu AnadoluA., Anadolu Isuzu na targach Busworld 2014 [online], Anadolu Isuzu, 20 lutego 2015 [dostęp 2024-08-06]  (tur.).
  2. A' Design Award andA.' D.A. Competition A' Design Award andA.' D.A., Citiport Public Transportation Vehicle by Anadolu Isuzu Design Team [online], A' Design Award and Competition, 20 lutego 2018 [dostęp 2024-08-06] .
  3. a b Citiport 12 [online], www.isuzubus.pl [dostęp 2024-08-06]  (pol.).
  4. Citiport 12 CNG [online], www.isuzubus.pl [dostęp 2024-08-06]  (pol.).
  5. Citiport 18 [online], www.isuzubus.pl [dostęp 2024-08-06]  (pol.).
  6. CitiVOLT 12 [online], www.isuzubus.pl [dostęp 2024-08-06]  (pol.).
  7. Szukaj pojazdu. phototrans.eu. [dostęp 2024-08-06].