K-119 Woroneż
![]() okręt podwodny typu 949A (NATO: Oscar II) | |
Klasa | |
---|---|
Typ | projekt 949A |
Historia | |
Stocznia | Siewmasz, Siewierodwińsk |
Położenie stępki | 1986 |
Wodowanie | 1988 |
![]() | |
Wejście do służby | 1989 |
Los okrętu | aktywny |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
Długość | 155 metrów |
Szerokość | 18,2 metrów |
Napęd | |
• 2 reaktory OK-650B • 2 turbiny parowe • 2 śruby | |
Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
Załoga | 118 |
K-119 Woroneż – rosyjski okręt podwodny z napędem jądrowym projektu 949A (seria: Antej, kod NATO Oscar II) przeznaczony do zwalczania dużych jednostek nawodnych, zwłaszcza zachodnich lotniskowców.
Historia
Budowę "K-119 Woroneż” rozpoczęto w stoczni Siewiernoje Maszynostroitielnoje Priedprijatije (Siewmasz) w Siewierodwińsku koło Archangielska w lutym 1986 roku i ukończono w grudniu 1988 roku. Przydzielony został do Floty Północnej. Zewnętrzna warstwa zrobiona jest ze stali o wysokiej zawartości niklu i chromu. Taki stop jest odporny na korozję i ma słabe właściwości magnetyczne, co utrudnia wykrycie go przez lotnicze detektory anomalii magnetycznych (MAD) oraz czujniki min magnetycznych. Wewnętrzna warstwa wykonana jest z 5-centymetrowej grubości stali. Od 2009 roku przechodził remont.
Problemy
Okręt nie należał do udanych, w latach 1990-1991 przechodził remont wynikający z deformacji źle wykonanego wału, również między 2004-2006 r. wielokrotnie trafiał do stoczni Zwiezdoczka na naprawy. Ostatecznie w 2006 r. zdecydowano o przeprowadzeniu remontu obejmującego turbiny główne, oraz wymianę prętów paliwowych. Remont i prace modernizacyjne rozpoczęto dopiero w marcu 2009 r.
Linki zewnętrzne
- K-119 wrócił do Floty Północnej [online], ssbn.pl, 8 listopada 2011 [dostęp 2014-01-30] [zarchiwizowane z adresu 2012-09-09] (pol.).
- p
- d
- e
|
- Lista radzieckich i rosyjskich okrętów podwodnych
- Lista typów radzieckich i rosyjskich okrętów podwodnych