M52 SPH
M52 w Muzeum Wojskowo-Historyczne Bundeswehry w Dreźnie | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Typ pojazdu | |||
Trakcja | gąsienicowa | ||
Załoga | 5 osób | ||
Historia | |||
Produkcja | 1951-? | ||
Egzemplarze | 684 szt. | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | Continental AOS-895-3 | ||
Długość | 5800 mm | ||
Szerokość | 3149 mm | ||
Wysokość | 3316 mm | ||
Prześwit | 491 mm | ||
Masa | 24 040 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość | 56 km/h | ||
Zasięg pojazdu | 160 | ||
Pokonywanie przeszkód | |||
Rowy (szer.) | 180 cm | ||
Ściany (wys.) | 91 cm | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
1 × haubica M85 kalibru 105 mm (102 nab.) 1 × wkm M2HB kalibru 12,7 mm (900 nab.) | |||
Użytkownicy | |||
US Army, Izrael | |||
|
M52 Self-propelled Howitzer – amerykańska haubica samobieżna.
Działo M52 było zbudowane na zmodyfikowanym podwoziu czołgu M41 Walker Bulldog, identycznym jak w przypadku działa M44 SPH. Na podwoziu umieszczona była obrotowa wieża z haubicą M85 kalibru 105 mm. Kąt ostrzału działa w poziomie był równy 120°, w pionie od -10° do +65°. Maksymalna donośność pocisków była równa 11 270 m. Wewnątrz pojazdu przewożone były 102 naboje do działa z czego 21 było gotowych do natychmiastowego użycia. Uzbrojeniem dodatkowym był wielkokalibrowy karabin maszynowy M2 kalibru 12,7 mm.
Produkcję dział M52 rozpoczęto w 1951 roku, ale problemy techniczne trapiące pierwsze wozy sprawiły, że oficjalnie do uzbrojenia przyjęte zostały w 1955 roku.
Bibliografia
- AndrzejA. Ciepliński AndrzejA., RyszardR. Woźniak RyszardR., Encyklopedia współczesnej broni palnej, Warszawa: WiS, 1994, ISBN 83-86028-01-7, OCLC 169820275 .
Linki zewnętrzne
- afvdb.50megs.com (zdjęcie)
- p
- d
- e
Czołgi | |
---|---|
Artyleria samobieżna | |
Artyleria rakietowa | |
Transportery opancerzone | |
Pojazdy przeciwlotnicze | |
Bojowe wozy piechoty | |
Inne pojazdy |