Marcin Horała

Marcin Horała

Data i miejsce urodzenia	2 października 1981 Gdańsk
Zawód, zajęcie	polityk, prawnik, politolog
Alma Mater	Uniwersytet Gdański
Stanowisko	poseł na Sejm VIII, IX i X kadencji (od 2015), wiceminister infrastruktury (2019–2022), wiceminister funduszy i polityki regionalnej (2022–2023)
Partia	Prawo i Sprawiedliwość
Multimedia w Wikimedia Commons
Cytaty w Wikicytatach

Marcin Michał Horała (ur. 2 października 1981 w Gdańsku) – polski polityk, prawnik, politolog i samorządowiec, poseł na Sejm VIII, IX i X kadencji. Od 2019 do 2023 pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego dla RP, w latach 2019–2022 sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, w latach 2022–2023 sekretarz stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej.

Absolwent III Liceum Ogólnokształcącego w Gdyni^[1] oraz prawa i politologii na Uniwersytecie Gdańskim. Po studiach podjął pracę w jednym z gdyńskich przedsiębiorstw gospodarki morskiej^[2]. Działacz stowarzyszenia KoLiber^[3] oraz Stowarzyszenia Przyjaciół Cisowej, był także wiceprezesem Powiernictwa Polskiego^[2].

W 2002 bezskutecznie kandydował do Rady Miasta Gdyni z KWW Naprzód Gdynio! – Lista Prawicowa^[4]. Był członkiem Unii Polityki Realnej^[5], w wyborach do Parlamentu Europejskiego w 2004 kandydował bez powodzenia z listy UPR^[6]. W tym samym roku przeszedł do Prawa i Sprawiedliwości. Był radnym dzielnicy Chylonia. W wyborach w 2006, 2010 i 2014 wybierany na radnego Gdyni^[2]. W 2014 jednocześnie bez powodzenia ubiegał się o miejską prezydenturę^[7].

W wyborach parlamentarnych w 2011 kandydował bezskutecznie na posła z listy PiS^[8]. W wyborach w 2015 wystartował ponownie do Sejmu w okręgu gdyńskim. Uzyskał mandat posła VIII kadencji, otrzymując 10 546 głosów^[9]. 20 lipca 2018 został przewodniczącym komisji śledczej ds. wyłudzeń VAT^[10]. W 2018 ponownie kandydował na prezydenta Gdyni, uzyskując 16,9% głosów^[11].

W wyborach w 2019 z powodzeniem ubiegał się o poselską reelekcję, otrzymując 86 079 głosów^[12]. W IX kadencji zasiadł w Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, Komisji Sprawiedliwości i Praw Człowieka oraz Komisji Ustawodawczej^[13].

W listopadzie 2019 został powołany na stanowiska sekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury i pełnomocnika rządu ds. CPK dla RP^[14]. W kwietniu 2022 dodatkowo powołany na funkcję sekretarza stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej^[15]. W lipcu tegoż roku odszedł z Ministerstwa Infrastruktury, zajmowane przez niego stanowisko pełnomocnika rządu ds. CPK dla RP przeniesiono do drugiego z resortów^[16]. W wyborach w 2023 po raz trzeci z rzędu został wybrany do Sejmu, zdobywając 47 974 głosy^[17]. W grudniu tego samego roku zakończył pełnienie funkcji w administracji rządowej. W 2024 bezskutecznie kandydował w kolejnych wyborach europejskich^[18]. W czerwcu tego samego roku wraz z należącą do Lewicy Razem posłanką Pauliną Matysiak zapowiedział projekt „Tak dla Rozwoju” (mający zajmować się m.in. tematyką CPK)^[19].

Jest żonaty z Beatą, ma trzy córki: Agatę, Agnieszkę^[2] oraz Martę^[20].

• Marcin Horała – strona prywatna. [dostęp 2023-10-05].