Minardi M184
Kategoria | Formuła 1 | ||
---|---|---|---|
Konstruktor | Minardi | ||
Projektant | Giacomo Caliri | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | monocoque z włókna węglowego | ||
Silnik | Alfa Romeo 1.5 V8T | ||
Skrzynia biegów | Minardi/Hewland, manualna, 5 biegów + wsteczny | ||
Paliwo | Agip | ||
Opony | Pirelli | ||
Historia | |||
Kierowcy | Alessandro Nannini | ||
Wyścigi | 0 | ||
Wygrane | 0 | ||
Pole position | 0 | ||
Najszybsze okrążenie | 0 | ||
|
Minardi M184 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Giacomo Caliriego dla zespołu Minardi. Model M184 był napędzany turbodoładowanym silnikiem Alfa Romeo V8, podobnym do jednostek stosowanych ówcześnie w Osellach[1]. Początkowo zespół planował wystawić model do wyścigów Formuły 1 w sezonie 1984, na Grand Prix Włoch[2]. Kierowcą testowym był Alessandro Nannini, który od lipca przejechał tym samochodem około 2000 kilometrów[1]. Alfa Romeo wycofała jednak w październiku swoje wsparcie i Minardi zadebiutowało w Formule 1 w sezonie 1985, korzystając z samochodu M185 i silników Motori Moderni.
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Dane techniczne samochodu. f1minardi.free.fr. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)]. (fr.)