Pompa hamulcowa
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Master_cylinder_scheme.svg/400px-Master_cylinder_scheme.svg.png)
korpus pompy (1), podkładka korektora hamowania (2), podpórka podkładki korektora hamowania (3), kołek (4), sprężyna dociskowa (5), pierścień uszczelniający (6), tłok (7), podkładka korektora hamowania (8), podpórka podkładki korektora hamowania (9), kołek (10), cylinder pompy (11), sprężyna dociskowa (12), wlot płynu hamulcowego (13), uszczelniacz (14), kołek oporowy (15), wlot płynu hamulcowego (16), uszczelniacz (17), kołek oporowy (18), tłok (19), uszczelka (20)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/Brake_fluid_reservoir_in_%C5%A0koda_Fabia_I.jpg/400px-Brake_fluid_reservoir_in_%C5%A0koda_Fabia_I.jpg)
Pompa hamulcowa – urządzenie które pompuje przewodami płyn hamulcowy do hamulców. Jest ona sterowana dźwignią złączoną z pedałem hamulca (czasami dodatkowo wspomaganymi przez serwo hamulcowe). Najczęściej używane są pompy tłokowe ze względu na prostotę konstrukcji[1].
Przypisy
- ↑ SławomirS. Janecki SławomirS., Jak działa pompa hamulcowa w samochodzie? [online], Oto-Samochody.pl, 2 marca 2020 [dostęp 2021-08-08] (pol.).
Zobacz też
- system hamulcowy samochodu
- hamulec hydrauliczny
- hamulec szczękowy
- hamulec tarczowy