Pontiac Montana
Pontiac Montana – samochód osobowy typu minivan klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 1998 – 2008.
Pierwsza generacja
Pontiac Montana I | |||
Inne nazwy | Chevrolet Trans Sport | ||
---|---|---|---|
Producent | Pontiac | ||
Zaprezentowany | styczeń 1998 | ||
Okres produkcji | 1998 – 2004 | ||
Miejsce produkcji | Doraville | ||
Poprzednik | Pontiac Trans Sport | ||
Następca | Pontiac Montana SV6 | ||
Dane techniczne | |||
Segment | minivan segmentu D | ||
Typy nadwozia | 4 i 5-drzwiowy minivan | ||
Silniki | benzynowe: | ||
Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna | ||
Napęd | przedni lub AWD | ||
Długość | 4760 mm (SWB) | ||
Szerokość | 1834 mm | ||
Wysokość | 1712 mm (SWB) | ||
Rozstaw osi | 2845 mm (SWB) | ||
Masa własna | 1683-1729 kg (SWB) | ||
Liczba miejsc | 7 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Buick GL8 | ||
Konkurencja | |||
|
Pontiac Montana I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku.
W 1998 roku Pontiac podjął decyzję o zmianie nazwy swojego dużego minivana, porzucając stosowaną od 1990 roku nazwę Trans Sport. W ten sposób, drugie wcielenie tego modelu produkowane od sierpnia 1996 roku przyjęło nazwę najbogatszej wersji wyposażeniowej, stając się Pontiakiem Montaną pierwszej generacji[1].
Poza zmianą nazwy samochód nie przeszedł większych wizualnych modyfikacji - zachowano wygląd, który charakterystyczne cechy dla Pontiaca wyrażał jedynie potrójnym wlotem w atrapie chłodnicy. Poza tym, Pontiac Montana I był identyczną konstrukcją względem dużych minivanów oferowanych przez inne marki koncernu General Motors – włącznie z oferowanym w Europie Oplem Sintrą.
Silnik
- V6 3.4l LA1
Druga generacja
Pontiac Montana SV6 | |||
Producent | Pontiac | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | czerwiec 2004 | ||
Okres produkcji | 2004 – 2008 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Pontiac Montana I | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 5-drzwiowy minivan | ||
Silniki | V6 3,5 l LX9 | ||
Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Długość | 5205 mm | ||
Szerokość | 1829 mm | ||
Wysokość | 1742 mm | ||
Rozstaw osi | 3076 mm | ||
Masa własna | 2007 kg | ||
Liczba miejsc | 5-7 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | |||
Pokrewne | |||
Konkurencja | |||
|
Pontiac Montana II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2004 roku.
W 2004 roku General Motors zaprezentowało drugą generację minivanów wspólnie zaprojektowanych przez konstruktorów wybranych marek podległych wówczas koncernowi. Po likwidacji Oldsmobile i zaprzestaniu importu do Europy pod markami Opel i Vauxhall, bliźniaczymi konstrukcjami drugiej generacji Pontiaka Montana stały się tym razem Buick Terraza, Chevrolet Uplander i Saturn Relay. Nazwę modelu poddano korekcie na Montana SV6[2].
Pod kątem technicznym i wizualnym, drugie wcielenie Montany było jedynie głęboko zmodyfikowanym poprzednikiem. Pomimo innego pasa przedniego i tylnego, a także zupełnie nowego wyglądu kokpitu, zachowano takie same proporcje nadwozia, kształt drzwi i okien. Oferta nadwoziowa ponownie składała się z wersji krótkiej (SWB) i przedłużonej (LWB)[3].
Sprzedaż
Z powodu niskiej sprzedaży na rynku Stanów Zjednoczonych, które w 2006 roku wyniosły jedynie 13 tysięcy sztuk w skali całego kraju, General Motors podjęło decyzję o wycofaniu Montany SV6 ze sprzedaży na rodzimym rynku. Jednakże, sprzedaż kontynuowano w Kanadzie i Meksyku do września 2008 roku, po czym produkcja samochodu została trwale zakończona bez bezpośredniego następcy[4].
Silniki
- V6 3.5l LX9
- V6 3.9l LZ9
- V6 3.9l LGD
Przypisy
- p
- d
- e
B |
|
---|---|
C | |
C / D | |
D |
|
E | |
F | |
F+ | |
G | |
SUV | |
Van |
|
Sportowe | |
Roadster |