Poznań Wschód
![]() | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Województwo | |||
Miejscowość | Poznań | ||
Lokalizacja | Główna | ||
Poprzednie nazwy | Poznań Główna, | ||
Dane techniczne | |||
Liczba peronów | 3 | ||
Liczba krawędzi peronowych | 5 | ||
Kasy |
| ||
Linie kolejowe | |||
| |||
Położenie na mapie Poznania ![]() | |||
Położenie na mapie Polski ![]() | |||
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego ![]() | |||
![]() | |||
|
Poznań Wschód – stacja węzłowa na międzynarodowej linii kolejowej E20 Berlin – Moskwa.
Ruch pasażerski
Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
---|---|
2018[1]. | 1 100 |
2022[2] | 700-999 |
Struktura
Odgałęziają się tu też linie do Skandawy i Bydgoszczy Głównej. Stacja posiada budynek stacyjny, kasę biletową, tory stacyjne, 3 perony, przejście podziemne, przejście nadziemne i semafory świetlne.
Historia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/Poznan_Wschod_12_lipca_2013.jpg/220px-Poznan_Wschod_12_lipca_2013.jpg)
Stacja towarowa z bocznicami powstała na Głównej w 1872 wraz z otwarciem linii z Poznania do Bydgoszczy. Początkowo stacja ta służyła również przewozom pasażerskim, ale nie było tu dworca dla podróżnych. Obiekt taki powstał dopiero około 1908, po oddaniu do użytku linii do Janowca i Wągrowca. Stanął na parceli należącej do zakładów Cegielskiego, a brukowana droga przechodziła przez parcelę należącą do spółki cegielnianej Hartwig & Weidemann. W 1914 powstał tunel pod torowiskami. Funkcjonowała poczekalnia i restauracja. Dworzec poważnie ucierpiał w 1945, ale w tym samym roku został odbudowany i rozbudowany. Zachowano pierwotny obrys murów, ale dwuczłonową bryłę o zróżnicowanej liczbie kondygnacji, krytą dachem mansardowym, zastąpiono jednolitą, dwukondygnacyjną bryłą krytą dachem czterospadowym. W północnej elewacji zachował się jedynie pierwotny, zaokrąglony ryzalit - wejście do części mieszkalnej. Na wschód od dworca przerzucono kładkę dla pieszych w latach 70. XX wieku[3].
Dwie nastawnie (od ul. św. Michała i od Krańcowej) pochodzą z okresu międzywojennego i zachowały niektóre oryginalne elementy. Od strony ul. Krańcowej stoi transformator o oryginalnej elewacji. Przy ul. Bałtyckiej i Wrzesińskiej stały domki dróżników (przetrwał tylko ten pierwszy). Przy ul. Wrzesińskiej 44 stoi dawny dom pracowniczy o konstrukcji szkieletowej w szczycie, z oryginalną stolarką okienną i wystrojem klatek schodowych[3].
W latach 1929–1933 planowano usytuowanie na Głównej wielkiej stacji rozrządowej, która ostatecznie zrealizowana została na Franowie[3].
Pierwotnie (do 1 stycznia 1926)[4] stacja nosiła nazwę Główna, od dzielnicy Główna, w której się znajduje. Jako że nazwa ta myliła podróżnych (istniały dwa dworce o podobnej nazwie Poznań Główny i Główna), to nazwę zmieniono — najpierw na Poznań Wschodni, a następnie na Poznań Wschód.
8 kwietnia 1988 spłonął doszczętnie budynek tutejszej sekcji drogowej. W akcji gaszenia pożaru udział wzięły cztery jednostki strażackie[5].
Komunikacja miejska
Stacja nie posiada bezpośredniego połączenia z miejskim transportem zbiorowym. Istnieją plany przedłużenia linii tramwajowej z pętli Zawady w kierunku stacji – w 2021 roku rozpoczęto konsultacje społeczne dotyczące przebiegu trasy[6].
Połączenia
- Bydgoszcz Główna
- Gniezno
- Gołańcz
- Inowrocław
- Kłodawa
- Konin
- Kutno
- Leszno
- Mogilno
- Olsztyn Główny
- Pobiedziska
- Poznań Antoninek
- Poznań Garbary
- Poznań Główny
- Toruń Główny
- Wągrowiec
- Wolsztyn
- Września
Przypisy
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r.. 2020-01-27. [dostęp 2020-01-30].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
- ↑ a b c Teresa Palacz, Kolej na Głównej i Zawadach, w: Kronika Miasta Poznania, nr 2/2002, s.277-281, ISSN 0137-3552
- ↑ Świat Kolei nr 7/2016 za Gazeta Jarocińska nr 62 z 29 lipca 1926
- ↑ Wydarzenia w Poznaniu w 1988 roku. Część druga, w: Kronika Miasta Poznania, nr 3/1989, s.178, ISSN 0137-3552
- ↑ Tramwaj z pętli Zawady do stacji kolejowej Poznań Wschód: 20 września początek konsultacji społecznych. Zapraszamy. Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu, 2021-09-02. [dostęp 2021-11-13]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Poznań Wschód w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Poznań Wschód w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
Poznań Wschód | ||
Linia 3 Warszawa Zachodnia – Kunowice (298,997 km) | ||
![]() ![]() ![]() odległość: 4,885 km | ![]() | odległość: 2,580 km |
Linia 353 Poznań Wschód – Skandawa (-0,820 km) | ||
![]() | ![]() ![]() ![]() odległość: 4,715 km | |
Linia 356 Poznań Wschód – Bydgoszcz Główna (-0,845 km) | ||
![]() | odległość: 2,479 km |
- p
- d
- e
czynne |
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
nieczynne |
| ||||||||
planowane |
|
- p
- d
- e
Obszary Systemu Informacji Miejskiej |
|
---|---|
Osiedla mieszkaniowe | |
Parki miejskie | |
Place i ulice | |
Mosty | |
Miejsca kultu religijnego | |
Stacje i przystanki kolejowe |
|
- nawias grupuje części miasta położone w tym samym obszarze SIM
- Wikiprojekt:Poznań