Rajdowe Mistrzostwa Świata 2004
![]() | |||
Liczba rajdów | 16 | ||
---|---|---|---|
Pierwsza runda | Rajd Monte Carlo | ||
Ostatnia runda | Rajd Australii | ||
Mistrzowie | |||
Kierowcy | |||
Konstruktorzy | Citroën | ||
Poprzedni sezon • Następny sezon | |||
|
Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 2004 były 32 sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 16 rajdów. Mistrzem świata kierowców rajdowych w roku 2004 został francuski kierowca Sébastien Loeb startujący samochodem Citroën Xsara WRC, wyprzedzając Norwega Pettera Solberga i Estończyka Markko Märtina. Tytuł konstruktorów wygrał zespół Citroëna, który wyprzedził zespoły Forda i Subaru.
Kalendarz
W sezonie 2004 kalendarz mistrzostw świata składał się z szesnastu rajdów (dwa więcej niż w ubiegłym sezonie). Znalazł się w nim dwa nowe rajdy: Meksyku (po raz pierwszy w WRC) i Japonii[1].
Runda | Data | Rajd | Zwycięzca | |
---|---|---|---|---|
1 | 23.01 - 25.01 | ![]() | ![]() | Wyniki |
2 | 6.02 - 8.02 | ![]() | ![]() | Wyniki |
3 | 12.03 - 14.03 | ![]() | ![]() | Wyniki |
4 | 15.04 - 18.04 | ![]() | ![]() | Wyniki |
5 | 14.05 - 16.05 | ![]() | ![]() | Wyniki |
6 | 3.06 - 6.06 | ![]() | ![]() | Wyniki |
7 | 24.06 - 27.06 | ![]() | ![]() | Wyniki |
8 | 15.07 - 18.07 | ![]() | ![]() | Wyniki |
9 | 6.08 - 8.08 | ![]() | ![]() | Wyniki |
10 | 20.08 - 22.08 | ![]() | ![]() | Wyniki |
11 | 3.09 - 5.09 | ![]() | ![]() | Wyniki |
12 | 16.09 - 19.09 | ![]() | ![]() | Wyniki |
13 | 1.10 - 3.10 | ![]() | ![]() | Wyniki |
14 | 15.10 - 17.10 | ![]() | ![]() | Wyniki |
15 | 29.10 - 31.10 | ![]() | ![]() | Wyniki |
16 | 11.11 - 14.11 | ![]() | ![]() | Wyniki |
Zgłoszone zespoły i kierowcy
Zespół | Samochód | Opony | Numer | Kierowca | Nowinowany |
---|---|---|---|---|---|
Subaru | Subaru Impreza WRC | P | 1 | ![]() | 1-16 |
2 | ![]() | 1-16 | |||
Citroën | Citroën Xsara WRC | M | 3 | ![]() | 1-16 |
4 | ![]() | 1-15 | |||
Peugeot | Peugeot 307 WRC | M | 5 | ![]() | 1-16 |
6 | ![]() | 1-2, 15 | |||
![]() | 3-9, 11-13, 16 | ||||
![]() | 10, 14 | ||||
Ford | Ford Focus RS WRC | M | 7 | ![]() | 1-16 |
8 | ![]() | 1, 3-8, 10-16 | |||
![]() | 2, 9 | ||||
Mitsubishi | Mitsubishi Lancer WRC | M | 9 | ![]() | 1-10, (15)[2] |
10 | ![]() | 1, 3, 7 | |||
![]() | 2, 4-5, 8-9 | ||||
![]() | 6, 10, (15)[2] |
Klasyfikacje
Klasyfikacja generalna kierowców
Do klasyfikacji mistrza świata kierowców w sezonie 2004 zaliczane było osiem pierwszych miejsc zajętych w rajdzie i punktowane one były według zasady:
Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Poz. | Kierowca | MON![]() | SWE![]() | MEX![]() | NZL![]() | CYP![]() | GRC![]() | TUR![]() | ARG![]() | FIN![]() | DEU![]() | JPN![]() | GBR![]() | ITA![]() | FRA![]() | ESP![]() | AUS![]() | Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | NU | 4 | 1 | 2 | 1 | 2 | 4 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | NU | 1 | 118 |
2 | ![]() | 7 | 3 | 4 | 1 | 4 | 1 | 3 | NU | NU | NU | 1 | 1 | 1 | 5 | 5 | NU | 82 |
3 | ![]() | 2 | 7 | 1 | 3 | 2 | NU | 24 | NU | 2 | 4 | 3 | 3 | NU | 1 | 1 | NU | 79 |
4 | ![]() | NU | 5 | 3 | 6 | 3 | 19 | 4 | 1 | 3 | 3 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 | 73 | |
5 | ![]() | 4 | 2 | 6 | 2 | DK | NU | 2 | NU | 1 | NU | 4 | NU | 7 | 4 | 2 | NU | 62 |
6 | ![]() | 3 | NU | 2 | 18 | NU | 4 | 5 | 3 | 7 | 2 | NU | 5 | 5 | NU | NU | 3 | 53 |
7 | ![]() | NU | 9 | 5 | 7 | 5 | NU | 6 | 4 | NU | 8 | 7 | 7 | NU | 10 | 8 | 4 | 29 |
8 | ![]() | 10 | 5 | DK | 3 | NU | 5 | NU | 6 | 6 | NU | 2 | 28 | |||||
9 | ![]() | 4 | 6 | 7 | 7 | 5 | NU | 16 | ||||||||||
10 | ![]() | 5 | NU | 6 | 7 | NU | 9 | |||||||||||
11 | ![]() | 9 | 6 | 4 | 8 | |||||||||||||
12 | ![]() | 8 | 8 | 5 | NU | 9 | NU | NU | 11 | 6 | ||||||||
13 | ![]() | 6 | NU | 8 | NU | NU | 10 | NU | 7 | 11 | NU | 12 | 6 | |||||
14 | ![]() | 4 | 5 | |||||||||||||||
15 | ![]() | NU | 24 | NU | NU | 10 | NU | 14 | NU | 6 | NU | 7 | NU | 5 | ||||
16 | ![]() | NU | 33 | 12 | 5 | 4 | ||||||||||||
17 | ![]() | 5 | NU | 4 | ||||||||||||||
18 | ![]() | NU | NU | 10 | 6 | 12 | 32 | 8 | NU | 4 | ||||||||
19 | ![]() | 6 | NU | NU | NU | 10 | 11 | NU | 3 | |||||||||
20 | ![]() | 16 | NU | 14 | 10 | 6 | 20 | NU | NU | 3 | ||||||||
21 | ![]() | 20 | 11 | NU | NU | DK | NU | NU | 6 | NU | 3 | |||||||
22 | ![]() | NU | 46 | 16 | 16 | 16 | NU | NU | 28 | 15 | 24 | NU | 12 | NU | 6 | 3 | ||
23 | ![]() | NU | NU | 6 | NU | 3 | ||||||||||||
24 | ![]() | NU | 8 | 7 | 22 | NU | 9 | 9 | 3 | |||||||||
25 | ![]() | NU | 15 | 9 | 19 | NU | 9 | 8 | 9 | NU | 13 | 8 | 10 | 8 | 20 | 13 | 14 | 3 |
26 | ![]() | 7 | 11 | NU | 15 | NU | 12 | 2 | ||||||||||
27 | ![]() | 11 | 7 | NU | NU | 26 | 14 | 2 | ||||||||||
28 | ![]() | 11 | 14 | 7 | 2 | |||||||||||||
29 | ![]() | 26 | 13 | 15 | NU | 18 | 9 | 8 | 1 | |||||||||
30 | ![]() | NU | 12 | 11 | NU | NU | 8 | 11 | 1 | |||||||||
31 | ![]() | NU | 8 | 1 | ||||||||||||||
32 | ![]() | 8 | 1 | |||||||||||||||
![]() | 8 | 1 | ||||||||||||||||
![]() | 8 | 1 | ||||||||||||||||
Oznaczenia: NU - nie ukończył DK - dyskwalifikacja |
Klasyfikacja generalna producentów
Do klasyfikacji mistrza świata producentów w sezonie 2004 zaliczane było osiem pierwszych miejsc zajętych w rajdzie przez nominowanych zawodników i punktowane one były według zasady:
Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Dla każdego producenta punkty zdobywały tylko dwie załogi nominowane przed każdym rajdem
Poz. | Producent | MON![]() | SWE![]() | MEX![]() | NZL![]() | CYP![]() | GRC![]() | TUR![]() | ARG![]() | FIN![]() | DEU![]() | JPN![]() | GBR![]() | ITA![]() | FRA![]() | ESP![]() | AUS![]() | Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Citroën | 10 | 14 | 6 | 8 | 16 | 11 | 15 | 18 | 11 | 16 | 12 | 13 | 14 | 14 | 6 | 10 | 194 |
2 | Ford | 14 | 8 | 18 | 7 | 8 | 5 | 5 | 6 | 12 | 13 | 6 | 10 | 5 | 10 | 10 | 6 | 143 |
3 | Subaru | 2 | 8 | 9 | 12 | 9 | 10 | 9 | 5 | 0 | 3 | 12 | 12 | 10 | 7 | 9 | 5 | 122 |
4 | Peugeot | 9 | 8 | 4 | 12 | 0 | 6 | 8 | 4 | 10 | 4 | 8 | 3 | 4 | 5 | 8 | 8 | 101 |
5 | Mitsubishi | 3 | 0 | 2 | 0 | 0 | 4 | 2 | 3 | 3 | 0 | 17 |
Klasyfikacja Junior WRC
Poz. | Kierowca | MON![]() | GRE![]() | TUR![]() | FIN![]() | GBR![]() | ITA![]() | ESP![]() | Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 8 | NU | 1 | 1 | NU | 1 | 2 | 39 |
2 | ![]() | 1 | 2 | NU | 3 | NU | 6 | 1 | 37 |
3 | ![]() | NU | 1 | 3 | NU | 1 | 2 | NU | 34 |
4 | ![]() | NU | NU | 2 | 2 | 3 | 4 | 5 | 31 |
5 | ![]() | 6 | NU | 6 | 4 | NU | 3 | 3 | 23 |
6 | ![]() | 5 | 4 | NU | 6 | NU | 5 | 4 | 21 |
7 | ![]() | 3 | NU | NU | NU | 2 | 7 | 6 | 19 |
8 | ![]() | 2 | NU | 5 | 5 | NU | NU | NU | 16 |
9 | ![]() | NU | 3 | NU | 7 | 5 | NU | NU | 12 |
10 | ![]() | 4 | NU | NU | NU | NU | 8 | 8 | 7 |
11 | ![]() | NU | 5 | 8 | NU | NU | NU | NU | 5 |
12 | ![]() | NU | NU | 4 | NU | NU | NU | NU | 5 |
13 | ![]() | NU | NU | NU | 4 | NU | NU | 9 | 5 |
14 | ![]() | NU | NU | NU | NU | 7 | 10 | 7 | 4 |
15 | ![]() | 7 | NU | NU | 8 | NU | NU | 3 | |
16 | ![]() | NU | NU | NU | NU | 6 | NU | 10 | 3 |
17 | ![]() | NU | NU | 7 | NU | NU | NU | 11 | 2 |
18 | ![]() | NU | NU | NU | 8 | NU | NU | NU | 1 |
- | ![]() | 9 | NU | NU | 9 | NU | NU | - | |
- | ![]() | NU | NU | NU | 10 | NU | 9 | NU | - |
- | ![]() | NU | - |
Klasyfikacja PWRC
Poz. | Kierowca | SWE![]() | MEX![]() | NZL![]() | ARG![]() | DEU![]() | FRA![]() | AUS![]() | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | - | 6 | - | 5 | 8 | 8 | 8 | 35 |
2 | ![]() | 3 | 8 | 4 | - | 5 | - | 10 | 30 |
3 | ![]() | 10 | - | 5 | 10 | 4 | - | - | 29 |
4 | ![]() | - | 4 | 3 | - | 10 | 10 | - | 27 |
5 | ![]() | 8 | - | 6 | - | 6 | 6 | - | 26 |
6 | ![]() | - | - | 10 | 8 | - | - | - | 18 |
7 | ![]() | 2 | - | 2 | 6 | - | 2 | 5 | 17 |
8 | ![]() | 6 | 10 | - | - | - | - | - | 16 |
9 | ![]() | - | 3 | - | - | - | 4 | 6 | 13 |
10 | ![]() | - | 5 | 1 | - | 3 | - | - | 9 |
11 | ![]() | - | - | 8 | - | - | - | - | 8 |
12 | ![]() | 5 | - | - | - | - | 3 | - | 8 |
13 | ![]() | - | - | - | - | 2 | - | 4 | 6 |
14 | ![]() | - | - | - | - | - | 5 | - | 5 |
15 | ![]() | 1 | - | - | 4 | - | - | - | 5 |
16 | ![]() | - | - | - | 2 | - | - | 3 | 5 |
17 | ![]() | 4 | - | - | - | - | - | - | 4 |
18 | ![]() | - | - | - | 3 | 1 | - | - | 4 |
19 | ![]() | - | 2 | - | - | - | 1 | - | 3 |
20 | ![]() | - | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
Przypisy
- p
- d
- e
- p
- d
- e