Springbuck
Ten artykuł należy dopracować:
→ poprawić styl – powinien być encyklopedyczny.
Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu.
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu.
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | Armour Technology Systems |
Trakcja | kołowa |
Załoga | 1+10 |
Dane techniczne | |
Silnik | Mercedes Benz OM 364 T;4 cylindrowy turbodiesel o mocy 90 kw @ 2800 Rpm |
Pancerz | B6 lub B7+; 7,62 X 51 mm NATO i 5,56 X 45 mm NATO; 2 X TM-57 (14 kg TNT)koła |
Długość | 5,883 m |
Szerokość | 2,363 m |
Wysokość | 2,468 m |
Prześwit | 0,343 m |
Masa | 10 t |
Osiągi | |
Prędkość | 95 km/h (droga) |
Dane operacyjne | |
Użytkownicy | |
Południowa Afryka |
Springbuck – południowoafrykański transporter opancerzony.
Pojazd ten zastąpił przestarzałą Mambę, posiadając wszystkie jej zalety, zostając przy tym pozbawionym jej wad. Produkowane są następujące wersje:
- Standardowa
- Ambulans
- Platforma na broń
- Armoured Utility Vehicle
Bibliografia
- Strona producenta. [dostęp 2007-08-19]. (ang.).
- p
- d
- e
Południowoafrykańskie pojazdy wojskowe
Czołgi |
|
---|---|
Pojazdy rozpoznawcze |
|
Transportery opancerzone |
|
Bojowe wozy piechoty |
|
Samochody pancerne | |
Samochody ciężarowe | |
Artyleria samobieżna | |
Pojazdy prototypowe |
|