Sprzęgło bezpieczeństwa
| Ten artykuł od 2015-02 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
Sprzęgło bezpieczeństwa – rodzaj sprzęgła wyłączającego się (rozłączającego wały) samoczynnie po przekroczeniu założonego momentu obrotowego. Istnieją dwa rodzaje sprzęgieł bezpieczeństwa: z łącznikiem trwałym lub podlegającym zniszczeniu.
Przykładem sprzęgła z łącznikiem podlegającym zniszczeniu jest sprzęgło tulejowe kołkowe, w którym odpowiednio dobrany kołek ulegnie ścięciu po przekroczeniu założonego momentu i napęd ulegnie rozłączeniu.
Istnieją także sprzęgła z nastawnym momentem wyłączania, stosowane są np. we wkrętarkach.