Taranto (stacja kolejowa)

Ten artykuł od 2009-09 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Taranto

Państwo	Włochy
Miejscowość	via Duca d’Aosta, Tarent
Zarządca	RFI, Centostazioni
Data otwarcia	1868
Dane techniczne
Liczba peronów	6
Liczba krawędzi peronowych	10
Kasy
Linie kolejowe
Bari – Tarent Tarent – Brindisi Jonica Bari – Martina Franca – Tarent
Położenie na mapie Włoch Taranto
40°28′59″N 17°13′26″E/40,483056 17,223889
Multimedia w Wikimedia Commons

Taranto (włoski: Stazione di Taranto) – stacja kolejowa w Tarencie, w regionie Apulia, we Włoszech. Stacja posiada 6 peronów. Jest jedną z największych stacji kolejowych w regionie. Została otwarta w 1868.

Budowa stacji Taranto zaczął po zatwierdzeniu projektu linii Bari-Taranto przez Gioia del Colle, która została ukończona 15 września 1868.^[1] Dnia 28 lutego 1869 roku stacja była również połączona z Metaponto przez Società per le Strade Ferrate Meridionali, która rozpoczęła budowę linii Jonica. W tym samym dniu zostało również oddane połączenia między stacją i portem w Taranto i otworto pierwszy odcinek linii Battipaglia-Potenza-Metaponto, po jej ukończeniu, otworto główne połączenie kolejowe do Salerno i Neapolu. W roku 1886 Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo otworzyło linię Taranto-Brindisi, która zapewniła połączenie (szybsze i bezpieczniejsze) między dwiema stacjami i portem. Stacja Taranto była wspólna dla administracji kolejowej Rete Adriatica i Rete Mediterranea. Do końca XIX w. była najważniejszym węzłem kolejowym, na północ i na Adriatyku, na którym prowadzono cały ruch środków spożywczych i drewna z Kalabrii i Sycylii. Ta została obniżona po otwarciu linii Tirrenica Meridionale, która przeniosła cały ruch kolejowy w kierunku Salerno i Neapolu. Po utworzeniu South Ferrovie del Sud Est stała się źródłem dodatkowych linii regionalnych przez Martina Franca.

• Rozkład jazdy

Taranto
Linia Bari – Tarent (114,529 km)
Bellavista odległość: 8,042 km
Linia Tarent – Brindisi (0,000 km)
		Nasisi odległość: 3,999 km
Linia Jonica (0,000 km)
		Palagiano-Chiatona odległość: 16,386 km
Linia Bari – Martina Franca – Tarent (112,619 km)
Taranto Galese odległość: 1,591 km