Williams FW31
![]() | |||
Kategoria | Formuła 1 | ||
---|---|---|---|
Konstruktor | Williams | ||
Projektant | Sam Michael (dyrektor techniczny) | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego, poliamidów aromatycznych i epoksydu, przewyższająca wymaganą przez FIA odporność na zderzenia | ||
Zawieszenie przednie | podwójny układ wahaczy z włókna węglowego, z wiązadłem łączącym z włókna węglowego i popychaczem aktywującym sprężyny skrętne i stabilizator poprzeczny | ||
Zawieszenie tylne | wahacze i popychacz aktywujący sprężyny skrętne i stabilizator poprzeczny | ||
Silnik | Toyota RVX-09 2,4l V8 | ||
Skrzynia biegów | sekwencyjna półautomatyczna skrzynia biegów WilliamsF1 typu "seamless", siedem biegów + wsteczny, obudowa z aluminium, zmiana biegów elektro-hydrauliczna | ||
Hamulce | sześciotłokowe szczęki AP, tarcze i podkładki z włókna węglowego Carbon Industrie | ||
Waga | 605 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
Paliwo | Petrobras | ||
Olej | Petrobras | ||
Koła | RAYS z kutego magnezu | ||
Opony | Bridgestone | ||
Historia | |||
Debiut | GP Australii 2009 | ||
Kierowcy | 16. Nico Rosberg | ||
Używany | |||
Wyścigi | 17 | ||
Wygrane | 0 | ||
Pole position | 0 | ||
Najszybsze okrążenie | 1 | ||
| |||
|
Williams FW31 – bolid teamu Williams na sezon 2009. Został zaprezentowany 19 stycznia 2009 w portugalskim Algarve[1]. Za kierownicą bolidu Williams FW31 zasiedli Niemiec Nico Rosberg oraz Japończyk Kazuki Nakajima[2].
Wyniki
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/Williams_FW31_Jerez_Feb_2009_3682a.jpg/200px-Williams_FW31_Jerez_Feb_2009_3682a.jpg)
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() AUS | ![]() MYS | ![]() CHN | ![]() BHR | ![]() ESP | ![]() MCO | ![]() TUR | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() HUN | ![]() EUR | ![]() BEL | ![]() ITA | ![]() SGP | ![]() JPN | ![]() BRA | ![]() ARE | Pozycja | Punkty | Pozycja | Punkty | |||
2009 [3] | ![]() | ![]() | 6 | 8 | 15 | 9 | 8 | 6 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 8 | 16 | 11 | 5 | NU | 9 | 7 | 34,5 | 7 | 34,5 |
![]() | NU | 12 | NU | NU | 13 | 15† | 12 | 11 | 12 | 9 | 18† | 13 | 10 | 9 | 15 | NU | 13 | 20 | 0 |
Przypisy
- ↑ Marek Roczniak: Williams zaprezentował bolid FW31 w przejściowych barwach. f1wm.pl, 2009-01-19. [dostęp 2009-01-19]. (pol.).
- ↑ Marek Roczniak: Williams-Toyota FW31 - Williams. f1ultra.pl, 15-05-2010.
- ↑ Sezon 2009. F1ultra.pl. [dostęp 2010-04-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-06-18)]. (pol. • ang.).
- p
- d
- e
- p
- d
- e