Effa M100 : Motores, Galeria, Referências, Ligações externas Wikipédia, a enciclopédia livre

Effa M100

Changhe Ideal / Effa M100

Visão geral

Nomes
alternativos

Changhe-Suzuki Ideal
Effa M100

Produção

2003 — 2011

Fabricante

Changhe Suzuki Effa

Modelo

Classe

urbano

Carroceria

Monovolume

Ficha técnica

Motor

1.0 (45 hp)
1.1 (64 hp)
1.3 (78 hp)
1.4 (90 hp)
EURO II

Transmissão

5 Marchas

Modelos relacionados

Fiat Uno / Mille, Chery QQ, Ford Ka, Renault Clio, Volkswagen Gol, Chevrolet Celta, Daewoo Matiz.

Dimensões

Comprimento

3.560 mm

Entre-eixos

2.330 mm

Largura

1.600 mm

Altura

1.670 mm

Peso

930 Kg

Tanque

O Effa M100 é um automóvel urbano, importado para o Brasil pela Effa Motors a partir de 2008. Era fabricado pela Changhe, na China.

O design é Bertone, teve seu lançamento em 2003 e sofreu uma reestilização em 2006. Estava decidido que seu nome seria Effa Ideal no Brasil também, mas a Fiat, que fabrica o Idea, reclamou, então seu nome foi mudado para M100, número do projeto do carro.

A partir de 2010 passou a ser produzido seguindo os rígidos padrões da Suzuki, o que resultou em importantes mudanças estruturais no modelo, aumentando significativamente sua qualidade e segurança. Entretanto, o modelo produzido pela Suzuki jamais chegou no Brasil e a fama do modelo foi tão prejudicada que em 2015 deixou de ser produzido.

Em 2015, a Revista Quatro Rodas tentou fazer um teste de longa duração para avaliá-lo, mas se saiu tão mal que teve que ser antecipado o resultado devido a falta de segurança.^[1] Foi o único carro da série de testes que foi destruído após o desmonte total.^[2]

Motores

1.0 (970 cc) -DA465Q-2/D1- 8V 33.5 kW (45 hp) EURO II
1.1 -CH7101-(1075 cc) -DA468Q- 16V 48 kW (64 hp) EURO II
1.3 -CH7111-(1302 cc) 58 kW (78 hp) EURO II
1.4 -CH7111A-(1372 cc) 67 kW (90 hp) Motor de 4-cilindros 16-valvulas EURO II