Kia Besta
Kia Besta | |||||||
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Visão geral | |||||||
Nomes alternativos | Kia Pregio | ||||||
Produção | 1992–2006 (América do sul) 1996 - presente | ||||||
Fabricante | Kia Motors | ||||||
Modelo | |||||||
Carroceria | Van Furgão | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | 2.7 diesel e 3.0 diesel | ||||||
Transmissão | 5 marchas | ||||||
Modelos relacionados | Hyundai H100, Asia Topic | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 4.820 (versão GS 2.7 da terceira geração), 5.470 (versão GS Grand) | ||||||
Entre-eixos | 2.580 (versão GS 2.7 da terceira geração), 2.980 (versão GS Grand) | ||||||
Largura | 1.810 (versões GS 2.7 da terceira geração GS Grand) | ||||||
Altura | 1.970 (versão GS 2.7 da terceira geração), 2.060 (versão GS Grand) | ||||||
Peso | 1.875 (versão GS 2.7 da terceira geração) | ||||||
Tanque | 65 | ||||||
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Besta é um modelo de van que foi produzida pela Kia Motors e vendida no Brasil entre os anos de 1993 e 2005.
Primeira geração brasileira (1989–1993)
A produção dos modelos da primeira geração iniciou, internacionalmente, em 1989; as vendas, no Brasil, começaram em 1993, estendendo-se até 1997. A então desconhecida Kia Motors trouxe para o país o modelo Best-A, que acabou sendo popularizada com o polêmico e inusitado nome “Besta”. A partir de 1994, a Kia Besta praticamente dominou o mercado de vans, se tornando a mais vendida do país.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Kia_Hi_Besta_panel_van%2C_Turkey.jpg/306px-Kia_Hi_Besta_panel_van%2C_Turkey.jpg)
De 1993 a 1995, as primeiras unidades da Besta tinham visual mais simples e um motor diesel 2.2 litros de 62 cv. No final de 1994, a Besta ganhou uma nova dianteira, novas versões mais completas, e o conhecido motor 2.7 diesel, 4 cilindros de 80 cv e 17.5 kgfm de torque, que permitia à Besta ter um desempenho razoável, indo aos 128 km/h, 0 a 100 km/h em 30 segundos. O câmbio era manual, com 5 marchas.[1]
Segunda geração brasileira (1994-1998)
Terceira geração brasileira (1998-2003)
A terceira geração teve uma completa atualização do modelo (já como modelo 98), com uma nova carroceria, que teve todas as suas dimensões alongadas. Acompanhando a evolução, a Kia também lançou, em abril de 2000, a versão GS Grand, contava com motor 3.0 a diesel e capacidade para levar 16 passageiros.
Quarta geração brasileira (2004-2006)
A sua última geração foi um face-lift da terceira geração. No Brasil, foi vendido apenas a versão Grand 3.0.
Desde sua inserção no mercado brasileiro, a Besta se tornou um sucesso de vendas, sendo o veículo importado mais emplacado do país nos anos de 1997, 1998 e 2001. Esse sucesso, porém, terminou em 2005, quando a Kia parou a produção da Besta, mesmo esta representando mais de 50% do seu faturamento anual naquele ano. Mas a produção do veículo duraria mais um ano.
No Salão Internacional do Automóvel de 1996, a Kia mostrou um modelo da Besta que se transformava em um robô gigante. A atração gerou enormes filas de curiosos durante a 19ª edição do evento.[2]
Ver também
Referências
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/22px-Commons-logo.svg.png)
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