Portas asa de gaivota
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Mercedes-Benz%2C_SLS_AMG_GT_FINAL_EDITION%2C_Front_perspective_view%2C_at_TMS2013.jpg/230px-Mercedes-Benz%2C_SLS_AMG_GT_FINAL_EDITION%2C_Front_perspective_view%2C_at_TMS2013.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/Cessna350N2546W02.jpg/230px-Cessna350N2546W02.jpg)
As portas asa de gaivota são um tipo de portas de automóvel que estão fixadas ao teto e abrem verticalmente, ao contrário das portas convencionais. São assim chamadas porque, quando abertas, as portas evocam a imagem de uma gaivota com as asas estendidas.
Os exemplos mais conhecidos de carros produzidos em série com portas deste tipo são o Mercedes-Benz 300 SL dos anos 1950 (primeiro carro de rua com portas que abrem para cima[1]), o Bricklin SV-1 dos anos 1970, o DMC DeLorean dos anos 1980 e o Mercedes-Benz SLS AMG da década de 2010.
A principal vantagem que têm estas portas é que requerem pouco espaço para abrir (27,5 cm no DeLorean; 11 polegadas).[2]
As portas asa de gaivota também têm sido usadas em aviões pequenos; dois exemplos são o francês Socata TB e o estadunidense Cessna 350 Corvalis.
Ver também
- Portas tesoura
- Portas borboleta
- Portas suicidas
Referências
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