Santa Fe 2926
Santa Fe 2926 ![]() | |
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Descrição | |
Propulsão | Vapor |
Fabricante | Baldwin Locomotive Works |
Ano de fabricação | 1944 |
Classificação Whyte | 4-8-4 |
Tipo de serviço | Transporte de passageiros |
Características | |
Bitola | Bitola padrão/internacional 1 435 mm (4,71 ft) |
Diâmetro das rodas motrizes | 2 032 mm (80,0 in) |
Comprimento | 36,83 m (121 ft) |
Peso da locomotiva | 231,400 kg (510 lb) |
Peso aderente | 133,290 kg (294 lb) |
Peso da locomotiva e do tender combinado | 442,180 kg (975 lb) |
Tipo de combustível | Óleo combustível |
Capacidade de combustível | 26 000 l (6 870 US-gal) |
Capacidade de água | 93 000 l (24 600 US-gal) |
Pressão da caldeira | 300 psi (20,7 bar) |
Tamanho da grelha da fornalha | 10 m² (108 ft²) |
Número de cilindros | 2 |
Tamanho dos cilindros | 711 mm (28,0 in) x 813 mm (32,0 in) |
Performance | |
Potência total | 4 590 hp (3 420 kW) à 64 km/h (39,8 mph) |
Esforço de tração | 36 300 kgf (356 000 N) |
Fator de adesão | 3.67 |
Operação | |
Ferrovias que operou | Santa Fe |
Ano da saída do serviço | 1956 |
Proprietário atual | New Mexico Steam Locomotive and Railroad Historical Society |
Situação | Em restauração para posterior operação |
A Santa Fe 2926 é uma ex-locomotiva a vapor de configuração 4-8-4 da ferrovia Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, originalmente construída em 1944 pela Baldwin Locomotive Works sob numeração #69814.[1] Esta locomotiva fez parte de um grande grupo de locomotivas a vapor de transporte de passageiros (classe 2900) construídas para a ferrovia Santa Fe. Esta classe de locomotivas foram as mais pesadas dos Estados Unidos do padrão 4-8-4 da Classificação Whyte de arranjos de rodeiros de locomotivas a vapor.[2] A ferrovia a utilizou em ambos os serviços rápidos de transporte de cargas e de passageiros, acumulando mais de 1 milhão de milhas antes de sua última viagem em 24 de dezembro de 1953. A locomotiva e o seu carro freio foram doados para a cidade de Albuquerque, Novo México em 1956 em comemoração ao 250º aniversário da cidade, e foi colocada no parque da cidade.
Referências
Ligações externas
- New Mexico Steam Locomotive and Railroad Historical Society website
- National Register of Historic Places Weekly Update
- Página no Facebook
- House Memorial 100
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