Гонка Формулы-E в Диръие 2023 года
![]() | |
---|---|
англ. 2023 CORE Diriyah E-Prix | |
Дата | 27 января 2023 года |
Место | Эд-Диръия, Саудовская Аравия |
Трасса | Городская трасса Рияда (2495 м) |
Дистанция | 39 кругов, 96,715 км |
Погода | ![]() Воздух +14 °C, трасса +14 °C |
Поул | |
1:09,435 | ![]() ![]() |
Быстрый круг | |
1:10,117 | ![]() |
17 круг | ![]() |
Подиум | |
Победитель | ![]() ![]() |
2-е место | ![]() ![]() |
3-е место | ![]() ![]() |
![]() | |
2 из 16 этап сезона 2022/2023 / Гонка №102 |
![]() | |
---|---|
англ. 2023 CORE Diriyah E-Prix | |
Дата | 28 января 2023 года |
Место | Эд-Диръия, Саудовская Аравия |
Трасса | Городская трасса Рияда (2495 м) |
Дистанция | 40 кругов, 99,210 км |
Погода | ![]() Воздух +15…14 °C, трасса +14 °C |
Поул | |
1:08,693 | ![]() ![]() |
Быстрый круг | |
1:09,010 | ![]() |
34 круг | ![]() |
Подиум | |
Победитель | ![]() ![]() |
2-е место | ![]() ![]() |
3-е место | ![]() ![]() |
![]() | |
3 из 16 этап сезона 2022/2023 / Гонка №103 |
еПри Диръии 2023 года (англ. 2023 CORE Diriyah E-Prix)[1] — этап сезона 2022/2023 чемпионата мира «Формулы E», состоящий из двух гонок, которые прошли 27 и 28 января на городской трассе в Эд-Диръие на окраинах столицы Саудовской Аравии Эр-Рияда. Это пятый еПри Диръии в истории.
Перед еПри
Робин Фряйнс получил перелом руки в предыдущей гонке. В Диръие его заменит Кельвин ван дер Линде[2].
Первая гонка
Свободные заезды
Первая сессия состоялась 26 января в 18:00 по местному времени (UTC+3), вторая — 27 января в 13:30[1].
Сессия | № | Лидер | Команда | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() | ![]() | 1:10,402 | ![]() | +16…15 | +17 |
2 | 33 | ![]() | ![]() | 1:10,099 | ![]() | +18…17 | +29…26 |
Квалификация
Погода: Солнечно. Сухо. Воздух +18…16 °C. Трасса +20…18 °C.
Квалификация началась в 15:40 по местному времени (UTC+3)[1]. Себастьен Буэми завоевал поул-позицию, которая для него стала 15-й, и таким образом сравнявшись по количеству с Вернем.
В первой групповой в сессии Гюнтер разбил автомобиль, вызвав красные флаги, его напарник по команде Мортара тоже повредил автомобиль. Во второй групповой сессии не участвовал Мюллер из-за аварии во второй сессии свободных заездов[5].
Групповой этап
Группа A
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | ![]() | 1:10,269 | - |
2 | 8 | ![]() | ![]() | 1:10,600 | +0.331 |
3 | 33 | ![]() | ![]() | 1:10,661 | +0.392 |
4 | 11 | ![]() | ![]() | 1:10,784 | +0.515 |
5 | 37 | ![]() | ![]() | 1:10,829 | +0.560 |
6 | 27 | ![]() | ![]() | 1:10,903 | +0.634 |
7 | 13 | ![]() | ![]() | 1:10,940 | +0.671 |
8 | 17 | ![]() | ![]() | 1:10,985 | +0.716 |
9 | 23 | ![]() | ![]() | 1:11,073 | +0.804 |
10 | 48 | ![]() | ![]() | 1:11,708 | +1.439 |
11 | 7 | ![]() | ![]() | -1 | - |
Источник:[6] |
Группа B
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() | ![]() | 1:09,942 | - |
2 | 16 | ![]() | ![]() | 1:10,231 | +0.289 |
3 | 9 | ![]() | ![]() | 1:10,245 | +0.303 |
4 | 58 | ![]() | ![]() | 1:10,265 | +0.323 |
5 | 94 | ![]() | ![]() | 1:10,407 | +0.465 |
6 | 3 | ![]() | ![]() | 1:10,598 | +0.656 |
7 | 25 | ![]() | ![]() | 1:10,602 | +0.660 |
8 | 36 | ![]() | ![]() | 1:10,607 | +0.665 |
9 | 1 | ![]() | ![]() | 1:10,636 | +0.694 |
10 | 4 | ![]() | ![]() | 1:11,048 | +1.106 |
11 | 51 | ![]() | ![]() | -2 | - |
Источник:[7] |
Дуэли
Четвертьфиналы | Полуфиналы | Финал | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | ![]() | 1:10,114 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A3 | ![]() | 1:09,053 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | 1:10,246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | 1:09,779 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | ![]() | 1:09,713 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A4 | ![]() | 1:10,052 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | 1:09,495 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | 1:09,435 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | ![]() | 1:09,790 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | ![]() | 1:10,039 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | 1:09,336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | 1:09,462 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | ![]() | 1:09,558 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | ![]() | 1:09,729 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Итоговые результаты
Место | № | Пилот | Команда | Время | Старт | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Группа A | Группа B | 1/4 финалы | 1/2 финалы | Финал | |||||
1 | 16 | ![]() | ![]() | 1:10,231 | 1:09,790 | 1:09,366 | 1:09,435 | 1 | |
2 | 5 | ![]() | ![]() | 1:10,269 | 1:09,713 | 1:09,779 | 1:09,495 | 2 | |
3 | 10 | ![]() | ![]() | 1:09,942 | 1:09,558 | 1:09,462 | 3 | ||
4 | 33 | ![]() | ![]() | 1:10,661 | 1:09,593 | 1:10,246 | 4 | ||
5 | 58 | ![]() | ![]() | 1:10,265 | 1:09,729 | 5 | |||
6 | 9 | ![]() | ![]() | 1:10,245 | 1:10,039 | 6 | |||
7 | 11 | ![]() | ![]() | 1:10,784 | 1:10,052 | 7 | |||
8 | 8 | ![]() | ![]() | 1:10,600 | 1:10,114 | 8 | |||
9 | 94 | ![]() | ![]() | 1:10,407 | 9 | ||||
10 | 37 | ![]() | ![]() | 1:10,829 | 10 | ||||
11 | 3 | ![]() | ![]() | 1:10,598 | 143 | ||||
12 | 27 | ![]() | ![]() | 1:10,903 | 11 | ||||
13 | 25 | ![]() | ![]() | 1:10,602 | 12 | ||||
14 | 13 | ![]() | ![]() | 1:10,940 | 13 | ||||
15 | 36 | ![]() | ![]() | 1:10,607 | 15 | ||||
16 | 17 | ![]() | ![]() | 1:10,985 | 16 | ||||
17 | 1 | ![]() | ![]() | 1:10,636 | 17 | ||||
18 | 23 | ![]() | ![]() | 1:11,073 | 18 | ||||
19 | 4 | ![]() | ![]() | 1:11,048 | 19 | ||||
20 | 48 | ![]() | ![]() | 1:11,708 | 20 | ||||
НКВ | 51 | ![]() | ![]() | -2 | 21 | ||||
НКВ | 7 | ![]() | ![]() | -1 | НС | ||||
Источник:[8][9] |
Примечания
- ↑ Максимилиан Гюнтер не смог установить время в квалификации из-за аварии. Не стартовал в гонке.
- ↑ Нико Мюллер не смог установить время в квалификации из-за аварии. Допущен к старту[10].
- ↑ Сержиу Сетте Камара[англ.] получил штраф три позиции на стартовой решётке за помеху Паскалю Верляйну в квалификации[11].
Гонка
Погода: Темно. Сухо. Воздух +14 °C. Трасса +14 °C.
Гонка стартовала в 20:03 по местному времени (UTC+3)[1]. На старте гонки Буэми сохранил лидерство, Эванс вытеснил Раста с трассы, позже получив за это штраф, и создал аварийную ситуацию — несколько гонщиков столкнулись, на трассе появились обломки, выехал автомобиль безопасности, который уже на этом круге покинул трассу. На пятом круге Бёрд опередил Хьюза, а на восьмом — Буэми и возглавил гонку. Раст ошибся на торможении, и его опередил Верляйн. На десятом круге Вернь пропустил ди Грасси и Лоттерера, позже его опередил еще и Деннис. Эванс, атакуя Раста, ошибся на торможении и потерял несколько позиций. На 17-м круге Хьюз пропустил Верляйна и Раста, активируя режим атаки. На 23-м круге Верляйн обогнал Буэми. На 25-м круге Верляйн попытался обогнать Бёрда, но ошибся на торможении. На 30-м круге Верляйн возглавил гонку, а Деннис опередил Раста. На следующем круге Буэми активировал режим атаки, пропустив Денниса. На 34-м круге Деннис вышел на вторую позицию после обгона Бёрда и начал догонять лидера. Борьба за победу между Верляйном и Деннисом продолжалась до финиша, но Верляйн удержал лидерство[12].
Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ▲8 | 94 | ![]() | ![]() | 39 | 47:45.567 | 25 |
2 | 11 | ▲9 | 27 | ![]() | ![]() | 39 | +0.531 | 18 |
3 | 3 | ▬ | 10 | ![]() | ![]() | 39 | +3.526 | 15 |
4 | 1 | ▼3 | 16 | ![]() | ![]() | 39 | +6.048 | 151 |
5 | 5 | ▬ | 58 | ![]() | ![]() | 39 | +7.471 | 112 |
6 | 10 | ▲4 | 37 | ![]() | ![]() | 39 | +7.614 | 8 |
7 | 12 | ▲5 | 25 | ![]() | ![]() | 39 | +12.394 | 6 |
8 | 2 | ▼6 | 5 | ![]() | ![]() | 39 | +15.187 | 4 |
9 | 15 | ▲6 | 36 | ![]() | ![]() | 39 | +15.563 | 2 |
10 | 6 | ▼4 | 9 | ![]() | ![]() | 39 | +17.9143 | 1 |
11 | 17 | ▲6 | 1 | ![]() | ![]() | 39 | +26.307 | |
12 | 16 | ▲4 | 17 | ![]() | ![]() | 39 | +27.070 | |
13 | 7 | ▼6 | 11 | ![]() | ![]() | 39 | +28.799 | |
14 | 4 | ▼10 | 33 | ![]() | ![]() | 39 | +37.318 | |
15 | 14 | ▼1 | 3 | ![]() | ![]() | 39 | +45.034 | |
16 | 19 | ▲3 | 4 | ![]() | ![]() | 39 | +1:00,135 | |
17 | 18 | ▲1 | 23 | ![]() | ![]() | 39 | +1:09,547 | |
18 | 13 | ▼5 | 13 | ![]() | ![]() | 38 | +1 круг | |
19 | 8 | ▼11 | 8 | ![]() | ![]() | 38 | +1 круг | |
Сход | 20 | ▬ | 48 | ![]() | ![]() | 32 | Прокол | |
Сход | 21 | ▬ | 51 | ![]() | ![]() | 13 | Повреждения от аварии | |
НС | - | ▬ | 7 | ![]() | ![]() | 0 | Не стартовал | |
Источник:[13] |
Круги лидирования
№ | Пилот | Команда | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
16 | ![]() | ![]() | 1—6 | 6 |
94 | ![]() | ![]() | 30—39 | 10 |
10 | ![]() | ![]() | 7—29 | 23 |
Источник:[14] |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/timeline/j4wlpllxtywsckm0as7neee4yb1dqig.png)
Примечания
- ↑ Три очка за поул-позицию
- ↑ Одно очко за быстрый круг
- ↑ Митч Эванс получил 5-секундный штраф за то, что вытеснил Рене Раста с трассы[15].
Положение в чемпионате после гонки
|
|
Вторая гонка
Свободные заезды
Третья сессия состоялась 28 января в 13:30 по местному времени (UTC+3)[16].
Сессия | № | Лидер | Команда | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 9 | ![]() | ![]() | 1:09,092 | ![]() | +18…20 | +29…25 |
Квалификация
Погода: Солнечно. Сухо. Воздух +20…17 °C. Трасса +20…18 °C.
Квалификация началась в 15:40 по местному времени (UTC+3)[16]. Победу одержал новичок сезона Джейк Хьюз[18].
Групповой этап
Группа A
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | ![]() | 1:09,361 | - |
2 | 16 | ![]() | ![]() | 1:09,422 | +0.061 |
3 | 1 | ![]() | ![]() | 1:09,518 | +0.157 |
4 | 27 | ![]() | ![]() | 1:09,572 | +0.211 |
5 | 10 | ![]() | ![]() | 1:09,628 | +0.267 |
6 | 33 | ![]() | ![]() | 1:09,698 | +0.337 |
7 | 3 | ![]() | ![]() | 1:09,735 | +0.374 |
8 | 37 | ![]() | ![]() | 1:09,761 | +0.400 |
9 | 13 | ![]() | ![]() | 1:09,832 | +0.471 |
10 | 17 | ![]() | ![]() | 1:10,107 | +0.746 |
11 | 4 | ![]() | ![]() | 1:10,221 | +0.860 |
Источник:[19] |
Группа B
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() | ![]() | 1:09,401 | - |
2 | 58 | ![]() | ![]() | 1:09,435 | +0.034 |
3 | 94 | ![]() | ![]() | 1:09,576 | +0.175 |
4 | 48 | ![]() | ![]() | 1:09,623 | +0.222 |
5 | 7 | ![]() | ![]() | 1:09,643 | +0.242 |
6 | 23 | ![]() | ![]() | 1:09,670 | +0.269 |
7 | 8 | ![]() | ![]() | 1:09,690 | +0.289 |
8 | 25 | ![]() | ![]() | 1:09,794 | +0.393 |
9 | 36 | ![]() | ![]() | 1:09,843 | +0.442 |
10 | 11 | ![]() | ![]() | 1:09,975 | +0.574 |
11 | 51 | ![]() | ![]() | 1:10,072 | +0.671 |
Источник:[20] |
Дуэли
Четвертьфиналы | Полуфиналы | Финал | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | ![]() | 1:08,925 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A3 | ![]() | 1:09,282 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | 1:08,926 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | 1:08,680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | ![]() | 1:08,748 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A4 | ![]() | 1:09,198 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | 1:08,693 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | 1:08,797 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | ![]() | 1:08,855 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | ![]() | 1:09,028 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | 1:08,922 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | 1:08,690 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | ![]() | 1:08,909 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | ![]() | 1:09,279 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Итоговые результаты
Место | № | Пилот | Команда | Время | Старт | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Группа A | Группа B | 1/4 финалы | 1/2 финалы | Финал | |||||
1 | 5 | ![]() | ![]() | 1:09,361 | 1:08,748 | 1:08,680 | 1:08,693 | 1 | |
2 | 9 | ![]() | ![]() | 1:09,401 | 1:08,909 | 1:08,690 | 1:08,797 | 2 | |
3 | 58 | ![]() | ![]() | 1:09,435 | 1:08,855 | 1:08,922 | 3 | ||
4 | 16 | ![]() | ![]() | 1:09,422 | 1:08,925 | 1:08,926 | 4 | ||
5 | 94 | ![]() | ![]() | 1:09,576 | 1:09,028 | 5 | |||
6 | 27 | ![]() | ![]() | 1:09,572 | 1:09,198 | 6 | |||
7 | 48 | ![]() | ![]() | 1:09,623 | 1:09,279 | 7 | |||
8 | 1 | ![]() | ![]() | 1:09,518 | 1:09,282 | 8 | |||
9 | 10 | ![]() | ![]() | 1:09,628 | 9 | ||||
10 | 7 | ![]() | ![]() | 1:09,643 | 10 | ||||
11 | 33 | ![]() | ![]() | 1:09,698 | 11 | ||||
12 | 23 | ![]() | ![]() | 1:09,670 | 12 | ||||
13 | 3 | ![]() | ![]() | 1:09,735 | 13 | ||||
14 | 8 | ![]() | ![]() | 1:09,690 | 14 | ||||
15 | 37 | ![]() | ![]() | 1:09,761 | 15 | ||||
16 | 25 | ![]() | ![]() | 1:09,794 | 16 | ||||
17 | 13 | ![]() | ![]() | 1:09,832 | 17 | ||||
18 | 36 | ![]() | ![]() | 1:09,843 | 18 | ||||
19 | 17 | ![]() | ![]() | 1:10,107 | 19 | ||||
20 | 11 | ![]() | ![]() | 1:09,975 | 20 | ||||
21 | 4 | ![]() | ![]() | 1:10,221 | 21 | ||||
22 | 51 | ![]() | ![]() | 1:10,072 | 22 | ||||
Источник:[21][22] |
Гонка
Погода: Темно. Сухо. Воздух +15…14 °C. Трасса +14 °C.
Гонка стартовала в 20:03 по местному времени (UTC+3)[16]. На старте гонки Эванс опередил Хьюза, Верляйн и Мортара — Буэми. На девятом круге режим атаки активировал Эванс, на следующем Хьюз, еще кругом спустя — Раст, и вышел в лидеры гонки, а кругом позже Верляйн обогнал Хьюза. На 13-м круге Верляйн обогнал ещё и Эванса. На 16-м круге Верляйн активировал режим атаки и стал догонять Раста, на 17-м круге он возглавил гонку, после того, как Раст тоже активировал режим атаки. На 21-м круге Деннис обогнал Мортару, спустя два круга — Бёрда, а затем еще Раста и вышел на вторую позицию. На 25-м круге Бёрд обогнал Хьюза. На 28-м круге выехал автомобиль безопасности после аварии Мюллера. Позже гонка продолжилась, и был добавлен дополнительный круг. На последнем 40-м круге гонщики McLaren истратили больше всех энергии и сбавили темп, но смогли сохранить позиции на финише. На финишной прямой Эванс упёрся в замедлившегося Хьюза, чем воспользовался Буэми, и таким образом оказавшись на финише впереди Эванса[23].
Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ▲4 | 94 | ![]() | ![]() | 40 | 50:40.304 | 25 |
2 | 6 | ▲4 | 27 | ![]() | ![]() | 40 | +1.252 | 18 |
3 | 3 | ▬ | 58 | ![]() | ![]() | 40 | +4.554 | 15 |
4 | 9 | ▲5 | 10 | ![]() | ![]() | 40 | +4.851 | 131 |
5 | 1 | ▼4 | 5 | ![]() | ![]() | 40 | +10.869 | 132 |
6 | 4 | ▼2 | 16 | ![]() | ![]() | 40 | +10.947 | 8 |
7 | 2 | ▼5 | 9 | ![]() | ![]() | 40 | +11.088 | 6 |
8 | 12 | ▲4 | 23 | ![]() | ![]() | 40 | +12.409 | 4 |
9 | 7 | ▼2 | 48 | ![]() | ![]() | 40 | +12.753 | 2 |
10 | 11 | ▲1 | 33 | ![]() | ![]() | 40 | +13.275 | 1 |
11 | 17 | ▲6 | 13 | ![]() | ![]() | 40 | +15.229 | |
12 | 18 | ▲6 | 36 | ![]() | ![]() | 40 | +15.623 | |
13 | 15 | ▲2 | 37 | ![]() | ![]() | 40 | +17.038 | |
14 | 19 | ▲5 | 17 | ![]() | ![]() | 40 | +19.569 | |
15 | 20 | ▲5 | 11 | ![]() | ![]() | 40 | +20.796 | |
16 | 16 | ▬ | 25 | ![]() | ![]() | 40 | +21.221 | |
17 | 13 | ▼4 | 3 | ![]() | ![]() | 40 | +22.243 | |
18 | 21 | ▲3 | 4 | ![]() | ![]() | 40 | +25.291 | |
19 | 10 | ▼9 | 7 | ![]() | ![]() | 40 | +27.137 | |
20 | 8 | ▼12 | 1 | ![]() | ![]() | 40 | +37.5723 | |
Сход | 14 | ▼7 | 8 | ![]() | ![]() | 30 | Прокол | |
Сход | 22 | ▬ | 51 | ![]() | ![]() | 25 | Авария | |
Источник:[24] |
Круги лидирования
№ | Пилот | Команда | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
94 | ![]() | ![]() | 17—40 | 24 |
9 | ![]() | ![]() | 1—8 | 8 |
58 | ![]() | ![]() | 10—16 | 7 |
5 | ![]() | ![]() | 9 | 1 |
Источник:[25] |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/timeline/h8bwd1yfi0gqb4ags9mee60qkg48np8.png)
Примечания
- ↑ Одно очко за быстрый круг
- ↑ Три очка за поул-позицию
- ↑ Стоффель Вандорн получил 24-секундный штраф за не активацию режима атаки второй раз[26].
Положение в чемпионате после еПри
|
|
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 2023 Diriyah E-Prix - ABB FIA Formula E World Championship (англ.). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 27 января 2023. Архивировано 27 января 2023 года.
- ↑ Jake Boxall-Legge. Kelvin van der Linde to replace injured Frijns for Diriyah E-Prix (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 27 января 2023. Архивировано 19 января 2023 года.
- ↑ Free Practice 1 (неопр.). Дата обращения: 27 января 2023. Архивировано 27 января 2023 года.
- ↑ Free Practice 2 (неопр.). Дата обращения: 27 января 2023. Архивировано 27 января 2023 года.
- ↑ Jake Boxall-Legge. Diriyah E-Prix: Buemi claims pole in 100th Formula E start (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 27 января 2023. Архивировано 27 января 2023 года.
- ↑ Qualifying 1 Group A (неопр.). Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
- ↑ Qualifying 1 Group B (неопр.). Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 27 января 2023 года.
- ↑ Qualifying 1 (неопр.). Дата обращения: 27 января 2023. Архивировано 27 января 2023 года.
- ↑ Starting Grid (неопр.). Дата обращения: 27 января 2023. Архивировано 27 января 2023 года.
- ↑ Stewards Decision 5 (неопр.). Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
- ↑ Stewards Decision 8 (неопр.). Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 27 января 2023 года.
- ↑ Дмитрий Бухаров. Формула-Е: Верляйн выиграл первую гонку в Эд-Диръия (рус.). www.f1news.ru. Дата обращения: 30 января 2023. Архивировано 30 января 2023 года.
- ↑ Race 1 (неопр.). Дата обращения: 27 января 2023. Архивировано 27 января 2023 года.
- ↑ Lap Chart 1 (неопр.). Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
- ↑ Stewards Decision 8 (неопр.). Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
- ↑ 1 2 3 2023 Diriyah E-Prix - ABB FIA Formula E World Championship (англ.). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 28 января 2023.
- ↑ Free Practice 3 (неопр.). Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
- ↑ Jake Boxall-Legge. Diriyah E-Prix: Hughes sees off Evans for maiden Formula E pole (англ.). motorsport.com. Дата обращения: 30 января 2023. Архивировано 30 января 2023 года.
- ↑ Qualifying 2 Group A (неопр.). Дата обращения: 30 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
- ↑ Qualifying 2 Group B (неопр.). Дата обращения: 30 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
- ↑ Qualifying 2 (неопр.). Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
- ↑ Starting Grid 2 (неопр.). Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
- ↑ Дмитрий Бухаров. Формула-Е: Верляйн выиграл и вторую гонку в Эд-Диръия (рус.). www.f1news.ru. Дата обращения: 30 января 2023. Архивировано 30 января 2023 года.
- ↑ Race 2 (неопр.). Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
- ↑ Lap Chart 2 (неопр.). Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
- ↑ Stewards Decision 16 (неопр.). Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
Ссылки
- Официальный сайт Формулы-E
- Результаты гонок и судейские протоколы
Предыдущий этап: Гонка Формулы-Е в Мехико 2023 года | Формула-E сезон 2022/2023 | Следующий этап: Гонка Формулы-Е в Хайдарабаде 2023 года |
| ||
Предыдущий этап: Гонка Формулы-Е в Диръие 2022 года | Гонка Формулы-Е в Диръие | Следующий этап: Гонка Формулы-Е в Диръие 2024 года |