Ил-6

Ил-6
Ил-6 с дизельными двигателями Ач-20БФ
Тип	бомбардировщик
Разработчик	ОКБ-39
Производитель	Авиазавод №39 (Иркутск)
Главный конструктор	С. В. Ильюшин
Первый полёт	7 августа 1943 года[1]
Начало эксплуатации	1943 год
Конец эксплуатации	1944 год[2]
Эксплуатанты	ВВС СССР
Единиц произведено	1
Базовая модель	Ил-4
Медиафайлы на Викискладе

Ил-6 — опытный дальний бомбардировщик-торпедоносец разработки ОКБ-39 под руководством С. В. Ильюшина, призванный заменить Ил-4 в авиации ВМФ. Внешне похож на увеличенный Ил-4.

Испытания начались 7 августа 1943 года (сначала В. К. Коккинаки — заводские, затем А. Н. Гринчик и Н. С. Рыбко — ЛИИ). Летом 1944 года были установлены новые двигатели АЧ-30БФ по 1900 л. с. Был построен один экземпляр, после чего проект был закрыт, так как не удалось нужным образом доработать двигатели.

Источник данных: ^[2]

Технические характеристики

• Экипаж: 3 чел.
• Длина: 17,38 м
• Размах крыла: 26,07 м
• Высота: 4,20 м
• Площадь крыла: 84,80 м²
• Масса пустого: 11930 кг
• Нормальная взлётная масса: 16100 кг
• Силовая установка: 2 × ДД АЧ-30Ф
• Мощность двигателей: 2 × 1900 л. с.

Лётные характеристики

• Максимальная скорость:  
  • У земли: 400 км/ч
  • На высоте: 464 км/ч
• Крейсерская скорость: 350—380 км/ч (при дальности 5000 км)
• Практическая дальность: 5450 км (при скорости 340 км/ч с нагрузкой 1000 кг)
• Практический потолок: 7000 м
• Скороподъёмность: 174 м/мин

Вооружение

• Стрелково-пушечное: до пяти автоматических пушек Ш-20 (по другим данным — три пулемёта ШКАС)
• Бомбы: до 4500 кг или 2 торпеды