AMC Matador
AMC Matador | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | American Motors Corporation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 1970—1978 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сборка | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс | Средний (1971–1973 и купе) Большой (1974–1978, седаны и универсалы) Представительский (Oleg Cassini и Barcelona) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Иные обозначения | American Motors Matador[1] Rambler Matador (экспорт) VAM Classic (Мексика)[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип кузова | автомобиль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1965 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Связанные | AMC Ambassador | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайнер | Ричард Тиг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поколения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AMC Rebel AMC Concord, Eagle Premier | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
AMC Matador (Матадор) — среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся компанией American Motors Corporation (AMC) с 1971 по 1978 год. Матадор существовал в двух поколениях, с 1971 по 1973 год, и после серьёзного рестайлинга с 1974 по 1978 год. Четырёх-дверные седан и универсал второго поколения были классифицированы как полноразмерные и сильно отличались дизайном от купе Matador, появившегося в 1974 году.
При поддержке производителя, седаны и купе Матадор соревновались в автомобильных гонках NASCAR, с такими пилотами, как Марк Донохью и Бобби Аллисон, выигравшими несколько гонок. Новое купе было показано в фильме о Джеймсе Бонде, Человек с золотым пистолетом, выпущенном в 1974 году. Матадоры были популярными среди полицейских автомобилей, превзойдя большинство других машин. Он также появлялся во многих телевизионных шоу и фильмах в течение 1970-х годов.
Матадор стал большим автомобилем марки AMC после прекращения выпуска флагмана, AMC Ambassador, выпускавшегося на той же платформе. Премиальные комплектации для купе, «Oleg Cassini» и «Barcelona», позволяли расположить автомобиль в сегменте персональных представительских автомобилей. На внешнем рынке автомобили продавались под маркой Rambler, а также собирались в рамках лицензионных соглашений с AMC. В частности, сборкой занимались Vehículos Automotores Mexicanos (VAM), а также Australian Motor Industries (AMI), выпускавшие версии с правым рулём.
История
Матадор пришел на смену AMC Rebel, существовавшему на рынке с 1967 года. С фейслифтом и новым названием, Матадоры были доступны как двух-дверный хардтоп, а также четырёх-дверные седан и универсал. Он выпускался на базе «старших» автомобильных платформ AMC, совместно с полноразмерной линейкой Ambassador.
Кузова седан и универсал «предложили отличную стоимость и были довольно популярны»,[3] включая полицейские автомобили[4]. Государственные учреждения, воинские части и отделения полиции приобретали седаны и универсалы, оснащаемые 5,9- или 6,6-литровыми двигателями конфигурации V8.
Матадор получил обновление в 1974 году, в частности для удовлетворения новых требований безопасности, а также с целью создания совершенно иной модели, «чтобы бороться с бычьим рынком плюшевых среднеразмерных купе, возникшего после окончания эпохи маслкаров»[3].
Примечания
- ↑ 1974 American Motors Matador sales brochure (неопр.). lov2xlr8.no. Дата обращения: 28 февраля 2017. Архивировано 6 декабря 2016 года.
- ↑ AMC's Foreign Americans: The Mexican Connection (неопр.). javelinamx (28 мая 2009). Дата обращения: 28 февраля 2017. Архивировано из оригинала 24 января 2012 года.
- ↑ 1 2 Auto Editors of Consumer Guide. 1974–1978 AMC Matador (неопр.). howstuffworks.com (26 октября 2007). Дата обращения: 28 февраля 2017. Архивировано из оригинала 12 июня 2011 года.
- ↑ Flory, J. Kelly. American Cars, 1960–1972: Every Model, Year by Year. — McFarland, 2004. — ISBN 978-0-7864-1273-0.