Audi R8R
Audi R8R | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||
Категория | Прототип Ле-Мана | ||||||||
Конструктор | Михаэль Пфаденхауэр Вольфганг Аппель | ||||||||
Преемник | Audi R8 (LMP) | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Joest Racing | ||||||||
Дебют | 1999 | ||||||||
| |||||||||
![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Gnome-mime-sound-openclipart.svg/50px-Gnome-mime-sound-openclipart.svg.png)
Помощь по воспроизведению файла
Audi R8R — гоночный прототип серии Ле-Ман построен Audi для гонок 24 часа Ле-Мана 1999 г. Разработка R8R началась в 1997 году. Вместе с открытой R8R (Roadster) была выпущена и закрытая версия R8C (Coupe)[1][2].
Гоночная история
После нескольких месяцев испытаний R8R дебютировал на гонке 12 часов Себринга в 1999 году. Под управлением команды Joest Racing в квалификации установили лишь 11-е и 12-е места. Тем не менее, после двенадцати часов R8R смогли подняться на подиум, заняв 3-е место, в то время как машина другой команды заняла 5-е место. В этом же году R8R выступил в гонке 24 часа Ле-Мана заняв 3-е и 4-е места[1][2].
Технические характеристики
Двигатель V8 3.6 л. с турбонаддувом мощностью около 600 л.с. (450 кВт). Монокок R8R выполнен из углеродистого волокна, в корпусе применен легкий но очень прочный кевлар[1][2].
Галерея
-
-
Прототип 1998 г. -
Прототип 1998 г.
(вид сзади)
Примечания
- ↑ 1 2 3 supercars.net 1999 Audi R8R (англ.)
- ↑ 1 2 3 [ultimatecarpage.com Audi R8R (англ.) (неопр.). Дата обращения: 28 января 2020. Архивировано 28 января 2020 года. ultimatecarpage.com Audi R8R (англ.)]