Dassault Mirage 2000
Мираж 2000 | |
---|---|
Mirage 2000 | |
![]() Mirage 2000D ВВС Франции, 2018 год | |
Тип | истребитель |
Разработчик | ![]() |
Производитель | ![]() |
Первый полёт | 10 марта 1978 года[1] |
Начало эксплуатации | 2 июля 1984 года[1] |
Статус | эксплуатируется |
Эксплуатанты | ![]() и 7 других пользователей |
Годы производства | 1983—2007 |
Единиц произведено | 614[1] |
Варианты | Dassault Mirage 4000 |
![]() |
Mirage 2000 — французский многоцелевой истребитель четвёртого поколения[2], разработанный в 1970-х годах фирмой Дассо. На вооружении с 1984 года. Основной боевой самолёт ВВС Франции в конце XX — начале XXI века. Состоит на вооружении нескольких стран Азии, Европы и Латинской Америки.
Сборочная линия Mirage 2000 была остановлена в 2007 году после поставки последнего самолёта (последний Mirage 2000 был поставлен ВВС Греции 23 ноября 2007). ВВС Франции производят замену самолёта Mirage 2000 многоцелевым истребителем Dassault Rafale, принятым на вооружение в 2006 г.
История создания
Разработка самолёта началась в 1972 году по низкоприоритетной программе «Delta 1000». Официальное тактико-техническое задание на новый самолёт было выдано в марте 1976 года.
На третьем поколении «Миражей» конструкторы компании «Дассо» сохранили треугольное крыло, но с целью устранения имеющихся недостатков сделали самолёт неустойчивым по каналу тангажа и установили электродистанционную систему управления. От своих предшественников Mirage 2000 унаследовал крыло большой площади (Mirage 2000-5 41,00 м2) и планер со значительными внутренними объёмами (для топлива и бортового оборудования).
Поставки в войска одноместных перехватчиков Mirage 2000С начались в апреле 1983 года, состояния первичной боеготовности самолёты достигли в июле 1984 года.
Конструкция
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Mirage-060808-F-6489S-011.jpg/280px-Mirage-060808-F-6489S-011.jpg)
Самолёт спроектирован по схеме «бесхвостка» с низкорасположенным треугольным в плане крылом, имеющим угол стреловидности по передней кромке 58 градусов, с одним килем. Крыло многолонжеронное цельнометаллической конструкции с низкой удельной нагрузкой; обшивка элеронов выполнена из углепластика, заполнитель — сотовой конструкции из алюминиевого сплава AG5. Сверху и снизу на каждой консоли крыла расположены воздушные тормоза.
Конструктивными особенностями самолёта являются мощная и развитая механизация крыла (автоматически управляемые предкрылки по всей передней кромке и двухсекционные элевоны по всему размаху), а также широкое применение композиционных материалов. Практически вся обшивка киля и вся обшивка руля направления выполнены из эпоксидных боро- и углепластиков. Заполнитель руля направления сотовый из алюминиевого сплава. Панели отсека радиоэлектронного оборудования также слоистой конструкции с обшивкой из углепластика и сотовым заполнителем.
Воздухозаборники ТРДДФ SNECMA M53 имеют традиционную для «Миражей» конструкцию с подвижным полуконусом и установленными на внешних поверхностях небольшими генераторами вихрей.
Шасси трёхстоечное, с носовой опорой.
Бортовые системы
Система управления самолётом электродистанционная, с четырёхкратным дублированием. Кроме того, имеется аварийный канал, питание которого осуществляется от отдельной аккумуляторной батареи. Она обеспечивает достаточную устойчивость и управляемость во всём диапазоне высот и скоростей, включая полёты на предельно малых высотах и на высоких скоростях, а также в экстремальных условиях на малых скоростях при больших углах атаки.
Две независимые гидравлические системы с рабочим давлением 280 атм обеспечивают работу приводов поверхностей управления, выпуск и уборку шасси и воздушных тормозов. Источниками электроэнергии являются два генератора переменного тока по 20 кВА и аккумуляторная батарея ёмкостью 40 амперчасов.
Варианты
- Mirage 2000С — одноместный истребитель-перехватчик, базовая модификация.
- Mirage 2000В — двухместный учебно-боевой вариант модификации 2000С.
- Mirage 2000D — ударный истребитель-бомбардировщик, носитель обычного вооружения.
- Mirage 2000Е — многоцелевой истребитель, предназначенный для экспорта.
- Mirage 2000ED — двухместный учебно-боевой вариант модификации 2000 Е.
- Mirage 2000N — ударный истребитель-бомбардировщик, носитель ядерного оружия.
- Mirage 2000R — одноместный разведчик.
- Mirage 2000S — экспортная версия 2000D, производимая с 1994 года.
- Mirage 2000-5 — модернизированная экспортная версия.
- Mirage 2000-5F — модернизированная версия для французских ВВС, может нести управляемые ракеты MICA-EM с активной радиолокационной головкой самонаведения, реализующие принцип «выстрелил и забыл».
Mirage 2000D
Первый полёт модификации Mirage 2000D состоялся 19 февраля 1991 года, первый полёт серийной машины — 31 марта 1993 года. Введён в боевой состав французских ВВС в марте 1994 года. Машина является первым французским истребителем, предназначенным для преодоления системы ПВО на малых высотах и нанесения ударов по наземным целям в любых погодных условиях и ночью с использованием как ядерного, так и обычного высокоточного управляемого авиационного оружия с лазерными системами наведения. К числу других особенностей самолёта, отличающих его от предыдущей модификации («Мираж-2000N»), относятся наличие усовершенствованного бортового радиоэлектронного оборудования, включающего системы управления полётом и прицельно-навигационную, средства РЭБ, а также возможность применения УР класса «воздух-земля» «Апаш»[3][4] и SCALP EG. Всего построено 86 машин.
Mirage 2000E
Общее наименование экспортной модификации Mirage 2000. Машина оснащалась двигателем M53-P2, усовершенствованной РЛС RDM+ фирмы Thomson-CSF и станцией лазерной подсветки наземных целей ATLIS II[англ.], размещаемой в подвесном контейнере.
Mirage 2000N
В 1979 году «Дассо» заключила контракт на постройку двух прототипов ударного истребителя, получивших обозначение Mirage 2000Р, которое вскоре изменили на Mirage 2000N. Ударный вариант отличался усиленным планером, оптимизированным для полётов с высокой скоростью на малых высотах. Существенные отличия имелись и в БРЭО, самое значительное – установка РЛС Dasault Electronique/Thompson-CSF Antilope 5, способной работать в режимах картографирования, навигации, режиме следования рельефу местности, а также наведения на цель УР «воздух-воздух» и «воздух-поверхность». РЛС обеспечивает автоматический полёт с огибанием рельефа местности на высоте около 90 м со скоростью до 1112 км/ч.
На вооружении
Текущие
Греция
- ВВС Греции — 19 Mirage 2000-5EG Mk2 5 Mirage 2000-5BG Mk2 на вооружении и 10 Mirage 2000EG на хранении по состоянию 2024 год[5].
- 114-е боевое крыло (Авиабаза Танагра, Танагра)
- 331-я всепогодная эскадрилья
- 332-я всепогодная эскадрилья
- 114-е боевое крыло (Авиабаза Танагра, Танагра)
Египет
- ВВС Египта — 15 Mirage 2000EM, 2 2000BM.[6]
- 252-е тактическое истребительное крыло (Гебель-эль-Басур, Бадр)
- 82-я эскадрилья
- 252-е тактическое истребительное крыло (Гебель-эль-Басур, Бадр)
Индия
- ВВС Индии — 38 Mirage 2000H(I), 10 Mirage 2000TH(TI).[6]
- 40-е крыло (Гвалиор)
- 1-я эскадрилья
- 7-я эскадрилья
- 9-я эскадрилья
- 40-е крыло (Гвалиор)
Катар
- ВВС Катара — 9 Mirage 2000-5 EDA, 3 Mirage 2000-5 DDA на хранении.[6]
Китайская Республика
- ВВС Китайской Республики — 45 Mirage 2000-5 EI, 9 Mirage 2000-5 DI (всего до 1997 г. было поставлено 48 «Мираж-2000-5Е» и 12 «Мираж-2000-5D»).
- 2-е тактическое истребительное крыло (Авиабаза Синьчжу, Синьчжу)
- 41-я тактическая истребительная группа
- 42-я тактическая истребительная группа
- 48-я учебная группа
- 2-е тактическое истребительное крыло (Авиабаза Синьчжу, Синьчжу)
ОАЭ
- ВВС ОАЭ — 15 Mirage 2000-9DAD, 44 Mirage 2000-9EAD, 7 Mirage 2000RAD (самолёт-разведчик).[6]
- Истребительное крыло
- Авиабаза Аль-Дафра (Абу-Даби)
- 71-я эскадрилья
- 76-я эскадрилья
- Авиабаза Аль-Сафран (Мадинат-Зайид)
- 86-я эскадрилья
- Авиабаза Аль-Дафра (Абу-Даби)
- Истребительное крыло
Перу
- ВВС Перу — 10 Mirage 2000P, 2 Mirage 2000DP.[6]
- 3-е крыло
- 4-я группа (Авиабаза Ла-Хойя, Арекипа)
- 412-я эскадрилья
- 4-я группа (Авиабаза Ла-Хойя, Арекипа)
- 3-е крыло
Франция
- ВКС Франции — 27 Mirage 2000-5F, 7 Mirage 2000B, 60 Mirage 2000D (из них 55 планируется модернизировать до Mirage 2000D RMV) по состоянию на 2024 год[7].
- 2-я истребительная эскадра (Авиабаза 116 Люксёй-Сен-Совер, Люксёй-ле-Бен)
- Истребительный эскадрон 1/2 Аисты (Mirage 2000-5F)
- 3-е истребительная эскадра (Авиабаза 133 Нанси-Оше, Оше)
- Истребительный эскадрон 1/3 Наварра (Mirage 2000D)
- Истребительный эскадрон 2/3 Шампань (Mirage 2000D/B)
- Истребительный эскадрон 3/3 Арденны (Mirage 2000D)
- 30-е истребительная эскадра (Авиабаза 118 Мон-де-Марсан, Мон-де-Марсан)
- Истребительный эскадрон 1/30 Серебряный берег (Mirage 2000D)
- Авиабаза 188 Джибути «Полковник Массарт» (Джибути)
- Истребительный эскадрон 3/1 Корсика (Mirage 2000-5F)
- 2-я истребительная эскадра (Авиабаза 116 Люксёй-Сен-Совер, Люксёй-ле-Бен)
Бывшие
Бразилия
- ВВС Бразилии — 10 Mirage 2000C и 2 Mirage 2000B поставлены в 2006—2008 гг. Сняты с вооружения в 2013 г.
Проигранные конкурсы
Индонезия
- ВВС Индонезии — 12 списанных Mirage 2000 (9 одноместных и 3 учебно-боевых) были в январе 2023 года куплены из запасов ВВС Катара. Однако из-за финансовых трудностей и наличия более продвинутых Rafale, в феврале 2024 покупка была отменена.
ЮАР
- ВВС ЮАР — 1 Mirage 2000-5 был арендован для испытаний в 1996-1998 годах на конкурс по замене устаревших Mirage 3 и Mirage F1. Самолёт управлялся пилотом фирмы Dassault. Решение было принято о покупке 20-30 Mirage 2000-9 (экспортный вариант Mirage 2000-5 Mk. 2), но из-за условий Франции о приобретении самолётов исключительно комплектом с сопутствующим оборудованием, тендер был отдан SAAB Gripen.
Будущие операторы
Украина
- ВВС Украины — в июне 2024 года президент Франции Эммануэль Макрон объявил о подготовке к передаче неизвестного количества Mirage 2000-5 Украине[8].
Боевое применение
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Mirage_2000_%28French_Air_Force%29_125.jpg/220px-Mirage_2000_%28French_Air_Force%29_125.jpg)
30 августа 1995 года французский истребитель Mirage 2000 был сбит из ПЗРК «Игла» ПВО Сербии. Видео[9]
8 октября 1996 года греческий Mirage 2000 сбил в воздушном бою над Эгейским морем турецкий истребитель F-16 Fighting Falcon. Видео[10]
Индийские Mirage 2000 участвовали в Каргильском конфликте 1999 года. «Миражи» совершили более 500 вылетов: 274 сделали самолёты 1-й эскадрильи, решавшие задачи ПВО и эскорта ударных самолётов, а более 240 — самолёты 7-й эскадрильи, под прикрытием истребителей МиГ-29 наносившие удары по наземным целям, на которые ими было сброшено более 55 тонн бомб. Среди вылетов 7-й эскадрильи примечательны удары по Манто Дало, Тайгер Хилл и высоте 4388 в секторе Драс. На горе Манто Дало в секторе Баталик 17 июня ударом самолётов 7-й эскадрильи, использовавших неуправляемые бомбы, был уничтожен главный пункт снабжения противника: было ликвидировано более 50 строений и 100 человек. 24 июня на вершине горы Тайгер Хилл управляемыми авиабомбами с лазерным наведением, сброшенными с двух истребителей Mirage-2000, был поражён штаб батальона противника — это был первый случай боевого применения УАБ индийскими ВВС. В тот же день последовал удар по этой же цели неуправляемыми бомбами. 4 июля удар неуправляемыми бомбами был впервые нанесён по артиллерийским позициям и лагерю снабжения на высоте 4388 в секторе Драс. Следующая атака была выполнена четырьмя Mirage-2000 шестого июля, сбросившими 24 бомбы, а 10 июля три самолёта сбросили ещё 15 неуправляемых бомб. Эти удары сломили сопротивление противника и из-за высоких потерь среди офицерского состава существенно ослабили руководство[11].
Авиационные происшествия и катастрофы
По состоянию на 2023 год известно о потере в лётных происшествиях 59 самолётов.
В ходе выполнения учебного бомбометания в рамках лётной подготовки в феврале 2023 года истребители СУ-30 и «Дассо Мираж 2000» ВВС Индии столкнулись в воздухе и потерпели крушение недалеко от города Гвалиор в штате Мадхья-Прадеш. Один пилот погиб, жертв среди мирного населения нет
Дата | Бортовой номер | Место катастрофы | Жертвы | Краткое описание |
---|---|---|---|---|
09.05.1984 | ![]() | ![]() | н.д./н.д. | Mirage 2000C разбился. |
21.05.1986 | ![]() | ![]() | 0/1 | Mirage 2000C разбился. |
08.10.1989 | ![]() | ![]() | 1/1 + 2 | Разбился во время авиашоу. Кроме пилота погибло 2 зрителя. |
17.05.1990 | ![]() | ![]() | 0/2 | Mirage 2000N столкнулся со стаей птиц и разбился. |
09.04.1991 | ![]() | ![]() | 2/2 + 8 | Mirage 2000N столкнулся с вертолётом Westland Lynx HAS4 805-й эскадрильи авиации ВМС Франции. |
03.09.1992 | ![]() | ![]() | 0/1 | Mirage 2000EG разбился после взлёта. |
07.10.1992 | ![]() | ![]() | 0/1 | Mirage 2000EG столкнулся с птицами и разбился. |
26.11.1992 | ![]() | ![]() | 0/1 + 1 | Mirage 2000EG столкнулся с F-16C во время тренировочного полёта и упал в море возле острова Скирос. |
30.08.1995 | ![]() | ![]() | 0/2 | Mirage 2000N сбит ПВО Сербии. |
19.01.1996 | ![]() | ![]() | 0/2 | Mirage 2000N столкнулся с птицами и разбился. |
10.10.1996 | ![]() | ![]() | 1/1 | Mirage 2000EG упал в море. |
30.01.1997 | ![]() | ![]() | 0/2 | Mirage 2000D упал в лес. |
07.04.1997 | ![]() | ![]() | 0/2 | Mirage 2000N столкнулся с другим Mirage 2000. |
07.04.1997 | ![]() | ![]() | 0/2 | Mirage 2000N столкнулся с другим Mirage 2000. |
28.07.1997 | ![]() | ![]() | 1/1 | Mirage 2000EG упал в море. |
30.09.1997 | ![]() | ![]() | 1/1 | Mirage 2000EG упал в море. |
04.11.1998 | ![]() | ![]() | 1/1 | Mirage 2000EG разбился из-за отказа гидравлики. |
12.10.1999 | ![]() | ![]() | 0/1 | Mirage 2000C разбился. |
14.11.2001 | ![]() | ![]() | 2/2 | Mirage 2000-5D разбился из-за отказа двигателя. |
12.02.2002 | ![]() | ![]() | 0/2 | Mirage 2000B разбился. |
25.06.2003 | ![]() | ![]() | 2/2 | Mirage 2000D разбился во время ночного тренировочного вылета. |
27.11.2003 | ![]() | ![]() | 0/2 | Mirage 2000BG упал в море из-за отказа двигателя. |
08.01.2004 | ![]() | ![]() | 0/1 | Mirage 2000D разбился во время тренировочного полёта. |
09.01.2004 | ![]() | ![]() | 0/2 | Mirage 2000N разбился из-за повреждений двигателя, полученных во время дозаправки в воздухе. |
26.08.2004 | ![]() | ![]() | 0/2 | Mirage 2000D разбился. |
01.09.2004 | ![]() | ![]() | 0/1 | Mirage 2000EG упал в море, после столкновения с другим Mirage. Второй самолёт приземлился на авиабазу. |
23.09.2004 | ![]() | ![]() | 0/1 | Mirage 2000E разбился, потеряв в полёте переднюю стойку шасси. |
12.10.2004 | ![]() | ![]() | 0/2 | Mirage 2000ED разбился после взлёта. |
09.11.2004 | ![]() | ![]() | н.д/н.д | Mirage 2000E разбился после взлёта. |
27.02.2006 | ![]() | ![]() | 0/1 | Mirage 2000C разбился, столкнувшись с другим самолётом во время имитации воздушного боя. Второй Mirage благополучно вернулся на авиабазу. |
31.03.2006 | ![]() | ![]() | 0/2 | Mirage 2000D разбился, столкнувшись с птицами при взлёте. |
14.04.2006 | ![]() | ![]() | 1/1 | Mirage 2000EG разбился, врезавшись в склон горы. |
29.05.2006 | ![]() | ![]() | 0/1 | Mirage 2000C разбился из-за отказа двигателя. |
19.02.2007 | ![]() | ![]() | 1/1 | Mirage 2000C упал в море. |
27.02.2007 | ![]() | ![]() | 0/1 | Mirage 2000EG врезался в гору при взлёте. |
12.02.2008 | ![]() | ![]() | 0/2 | Mirage 2000N упал в море. |
11.06.2008 | ![]() | ![]() | 0/2 | Mirage 2000N разбился. |
11.05.2010 | ![]() | ![]() | 0/1 | Mirage 2000C разбился. |
01.03.2011 | ![]() | ![]() | 2/2 | Mirage 2000N разбился во время ночного тренировочного полёта. |
24.05.2011 | ![]() | ![]() | 0/2 | Mirage 2000D разбился во время сопровождения конвоя. |
09.06.2011 | ![]() | ![]() | 0/2 | Mirage 2000BG упал в море из-за отказа двигателя. |
19.07.2011 | ![]() | ![]() | 1/1 | Mirage 2000-9EAD разбился. |
14.01.2012 | ![]() | ![]() | 0/2 | Mirage 2000D столкнулся в воздухе с саудовским F-15C во время имитации воздушного боя. Оба самолета разбились. |
24.02.2012 | ![]() | ![]() | 0/2 | Mirage 2000ED разбился после взлёта. |
05.03.2012 | ![]() | ![]() | 0/2 | Mirage 2000ED разбился. |
03.10.2012 | ![]() | ![]() | 1/1 | Mirage 2000C разбился. Самолет пилотировал лётчик ВВС Тайваня. |
20.05.2013 | ![]() | ![]() | 0/2 | Mirage 2000-5 упал в море. |
05.06.2013 | ![]() | ![]() | 0/1 | Mirage 2000C разбился из-за столкновения с птицами. |
12.05.2014 | ![]() | ![]() | 0/1 | Mirage 2000C разбился. |
09.06.2014 | ![]() | ![]() | 0/2 | Mirage 2000D разбился. |
04.08.2014 | ![]() | ![]() | 0/2 | Mirage 2000B разбился. |
26.01.2015 | ![]() | ![]() | 0 + 11 | Mirage 2000D cгорел на стоянке авиабазы после падения на неё взлетающего греческого F-16D. Всего было повреждено 5 самолетов, погибло 11 человек. |
26.01.2015 | ![]() | ![]() | 0 + 11 | Mirage 2000D cгорел на стоянке авиабазы после падения на неё взлетающего греческого F-16D. Всего было повреждено 5 самолетов, погибло 11 человек. |
14.03.2016 | ![]() | ![]() | 2/2 | Mirage 2000-9D потерян во время проведения боевой акции против йеменских повстанцев. |
29.05.2017 | ![]() | ![]() | 0/1 | Mirage 2000EG спланировал на поверхность моря, после катапультирования лётчика, и придрейфовал к побережью. |
28.09.2017 | ![]() | ![]() | 0/2 | Mirage 2000N врезался в ограждение аэропорта при взлете и сгорел, штурман получил лёгкое ранение ноги. |
07.11.2017 | ![]() | ![]() | 1/1 | Mirage 2000-5E упал в море. |
12.04.2018 | ![]() | ![]() | 1/1 | Mirage 2000-5 разбился. |
Тактико-технические характеристики
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Mirage_2000-5F.png/350px-Mirage_2000-5F.png)
Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Mirage 2000C.
Источник данных: Jane's, 2004.
- Технические характеристики
- Экипаж: 1 пилот
- Длина: 14,36 м
- Размах крыла: 9,13 м
- Высота: 5,14 м
- Площадь крыла: 41,0 м²
- Удлинение крыла: 2,0
- Стреловидность по передней кромке: 58°
- База шасси: 5,0 м
- Колея шасси: 3,5 м
- Масса пустого: 7500 кг
- Нормальная взлётная масса: 14 000 кг
- Максимальная взлётная масса: 17 000 кг
- Максимальная посадочная масса: 16 700 кг
- Масса топлива во внутренних баках: 3160 кг (+ 4140 кг в ПТБ)
- Объём топливных баков: 4000 л
- Силовая установка: 1 × ТРДДФ SNECMA M53-P2[фр.]
- Бесфорсажная тяга: 1 × 64,3 кН
- Форсажная тяга: 1 × 95,1 кН
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость:
- Посадочная скорость: 144 км/ч
- Скорость сваливания: 185 км/ч
- Практическая дальность: 1852 км
- Перегоночная дальность: 3333 км (с ПТБ)
- Практический потолок: 16 460 м
- Скороподъёмность: 284 м/с
- Нагрузка на крыло: 414,6 кг/м²
- Тяговооружённость: 0,57 (при максимальной взлётной массе)
- Максимальная эксплуатационная перегрузка: +9,0/-3,2 g
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: 2 × 30 мм пушки DEFA 554 с 125 снарядов на пушку
- Точки подвески: 9 (5 под фюзеляжем, 4 под крылом)
- Боевая нагрузка: 6200 кг
- Управляемые ракеты:
- ракеты «воздух-земля»:
- ракеты «воздух-воздух»:
- 2 × Super 530 и/или
- 2-4 × R550 Magic или MICA (у Мираж 2000-5)
- Неуправляемые ракеты: 4 блока MBDA LR F4 с 18 × 68 мм ракетами
- Бомбы: различные, среди них:
- корректируемые:
- свободнопадающие:
- 16 × 219 кг MBDA Durandal
- 5-6 × 305 кг кассетные MBDA Belouga или TDA BM 400
- Mk20 и/или Mk82
Близкие по назначению и характеристикам машины
В массовой культуре
Самолёт фигурирует во французском фильме «Рыцари неба» (2005), также на «Мираже 2000» можно «полетать» в авиасимуляторах «Jane`s Combat Simulations Fighters Anthology», DCS: World, War Thunder (добавлен осенью 2022 года), Strike Fighters 2 (качественный пользовательский мод) и Fighter Wing[англ.] 1995 года.
Примечания
- ↑ 1 2 3 Jane's, 2004.
- ↑ Сергей Птичкин. «Пятерка» авансом // «Российская газета» : № 23 (5102) от 4 февраля 2010. — Пермь, 2010. — С. 5. Архивировано 19 мая 2011 года.
- ↑ Французский тактический истребитель «Мираж-2000D». Зарубежное военное обозрение 1994, № 8, с. 40-44
- ↑ Последствия поставок ВСУ Mirage-2000D: насколько велика угроза для армии России? Архивная копия от 28 сентября 2023 на Wayback Machine // 21 сентября 2023
- ↑ The Military Balance 2024. — P. 102.
- ↑ 1 2 3 4 5 The Military Balance 2023.pdf (неопр.). vk.com. Дата обращения: 19 июля 2023. Архивировано 19 июля 2023 года.
- ↑ The Military Balance 2024. — P. 94.
- ↑ Франция передаст Украине истребители Mirage 2000
- ↑ Валецкий О. Югославия в войне. Белград, 2004.
- ↑ Greek & Turkish Air-to-Air Victories (неопр.). Дата обращения: 2 декабря 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Philip Camp. The Mirage-2000 at Kargil
Литература
- Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 131-135. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
Ссылки
- Передача «Военное дело». Серия о Mirage 2000 на YouTube
- Mirage 2000 в авиасимуляторе DCS: World