First Air
First Air | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||
| |||||||
Дата основания | 1946 | ||||||
Хабы |
| ||||||
Размер флота | 23[2] 20[3] | ||||||
Пунктов назначения | 30[4] | ||||||
Материнская компания | Makivik Corporation[вд] | ||||||
Штаб-квартира | ![]() | ||||||
Руководство | Скотт Бейтмен (CEO) | ||||||
Сайт | firstair.ca | ||||||
![]() |
Bradley Air Services Limited, действующая как First Air — региональная авиакомпания Канады со штаб-квартирой в городе Каната, провинция Онтарио[5], выполняющая регулярные коммерческие рейсы в 24 аэропорта Онтарио, Нунавик, Северо-Западных Территорий и работающая на рынках грузовых и чартерных авиаперевозок страны. Базовым аэропортом компании является Международный аэропорт Макдональд-Картье в Оттаве, в качестве узловых аэропортов используются Аэропорт Йеллоунайф и Аэропорт Икалуит[6] .
История
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/First_Air_headquarters.jpg/220px-First_Air_headquarters.jpg)
Авиакомпания Bradley Air Services была образована в 1946 году и начала выполнение авиаперевозок под этим же названием. В 1973 году компания изменила название своей торговой марки на действующее в настоящее время First Air и в том же году открыла первые регулярные рейсы между городами Оттава и Норт-Бей, провинция Онтарио, выполнявшиеся на самолётах с восемью посадочными местами. В дальнейшем в маршрутное расписание перевозчика добавились загруженные направления в Эдмонтон, Виннипег и Монреаль. В данное время First Air обеспечивает важнейшие для населённых пунктов инуитов воздушные перевозки по 16 аэропортам, работая на данных направлениях в партнёрстве с другой канадской авиакомпанией Air Inuit. В 1995 году компания приобрела небольшого местного авиаперевозчика Ptarmigan Airways, а спустя два года — ещё одну компанию Northwest Territorial Airways, интегрировав в единое целое маршрутные сети всех трёх авиакомпаний.
С 1990 года First Air полностью принадлежит Общине инуитов провинции Квебек, которая осуществляет управление перевозчиком через компанию Makivik Corporation[7][8].
21 августа 2008 года в авиакомпании произошла смена её президента и генерального директора: вместо работавшего с декабря 1997 года (и имевшего несколько конфликтов с управляющей компанией) Боба Дэвиса на обе должности был поставлен Скотт Бейтмен[9].
5 июня 2009 года воздушный флот First Air пополнился первым широкофюзеляжным лайнером Boeing 767-223SF (Super Freighter), который был взят в трёхлетнюю аренду (точнее — в сухой лизинг) у компании Cargo Aircraft Management, Inc (CAM).
После введения в рабоут более экономичного как в операционном, так и в эксплуатационном смыслах Boeing 767-223SF авиакомпания планирует в течение 2010 года вывести два самолёта Boeing 727—233, из которых один лайнер предназначен для перевозки пассажиров и грузов в комбинированной конфигурации, а второй — только для грузовых авиаперевозок.
Маршрутная сеть авиакомпании
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/First_Air_C130_GHPW.jpg/280px-First_Air_C130_GHPW.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/FIRSTAIR-C-GKLY-B767-223SF.jpg/280px-FIRSTAIR-C-GKLY-B767-223SF.jpg)
По состоянию на март 2009 года маршрутная сеть регулярных перевозок авиакомпании First Air охватывала следующие аэропорты[4][10]):
- Альберта
- Эдмонтон — Международный аэропорт Эдмонтон
- Северо-Западные Территории
- Форт-Симпсон — Аэропорт Форт-Симпсон
- Хей-Ривер — Аэропорт Хэй-Ривер
- Инувик — Аэропорт Инувик
- Улукхакток — Аэропорт Улукхакток
- Йеллоунайф — Аэропорт Йеллоунайф хаб
- Манитоба
- Виннипег — Международный аэропорт Виннипег имени Джеймса Армстронга Ричардсона
- Нунавут
- Арвиат — Аэропорт Арвиат
- Бейкер-Лейк — Аэропорт Бейкер-Лейк
- Кеймбридж-Бей — Аэропорт Кеймбридж-Бей
- Кейп-Дорсет — Аэропорт Кейп-Дорсет
- Клайд-Ривер — Аэропорт Клайд-Ривер
- Йоа-Хейвен — Аэропорт Йоа-Хейвен
- Холл-Бич — Аэропорт Холл-Бич
- Иглулик — Аэропорт Иглулик
- Икалуит — Аэропорт Икалуит хаб
- Кугаарук — Аэропорт Кугаарук
- Куглуктук — Аэропорт Куглуктук
- Нанисивик — Аэропорт Нанисивик
- Пангниртунг — Аэропорт Пангниртунг
- Понд-Инлет — Аэропорт Понд-Инлет
- Кикиктарьюак — Аэропорт Кикиктарьюак
- Ранкин-Инлет — Аэропорт Ранкин-Инлет
- Резольют — Аэропорт Резольют-Бей
- Талойоак — Аэропорт Талойоак
- Онтарио
- Оттава — Международный аэропорт Оттава Макдональд-Картье
- Квебек
- Кууджуак — Аэропорт Кууджуак
- Монреаль — Международный аэропорт имени Пьера Эллиота Трюдо
- Юкон
- Уайтхорс — Международный аэропорт Уайтхорс
Флот
По данным января 2010 года воздушный флот авиакомпании First Air составляли следующие самолёты[2][3]:
Тип самолёта | Количество (данные FAB)[3] | Количество (данные министерства)[2] | Конфигурации | Примечания |
ATR 42 | 9 | 9 | ATR42-300 ATR42-320 | C-FIQR, C-FIQU, C-FTCP, C-FTJB, C-GHCP, C-GKLB, C-GSRR, C-GULU, C-GUNO. Максимально 42 пассажирских мест, комбинированная конфигурация, возможность работы на гравийных ВПП |
АTR 72 | 1 | 2 | серия 2 серия 2A | C-GFNW, C-GJVN. Максимально 40 пассажирских мест, комбинированная конфигурация, возможность работы на гравийных ВПП |
Boeing 737 | 6 | 6 | 737-200 737-200C | C-FACP, C-FMOC, C-FNVK, C-FNVT, C-GCPT, C-GNDC, C-GNWN. 4 самолёта серии 200C — максимально 115 пассажирских мест, комбинированная конфигурация, возможность использования гравийных ВПП. Два самолёта серии 200 — максимально 99 пассажирских мест. |
Boeing 767 | 1 | 1 | 767-200SF | C-GKLY. 767—223 Super Freighter, грузовая конфигурация самолёта, максимальная загрузка 45 тонн. |
L-382 Hercules | 2 | 2 | L-382G | C-GHPW, C-GUSI, грузовая конфигурация самолётов, возможность работы на гравийных ВПП. |
Самолёт Douglas DC-3 (регистрационный номер C-FMOC) указан в списке Министерства транспорта Канады, однако сертификация данного самолёта аннулирована.[11]
Примечания
- ↑ Transport Canada - Air Traffic Designators - TP 143 (PDF)
- ↑ 1 2 3 Transport Canada listing of aircraft owned by "Bradley Air Services" Архивировано 16 мая 2007 года. (enter Bradley Air Services in the box titled "Owner Name")
- ↑ 1 2 3 First Air fleet details (PDF)
- ↑ 1 2 First Air route map Архивировано 17 апреля 2009 года.
- ↑ 1 2 «First Air Head Office Архивная копия от 12 февраля 2010 на Wayback Machine.» First Air. Retrieved on 17 September 2009.
- ↑ "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-03. p. 82.
- ↑ Backgrounders / Investment (неопр.). Дата обращения: 28 февраля 2010. Архивировано из оригинала 7 февраля 2009 года.
- ↑ About First Air Архивировано 16 апреля 2009 года.
- ↑ First Air fires president Davis
- ↑ First Air to drop Kivalliq passenger service in September Архивировано 27 августа 2008 года.
- ↑ C-FMOC Архивировано 7 марта 2007 года.
Ссылки
- Официальный сайт авиакомпании First Air
- Above & Beyond inflight magazine
- First Air profile at Industry Canada (недоступная ссылка)
- New ATR 42 press release
- New B737 press release
- TRANSPORT SERVICES GROUP TO LEASE 767 TO FIRST AIR