Heinkel He 46
He 46 | |
---|---|
![]() | |
Тип | ближний разведчик самолет взаимодействия с войсками |
Разработчик | Heinkel |
Производитель | Heinkel (завод в Варнемюнде), Siebel Flugzeugwerke (завод в Галле), Fieseler, Gothaer Waggonfabrik, MIAG |
Первый полёт | конец 1931 года |
Начало эксплуатации | начало 1934 года |
Конец эксплуатации | лето 1943 года |
Статус | снят с эксплуатации |
Эксплуатанты | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Годы производства | январь 1934—1937 |
Единиц произведено | 481 |
![]() |
Хейнкель He 46 (нем. Heinkel He 46) — немецкий многоцелевой самолет взаимодействия с войсками периода Второй мировой войны.
Создание и эксплуатация
He 46 представлял собой одномоторный подкосный высокоплан смешанной конструкции с неубирающимся шасси. Спроектирован в фирме Heinkel. Опытный экземпляр совершил первый полёт в конце 1931 года. Серийное производство началось в январе 1934 года на заводе фирмы Heinkel в Варнемюнде. Также по лицензии производился на заводах фирм Gothaer Waggonfabrik, Siebel Flugzeugwerke, Fieseler и MIAG. He 46 был снят с производства в 1937 году.
В гражданской войне в Испании применялись и истребители He-46, и штурмовики He-46c[1].
В сентябре 1939 года во вторжении в Польшу принимало участие 5 эскадрилий люфтваффе, вооруженных He 46. Самолёт использовался в качестве разведчика и обеспечение связью и непосредственного сопровождения наступающих передовых войск.
После окончания войны в Польше осенью 1939 года He-46 были сняты с вооружения[2].
С начала 1940 года начал передаваться в учебные части и ко французской кампании применялся уже ограниченно.
В соответствии с приказом по люфтваффе от 7 октября 1942 года осенью 1942 года началось создание авиаэскадрилий (Störkampfstaffel) и авиагрупп (Störkampfgruppe) лёгких ночных бомбардировщиков, на вооружение которых передавали снятую с вооружения авиатехнику, в том числе He-46C, которые использовались в качестве ночного бомбардировщика даже во второй половине 1943 года (в отчёте о потерях люфтваффе в период с 1 по 11 августа 1943 года на Восточном фронте упоминается потеря одного He-46)[3].
Heinkel He 46 состоял на вооружении ВВС Болгарии с января 1936 года, ВВС Венгрии и франкистской Испании — с 1937 года.[4]
Варианты и модификации
- He 46С — оснащён двигателем Bramo 322В мощностью 650 л. с., пулеметом MG 15 на верхней турели; в отсеке возможна подвеска до 10-кг бомб.
- He 46D-0 — невооруженный вариант, использовавшийся для демонстрационных полетов в составе Немецкого воздушно-спортивного союза. Изготовлено 6 самолётов.
- He 46Е-0 — партия разведчиков для люфтваффе с двигателями «Пантер» X (735 л. с).
- He 46F — невооруженный учебный вариант для люфтваффе с мотором «Пантер» X. Выпущено 15 машин фирмой MIAG.
- He 46еBu — экспортный вариант для Болгарии, имел двигатель «Пантер» X. Имел два пулемёта MG 17.
- He 46eUn — экспортный вариант для Венгрии, имел двигатель WM 14К, три 8-мм пулемета.[5]
Лётно-технические характеристики
Модификация | He 46С |
Размах крыла, м | 14,00 |
Длина, м | 9,50 |
Высота, м | 3,40 |
Площадь крыла, м² | 32,90 |
Масса, кг | |
пустого самолёта | 1766 |
нормальная взлетная | 2300 |
Тип двигателя | 1 ПД Bramo 322В (SAM-22В) |
Мощность, л. с. | 1 х 650 |
Максимальная скорость, км/ч | |
у земли | 250 |
на высоте | 257 |
Крейсерская скорость, км/ч | |
у земли | 210 |
на высоте | 230 |
Практическая дальность, км | 985 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | 385 |
Практический потолок, м | 6000 |
Экипаж, чел | 2 |
Вооружение: | один 7.9-мм пулемет МG 15 у наблюдателя; до двадцати 10-кг бомб в отсеке |
Страны-эксплуатанты
нацистская Германия — принят на вооружение люфтваффе в начале 1934 года
Франкистская Испания — с августа 1936 года применялись исключительно в качестве учебно-тренировочных самолетов[источник не указан 3174 дня]
Венгрия — принят на вооружение ВВС, самолеты применялись на восточном фронте до марта 1943 года в качестве лёгких бомбардировщиков и разведчиков.
Примечания
- ↑ В. В. Малай. Гражданская война в Испании 1936—1939 гг. и Европа: международные аспекты конфликта. М., «Наука», 2011. стр.131
- ↑ История Второй Мировой войны 1939—1945 (в 12 томах) / редколл., гл. ред. А. А. Гречко. том 3. М., Воениздат, 1974. стр.289
- ↑ М. Ф. Зефиров. Штурмовая авиация люфтваффе. М., издательство АСТ, 2001. стр.39
- ↑ Уголок неба (неопр.). Дата обращения: 30 июня 2015. Архивировано 17 марта 2015 года.
- ↑ Хейнкель He-46 (неопр.).
Ссылки
- Heinkel He 46 Архивная копия от 22 апреля 2015 на Wayback Machine