Koenigsegg Agera RS

Koenigsegg Agera RS
Общие данные
Производитель	Koenigsegg
Годы производства	2015—2017
Класс	Гиперкар
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. купе (2‑мест.)
Компоновка	задняя среднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
Koenigsegg Agera RS aluminum 5,0L V8 Общие данные Производитель Koenigsegg Тип гибридный DOHC V8 с турбонаддувом Макс. скорость 456 Разгон до 100 км/ч 2,5 Производительность Максимальная мощность 1160 л. с. Максимальный крутящий момент 1280 Н·м, при 2700 — 6170 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 5065 см3 Цилиндров 8 Клапанов 32 Питание Рекомендованное топливо АИ-98 Экологические нормы Euro 6
Трансмиссия
роботизированная с двумя сцеплениями 7-ступ. Производитель Koenigsegg Тип роботизированная с двумя сцеплениями Число ступеней 7
Массогабаритные характеристики
Длина	4293 мм
Ширина	2050 мм
Высота	1120 мм
Клиренс	85 мм
Масса	1295 кг
На рынке
Связанные	Koenigsegg Agera
Похожие модели	Bugatti Veyron, Bugatti Chiron
Другая информация
Объём бака	82
Koenigsegg One:1 Koenigsegg Regera
Медиафайлы на Викискладе

Koenigsegg Agera RS — гиперкар производства компании Koenigsegg. Эта модификация легче и мощнее базовой Agera. Agera RS был представлен общественности в 2015 году на выставке автомобилей в Женеве. Начальная стоимость автомобиля на данный момент примерно составляет 2 млн долларов США^[1].

Agera RS оснащена алюминиевой пятилитровой V-образной восьмеркой с твин-турбонаддувом, которая даёт 1,3 бар давления наддува; четыре клапана на цилиндр (всего 32 клапана). Доступен вариант двигателя 1 МВт (1341 лошадиная сила).

Роботизированная семиступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями; с подрулевыми переключателями; с автоматическим режимом переключения. Особенности: Koenigsegg Electronic differential (от англ.: электронный дифференциал); Koenigsegg Gearbox Control Module (от англ.: модуль контроля АКПП)^[2].

На момент 2017 года Agera RS уже успел поставить три официальных мировых рекорда:

• Самый быстрый серийный автомобиль: 445 км/час^[3];
• Самый быстрый из 0-400-0 км/час: 33,87 секунды^[3];
• Самый быстрый на общественном шоссе: 457 км/час^[3].

Японское представительство заказала у Koenigsegg 3 доработанных автомобиля Agera RS, они получили название Agera RSR. Эти три автомобиля входят в запланированный тираж автомобилей Agera RS.

Одной из главных особенностей серии RSR является заимствование некоторых аэродинамический деталей с модели One:1.

Серия также получила съемную секцию крыши и карбоновые диски. Цена автомобилей не раскрывается.^[4]

Koenigsegg и Bugatti являются вечными соперниками в скоростях и на рынке. В 2017 году Bugatti выпускают свой новый автомобиль — Bugatti Chiron, который был заявлен якобы самым быстрым автомобилем в мире^[5]. Также Bugatti назвали свои 41,96 секунды мировым рекордом^[6], но спустя месяц Koenigsegg решили замерить свой Agera RS в упражнении 0-400-0 км/час, как и Bugatti замеряли свой Chiron. В первом заезде^[7] Agera RS выполнила это упражнение за 36,44 секунды, тем самым уже сокрушив рекорд Bugatti. Затем, через месяц Koenigsegg вновь ставят новые рекорды, а именно: «самый быстрый серийный автомобиль» и «самый быстрый на общественном шоссе», к тому же, Agera RS удалось побить свой собственный рекорд в упражнении 0-400-0 км/час, поставив новый рекорд в 33,87 секунды^[8].