PrivatAir
PrivatAir | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||
| |||||||
Дата основания | 1977[1] | ||||||
Прекращение деятельности | 5 декабря 2018 | ||||||
Базовые аэропорты | международный аэропорт Женевы | ||||||
Хабы |
| ||||||
Размер флота | 8 | ||||||
Пунктов назначения | 10 (регулярные) | ||||||
Штаб-квартира | ![]() | ||||||
Руководство | Рольф Хартлеб (CEO) | ||||||
Сайт | privatair.com | ||||||
![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Privatair_HQ_Geneva.png/250px-Privatair_HQ_Geneva.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/Airbus_A319-100LR_Privatair_D-APAD.jpg/250px-Airbus_A319-100LR_Privatair_D-APAD.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/Airbus_A319-132LR%2C_PrivatAir_%28Lufthansa%29_AN1355336.jpg/250px-Airbus_A319-132LR%2C_PrivatAir_%28Lufthansa%29_AN1355336.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Airbus_A319-132LR%2C_PrivatAir_%28Lufthansa%29_AN1355971.jpg/250px-Airbus_A319-132LR%2C_PrivatAir_%28Lufthansa%29_AN1355971.jpg)
PrivatAir — упразднённая швейцарская авиакомпания со штаб-квартирой в коммуне Мерен, работавшая в сфере бизнес-перевозок по собственным регулярным маршрутам и по контрактам с другими авиакомпаниями[2][3].
Портом приписки перевозчика и его главным транзитным узлом (хабом) являлся международный аэропорт Женевы, в качестве других хабов использовались аэропорт Франкфурт (для рейсов по контракту с Lufthansa) и браззавильский аэропорт Майя-Майя (для рейсов по контракту с ECAir).
История
Авиакомпания была основана в 1977 году в качестве подразделения группы компаний греческого миллиардера Янниса Лациса[4]. В 1995 году PrivatAir получила швейцарский сертификат эксплуатанта.
В марте 2001 года была образована управляющая компания «PrivatAir Group», и в том же месяце авиакомпания получила права ETOPS и Федерального управления гражданской авиации США на выполнение пассажирских рейсов между Швейцарией и США в качестве назначенного перевозчика в рамках «Соглашения об открытом небе». Данные разрешения давали права на неограниченное число рейсов между странами через Атлантический и Тихий океаны, и PrivatAir являлась единственной чартерной авиакомпанией в мире, которая получила такие права.
В феврале 2002 года PrivatAir завершила строительство собственного частного терминала в женевском аэропорту и перенесла туда свою штаб-квартиру. Новое здание терминала C3 является совместным проектом между авиакомпанией и аэропортом и в настоящее время предоставляет полным спектр услуг по обслуживанию VIP-пассажиров PrivatAir. В мае 2003 года перевозчик и Swissport сформировали новую совместную компанию «PrivatPort» для управления терминалом C3[4].
В октябре 2003 года немецкое дочернее подразделение «PrivatAir Germany GmbH» со штаб-квартирой в Дюссельдорфе получило от властей Германии официальное разрешение на работу в стране.
PrivatAir имела контракты на регулярные VIP-перевозки со следующими авиакомпаниями:
- Lufthansa — с июня 2002 года по настоящее время
- Equatorial Congo Airlines (EC Air) — с сентября 2011 по настоящее время
- SWISS — с января 2005 по март 2012 года
- KLM — с октября 2005 по октябрь 2011 года
- Gulf Air — с марта 2011 по июнь 2012 года.
В октября 2018 года германские авиационные власти отозвали лицензии дочерних предприятий PrivatAir[5], а 5 декабря того же года PrivatAir объявила о завершении всей операционной деятельности[6][7][8]
Маршрутная сеть
В январе 2014 года авиакомпания PrivatAir выполняла регулярные пассажирские рейсы по следующим аэропортам[9]:
По контракту с ECAir
- Браззавиль — аэропорт Майя-Майя — хаб
- Котону — аэропорт Каджехоун
- Дуала — аэропорт Дуала
- Дубай — международный аэропорт Дубай[10]
- Ойо — аэролпорт Ойо/Олломбо
- Париж — аэропорт имени Шарля-де-Голля
- Пуэнт-Нуар — аэропорт Пуэнт-Нуар
По контракту с Lufthansa
- Даммам — международный аэропорт имени короля Фахда
- Франкфурт-на-Майне — международный аэропорт Франкфурт — хаб
- Пуна — международный аэропорт Пуна
По контракту с Scandinavian Airlines
С 20 августа 2014 года[11]:
Флот
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Boeing_737-800_%289527930171%29_%283%29.jpg/250px-Boeing_737-800_%289527930171%29_%283%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Airbus_A319-132LR%2C_PrivatAir_%28Lufthansa%29_AN1373044.jpg/250px-Airbus_A319-132LR%2C_PrivatAir_%28Lufthansa%29_AN1373044.jpg)
В январе 2014 года воздушный флот авиакомпании PrivatAir составляли следующие самолёты средним возрастом в 15 лет[12][13]:
Тип самолёта | В эксплуатации | Заказано | Пассажирских мест | Примечания | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Первый класс | Бизнес-класс | Экономкласс | Всего | ||||
Boeing 737-300 | 0 | 12 | 108 | 120 | по контракту с EC Air | ||
Boeing 737 BBJ1 | 0 | 44 | 0 | 44 | |||
Boeing 737 BBJ2 | 0 | 32 | 60 | 92 | по контракту с Lufthansa | ||
Boeing 757-200 | 0 | 16 | 132 | 148 | по контракту с EC Air | ||
Boeing 787-8 | Будет объявлено позже | ||||||
Bombardier CS100 | 0 | Будет объявлено позже | 0 | Будет объявлено позже | ещё 5 самолётов — опцион[14] | ||
Всего |
Примечания
- ↑ :: Privatair, global leader in business aviation
- ↑ Mario Kossmann. Delivering excellent service quality in aviation: a practical guide for internal and external service providers (англ.). — Ashgate Publishing, Ltd., 2006. — P. 19—. — ISBN 978-0-7546-4725-6.
- ↑ Nawal K. Taneja. Airline survival kit: breaking out of the zero profit game (англ.). — Ashgate Publishing, Ltd., 2003. — P. 117—. — ISBN 978-0-7546-3452-2.
- ↑ 1 2 Company History (неопр.). PrivatAir. Дата обращения: 18 февраля 2011. Архивировано 13 октября 2007 года.
- ↑ ch-aviation.com - German CAA withholds PrivatAir's German AOC Архивная копия от 27 сентября 2020 на Wayback Machine 31 October 2018
- ↑ ch-aviation.com - PrivatAir's Swiss, German units file for insolvency Архивная копия от 10 мая 2021 на Wayback Machine 5 December 2018
- ↑ "Press Release" (Press release). privatair. 2018-12-05. Архивировано из оригинала 20 января 2019. Дата обращения: 5 декабря 2018.
{{cite press release}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ Cathy Buyck (2018-12-06). "PrivatAir Files for Insolvency". AIN online. Архивировано 8 мая 2021. Дата обращения: 8 мая 2021.
- ↑ Privatair — Current Services Архивировано 28 мая 2013 года.
- ↑ EC Air to Start Brazzaville – Dubai Nonstop Service from late-March 2014 | Airline Route (неопр.). Дата обращения: 3 мая 2014. Архивировано 10 марта 2016 года.
- ↑ SAS to add Boeing 737 flights between Houston and Norway (неопр.). Дата обращения: 29 сентября 2017. Архивировано 1 декабря 2017 года.
- ↑ PrivatAir Official fleet page Архивная копия от 1 апреля 2014 на Wayback Machine, retrieved Jan. 20, 2012.
- ↑ CH-Aviation page for PrivatAir Архивная копия от 11 февраля 2007 на Wayback Machine, retrieved 9 January 2014
- ↑ PrivatAir signs for up to 10 CS100s (неопр.). Flightglobal (20 января 2012). Дата обращения: 3 мая 2014. Архивировано 15 октября 2019 года.
Ссылки
- Официальный сайт авиакомпании PrivatAir