SpaceX DM-2
SpaceX DM-2 | |
---|---|
![]() | |
Эмблема | |
![]() | |
Общие сведения | |
Страна | ![]() |
Организация | ![]() |
Заказчик | ![]() |
Задачи | Тестовый пилотируемый полёт на МКС |
Полётные данные корабля | |
Название корабля | Dragon V2 С206 Endeavour |
Ракета-носитель | Falcon 9 FT B1058 |
Стартовая площадка | КЦ Кенеди, LC-39A |
Запуск | 30 мая 2020, 19:22 UTC |
Стыковка | 31 мая 2020, 14:27 UTC |
Место стыковки | Гармония, PMA-2 (носовой СУ) |
Расстыковка | 1 августа 2020, 23:35 UTC |
Время в состыковке | 62 дня 9 часов и 8 минут |
Посадка корабля | 2 августа 2020, 18:48 UTC |
NSSDC ID | 2020-033A |
SCN | 45623 |
Экипаж | |
Члены экипажа | Даглас Хёрли и Боб Бенкен![]() |
![]() | |
SpaceX DM-1 ![]() SpaceX Crew-1 | |
![]() |
SpaceX DM-2 (также известный как Demo-2) — второй демонстрационный и первый пилотируемый полёт к Международной космической станции американского частного многоразового космического корабля Crew Dragon компании SpaceX в рамках программы NASA по развитию частных пилотируемых космических кораблей Commercial Crew Program.
Первый пилотируемый запуск для США с 8 июля 2011 года, когда стартовал последний полёт Шаттла.
Запуск корабля осуществлён 30 мая 2020 года[1]. Стыковка с МКС состоялась 31 мая 2020 года. 2 августа корабль произвёл посадку в Мексиканском заливе неподалёку от Пенсаколы.
Задачи
Данный полёт стал последним испытанием в рамках программы Commercial Crew Program, которое предоставило необходимые данные для завершения сертификации пилотируемой транспортной системы компании SpaceX для выполнения полноценных эксплуатационных полётов по смене экипажей Международной космической станции. Основными задачами полёта являлись последняя проверка производительности ракеты-носителя Falcon 9, корабля Crew Dragon, наземной инфраструктуры, а также операций запуска, сближения, стыковки с МКС и приводнения[2].
В этом полёте экипажем были впервые применены новые скафандры, разработанные SpaceX. Их разработка началась в 2015 году, за внешний вид отвечал Хосе Ферна́ндес, голливудский костюмер, известный по работе над супергеройскими и научно-фантастическими фильмами. Костюм пригоден для эксплуатации в вакууме, обеспечивает защиту от разгерметизации кабины. Имеет единственный соединительный шланг на бедре космонавта, который снабжает воздухом и содержит электронные соединения. Шлемы, напечатанные на 3D-принтере, имеют микрофоны и динамики. Поскольку скафандры не обеспечивают защиты от космического излучения, они не используются для внекорабельной деятельности[3][4][5].
Экипаж
Астронавт[6] | Должность | Номер полёта | Агентство |
---|---|---|---|
![]() | Командир | 3 | НАСА |
![]() | Пилот | 3 | НАСА |
Даглас Хёрли являлся командиром корабля и нёс ответственность за операции, связанные с запуском, посадкой и возвратом на Землю, в то время как Боб Бенкен выполнял функции «командира объединённой деятельности» и отвечал за фазу сближения с МКС, стыковку и расстыковку, а также за период, пока корабль находится в составе станции[7].
Дублирующим членом экипажа был назначен Челл Норвуд Линдгрен, он был готов занять место и командира, и пилота при необходимости[8].
Подготовка к запуску
Запуск был перенесён с июля 2019 года из-за аварии на испытании двигателей SuperDraco 20 апреля 2019 года. Авария была связана с попаданием амила в трубки для подачи гелия через обратный клапан, что привело к повреждению топливной системы и уничтожению капсулы. SpaceX и NASA тщательно расследовали данный инцидент, в результате которого причина была найдена и устранена: обратный клапан заменили на разрывную мембрану, исключив повторение инцидента в дальнейшем[9].
19 января 2020 года компания SpaceX успешно завершила тест на прерывание полёта в точке максимального аэродинамического сопротивления, продемонстрировав безопасность исправленной системы аварийного спасения[10][11].
На пресс-конференции после испытания администратор NASA сообщил, что пилотируемый полёт ожидается во втором квартале 2020 года, а также рассказал, что рассматривается возможность продления тестовой пилотируемой миссии, чтобы обеспечить нахождение бо́льшего числа астронавтов для работы на станции, поскольку в период выполнения полёта на МКС будет только один американский астронавт Крис Кэссиди. Изначально планировалось, что миссия продлится несколько дней, и корабль C205, который должен был её выполнить, не был оборудован для долговременной миссии. Но авария при наземных испытаниях в апреле 2019 года привела к изменению назначения находившихся в производстве кораблей. Корабль C205 был использован для теста на прерывание полёта, а для демонстрационного полёта с двумя астронавтами был назначен корабль C206, который на тот момент готовился к полноценной полугодовой послесертификационной миссии. Это дало возможность для продления испытательного полёта[12].
Начиная с февраля оба астронавта начали дополнительные тренировки для продлённой миссии, в частности Боба Бэнкена готовили к проведению внекорабельной деятельности в открытом космосе для обслуживания станции[13].
13 февраля 2020 года корабль Crew Dragon прибыл из фабрики в Калифорнии на мыс Канаверал для проведения последних тестов и предстартовых процедур в здании SpaceX на территории базы ВВС США[14].
В марте 2020 года командами SpaceX и NASA были проведены полноценные симуляции полётной программы, начиная с предстартовых операций до стыковки с МКС и начиная с расстыковки со станцией до схода с орбиты и посадки. Во время испытаний астронавты находились внутри полноразмерного симулятора корабля Crew Dragon[15].
17 апреля было объявлено, что запуск корабля Crew Dragon запланирован на 27 мая 2020 года[7].
1 мая 2020 года на брифинге с участием представителей NASA и исполнительного директора SpaceX было подтверждено продление миссии на срок от 30 до 119 дней, окончательное решение о продолжительности должно было приниматься по ходу миссии. Максимальная продолжительность ограничивалась ожидаемой деградацией установленных на корабле для этого полёта солнечных батарей. Также агентство хотело по возможности до минимума сократить время между окончанием данной миссии и первым эксплуатационным послесертификационным полётом SpaceX Crew-1, поэтому планировало завершение демонстрационной миссии по степени готовности корабля для следующего запуска[16].
15 мая 2020 года корабль был перевезён в здание горизонтальной сборки на территории стартового комплекса LC-39A в Космическом центре Кеннеди для соединения его с ракетой-носителем Falcon 9[17][18].
22 мая NASA и SpaceX без замечаний завершили совместную оценку готовности к полёту, дав окончательное разрешение на проведение миссии. Позже в тот же день на стартовой площадке был выполнен статичный прожиг двигателей первой ступени ракеты-носителя Falcon 9[19].
Запуск
![]() | |
---|---|
![]() | ![]() |
Попытка пуска ракеты-носителя Falcon 9 со стартового комплекса LC-39A в Космическом центре Кеннеди 27 мая 2020 года в 20:33 UTC была прервана за 16 минут и 53 секунды до старта из-за неблагоприятных погодных условий[20][21].
Запуск Crew Dragon произошёл в 19:22 UTC 30 мая 2020 года. Первая ступень ракеты Falcon 9 благополучно приземлилась на баржу в Атлантическом океане[22].
Во время связи с Землёй астронавты сообщили, что назвали корабль «Endeavour» (Инде́вор, с англ. — «Стремление»), в честь пятого и последнего космического челнока, на котором Боб и Даглас ранее совершали полёты в космос (миссии STS-127 и STS-123)[23].
Сближение и стыковка
![]() | |
---|---|
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/The_SpaceX_Crew_Dragon_approaches_the_International_Space_Station_%28iss063e021463%29.jpg/220px-The_SpaceX_Crew_Dragon_approaches_the_International_Space_Station_%28iss063e021463%29.jpg)
Сближение Crew Dragon с МКС осуществлялось на протяжении 19 часов, с увеличением высоты орбиты корабля с 200 до 420 км. Для синхронизации орбит было проведено пять импульсов. Первый произвел фазирование орбиты. После него экипаж опробовал ручное управление кораблем. Второй, третий и четвёртый импульс скорректировали апогей и перигей орбиты. Пятый, финальный импульс, был проведен на следующий день после запуска. НАСА продолжило традицию трансляции песен для побудки астронавтов, в этот день транслировали «Planet Caravan» группы Black Sabbath[24][25].
На заключительном этапе использовались три путевые точки: 400 метров от МКС, 200 метров и 20 метров от стыковочного узла. При этом на интервале между второй и третьей точками была выполнена проверка возможности ручного управления кораблём.
Пристыковка к стыковочному переходнику PMA-2 (с адаптером IDA) американского модуля «Гармония» состоялась в автоматическом режиме 31 мая 2020 года: в 14:16 UTC произведено механическое зацепление стыковочных агрегатов[25][26], а в 14:27 завершено их стягивание и фиксация[27].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/Crew_Dragon_Demo_2_entering_ISS.png/220px-Crew_Dragon_Demo_2_entering_ISS.png)
На борту МКС
Хёрли и Бенкен присоединились к экипажу экспедиции МКС-63 в составе астронавта НАСА Криса Кэссиди и российских космонавтов Ивана Вагнера и Анатолия Иванишина[28][29]. Корабль был пристыкован к МКС 62 дня 9 часов и 8 минут. На борту МКС Хёрли и Бенкен более ста часов были заняты проведением научных исследований[30]. Три эксперимента были спонсированы ISS National Lab[англ.] и включали исследования в области микрогидродинамики (для проекта Qlibrium), медицинской диагностики (проект 1Drop Diagnostics) и формирования водяных капель в условиях микрогравитации (Delta Fauce Company)[31].
В ходе тестирования корабля было обнаружено, что солнечные батареи корабля генерируют больше электроэнергии, чем запланировано[32]. Был проведен тест на удобство пользования кораблём — в течение часа трое астронавтов вместе с космонавтом Анатолием Иванишиным выполняли ежедневные задачи: соблюдение гигиены, сон, а также отрабатывали действия в случае чрезвычайной ситуации[33].
Выходы в открытый космос
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/ISS_63_Behnken_during_spacewalk.jpg/220px-ISS_63_Behnken_during_spacewalk.jpg)
Кристофер Кэссиди и Роберт Бенкен совершили четыре выхода в открытый космос. Для выходов использовался шлюз модуля «Квест». Во время выходов был завершён процесс замены батарей МКС, продолжавшийся несколько лет[34][35].
- 26 июня 2020 года выход продолжительностью 6 ч 7 мин для замены аккумуляторов станции: астронавты демонтировали 5 из 6 старых водородно-никелевых батарей и установили две новые литий-ионные батареи[36].
- 1 июля 2020 года выход продолжительностью 6 ч 1 мин для замены аккумуляторов станции: астронавты завершили начатые 26 июня работы по замене шести водородно-никелевых батарей на три более мощные литий-ионные, доставленные на МКС в мае японским грузовым кораблём «Конотори-9» («Аист-9» — яп.)[37].
- 16 июля 2020 года выход продолжительностью 6 ч 00 мин для продолжения работ по замене старых аккумуляторов солнечных панелей МКС: демонтаж пяти из шести устаревших никель-водородных аккумуляторов на опорном сегменте S6 фермы МКС, которые накапливают и распределяют энергию от солнечных панелей, и установка вместо них трёх новых более мощных литий-ионных аккумуляторов[38].
- 21 июля 2020 года выход продолжительностью 5 ч 29 мин, астронавты установили на корпусе станции платформу RiTS (Robot Tool Stowage), где будут храниться две роботизированные системы RELL (Robotic External Leak Locators), способные выявлять утечки газов из корпуса станции; они также демонтировали узел H-fixture у основания фермы, на которой установлены солнечные батареи, который не удалось снять во время выхода в космос 1 июля, когда Боб Бенкен перепробовал несколько инструментов для того, чтобы открыть крышку, слишком плотно прилегающую к корпусу; астронавты также провели на американском модуле «Транквилити» подготовительные работы для установки нового шлюза[39][40].
Расстыковка и возвращение
![]() | |
---|---|
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
1 августа 2020 года в 23:35 UTC корабль отстыковался от Международной космической станции[41], а 2 августа в 18:48 UTC успешно приводнился в Мексиканском заливе неподалеку от Пенсаколы[42]. Crew Dragon находился в космосе 63 дня 23 часа и 25 минут.
Приводнившаяся капсула была подобрана спасательным кораблем GO Navigator[англ.]. Во время спасательной операции береговой охране пришлось обеспечивать безопасность операции от множества гражданских судов, находившихся в опасной близости от места приводнения. В отличие от программ «Джемини» и «Аполлон», экипаж после приводнения оставался внутри капсулы до подъёма на судно.
При обследовании в воздухе возле служебного отсека выявили немного повышенный уровень тетраоксида диазота, используемого в качестве окислителя в маневровых двигателях корабля. В целях предосторожности около 30 минут проводились очистные работы по снижению его концентрации, спасатели использовали противогазы, астронавты оставались внутри капсулы[43][44].
После выхода из капсулы экипаж доставили вертолётом на базу Эллингтон[англ.]. Астронавты привезли на Землю памятный американский флаг, который на МКС оставили астронавты последней миссии Спейс шаттла (STS-135), в числе которых был Даг Хёрли[45].
Послеполётные обследования и сертификация
Во время пресс-конференции 29 сентября 2020 года, посвящённой следующей миссии SpaceX Crew-1 на МКС, официальные лица NASA и SpaceX заявили, что в конструкцию космического корабля будут внесены незначительные изменения, требующиеся для завершения процесса его сертификации для выполнения плановых пилотируемых полётов.
Послеполётные обследования выявили повышенную эрозию теплозащитного экрана в месте стяжек капсулы с грузовым отсеком, который сбрасывается непосредственно перед возвращением корабля на Землю. В следующей миссии для плиток вокруг четырёх стяжек в экране будет использоваться более устойчивый к эрозии материал, уже проверенный в камере исследовательского центра Эймса. Также было зафиксировано, что раскрытие парашютов произошло в пределах допустимой высоты, но немного ниже, чем ожидалось. В связи с этим решено заменить барометрический высотомер, использующийся для определения высоты раскрытия основного парашюта. Модификации подлежит и система вентиляции в носовой части космического корабля[46].
Другими двумя требующими сертификации улучшениями корабля миссии Crew-1 являются: увеличение экипажа до четырёх человек и возможность оставаться на орбите в течение 210 дней. Также подлежит сертификации новое оборудование, обеспечивающее стыковку к разным узлам станции[47].
Для патрулирования 16-километровой запретной для судоходства зоны вокруг места приводнения будут привлечены дополнительные суда и воздушные средства береговой охраны США.
Фотогалерея
Примечания
- ↑ В США запустили корабль Crew Dragon к МКС. Это первый частный пилотируемый запуск в космос (неопр.). Новая газета (30 мая 2020). Дата обращения: 30 мая 2020. Архивировано 12 июня 2020 года.
- ↑ Coverage of Landmark NASA SpaceX Commercial Crew Test Flight (англ.). NASA (26 мая 2020). Дата обращения: 27 мая 2020. Архивировано 30 мая 2020 года.
- ↑ Elizabeth Howell. How SpaceX's sleek spacesuit changes astronaut fashion from the space shuttle era (англ.). Space.com (22 мая 2020). Дата обращения: 14 сентября 2020. Архивировано 14 сентября 2020 года.
- ↑ Guy Martin. The Man Behind America’s New Spacesuit: How Elon Musk Took Hollywood Costume Designer Jose Fernandez From Batman To NASA (англ.). Forbes (29 мая 2020). Дата обращения: 14 сентября 2020. Архивировано 14 сентября 2020 года.
- ↑ Amanda Kooser. NASA astronauts test SpaceX spacesuits in the Crew Dragon (англ.). CNET (6 ноября 2018). Дата обращения: 14 сентября 2020. Архивировано 29 сентября 2020 года.
- ↑ Lewis, Marie (2018-08-03). "Meet the First Astronauts to Fly Commercial U.S. Spacecraft". NASA. Архивировано 20 декабря 2019. Дата обращения: 5 августа 2018.
- ↑ 1 2 Jeff Foust. NASA sets May 27 launch date for SpaceX commercial crew test flight (англ.). SpaceNews[англ.] (17 апреля 2020).
- ↑ Mosher, Dave NASA and SpaceX plan to launch the first astronauts from US soil in nearly a decade on 27 May 2020, Business Insider – Business Insider Singapore (англ.). businessinsider.sg (17 апреля 2020). Дата обращения: 31 мая 2020. Архивировано из оригинала 20 февраля 2023 года.
- ↑ Faulty valve blamed for Crew Dragon test accident (англ.). SpaceNews[англ.] (15 июля 2019). Дата обращения: 27 мая 2020. Архивировано 20 февраля 2023 года.
- ↑ SpaceX. Crew Dragon Launch Escape Demonstration (неопр.). SpaceX. SpaceX (19 января 2020). Дата обращения: 10 апреля 2020. Архивировано 10 апреля 2020 года.
- ↑ SpaceX performs in-flight abort test of Crew Dragon spacecraft (англ.). SpaceNews (19 января 2020).
- ↑ NASA considering extended Crew Dragon test flight to ISS (англ.). SpaceNews (20 января 2020).
- ↑ NASA preparing for long-duration SpaceX commercial crew test flight (англ.). SpaceNews (24 февраля 2020).
- ↑ Linda Herridge. SpaceX Crew Dragon Arrives for Demo-2 Mission (англ.). blogs.nasa.gov. NASA (14 февраля 2020). Дата обращения: 27 мая 2020. Архивировано 20 апреля 2020 года.
- ↑ NASA, SpaceX Simulate Upcoming Crew Mission with Astronauts (англ.). NASA (31 марта 2020). Дата обращения: 27 мая 2020. Архивировано 13 июня 2020 года.
- ↑ NASA, SpaceX enter home stretch for commercial crew test flight (англ.). SpaceNews (1 мая 2020).
- ↑ SpaceX's 1st Dragon capsule for astronauts arrives at launch site for historic mission (англ.). Space.com (18 мая 2020). Дата обращения: 27 мая 2020. Архивировано 26 мая 2020 года.
- ↑ Crew Dragon Spacecraft Arrives at Launch Complex for NASA’s SpaceX Demo-2 (англ.). NASA (18 мая 2020). Дата обращения: 27 мая 2020. Архивировано 26 мая 2020 года.
- ↑ SpaceX Demo-2 commercial crew mission passes flight readiness review (англ.). SpaceNews (22 мая 2020).
- ↑ "Исторический полёт космического корабля SpaceX Crew Dragon отменён за 17 минут до старта. Следующая попытка запланирована на 30 мая". iXBT.com. 2020-05-27. Архивировано 20 января 2021. Дата обращения: 1 сентября 2020.
- ↑ "Запуск ракеты Falcon 9 к МКС отложен из-за погоды". Коммерсантъ. 2020-05-27. Архивировано 23 июля 2020. Дата обращения: 1 сентября 2020.
- ↑ Ракета Falcon 9 стартовала к МКС (неопр.). Коммерсантъ (30 мая 2020). Дата обращения: 30 мая 2020. Архивировано 30 мая 2020 года.
- ↑ Stephen Clark. Dragon crew names their spacecraft Endeavour; complete first manual flight test (англ.). spaceflightnow.com (30 мая 2020). Дата обращения: 9 сентября 2020. Архивировано 1 декабря 2020 года.
- ↑ "Chronology of Wakeup Calls". NASA. 2005-08-02. Архивировано 8 апреля 2010. Дата обращения: 5 апреля 2010.
- ↑ 1 2 Игорь Афанасьев. Красота по-американски : [арх. 6 августа 2020] // Русский космос : журн. — 2020. — Июнь. — С. 15–17.
- ↑ Космический корабль Crew Dragon пристыковался к МКС (неопр.). Коммерсантъ (31 мая 2020). Дата обращения: 31 мая 2020. Архивировано 1 июня 2020 года.
- ↑ Norah Moran. Crew Dragon Docks to Space Station (англ.). blogs.nasa.gov. NASA (31 мая 2020). Дата обращения: 3 мая 2021. Архивировано 15 июня 2021 года.
- ↑ "SpaceX and NASA set to launch astronauts after weather all-clear". Express & Star. 2020-05-30. Архивировано 29 июля 2020. Дата обращения: 3 августа 2020.
- ↑ Grush, Loren SpaceX's Crew Dragon successfully docks with the space station (неопр.). The Verge (31 мая 2020). Дата обращения: 31 мая 2020. Архивировано 31 мая 2020 года.
- ↑ NASA Astronauts Robert Behnken and Douglas Hurley’s Scientific Journeys aboard the Space Station (неопр.). nasa.gov. Дата обращения: 2 августа 2020. Архивировано 2 августа 2020 года.
- ↑ Successful SpaceX Demo-2 Mission Leaves its Mark on Space Station Science (англ.). ISS National Lab[англ.] (3 августа 2020). Дата обращения: 6 августа 2020. Архивировано 22 сентября 2020 года.
- ↑ Chelsea Gohd. SpaceX’s 1st Crew Dragon for astronauts aces tests in space (англ.). Space.com (25 июня 2020). Дата обращения: 6 августа 2020. Архивировано 27 июля 2020 года.
- ↑ Mark Garcia. Russian Cargo Ship Leaves, Crew Tests Dragon’s Comfort Factors (англ.). Space Station Blog. NASA (8 июля 2020). Дата обращения: 8 мая 2021. Архивировано 8 мая 2021 года.
- ↑ Jeff Foust. NASA using Demo-2 commercial crew astronauts to support ISS spacewalks (англ.). SpaceNews[англ.] (5 июня 2020).
- ↑ Игорь Афанасьев. Беспокойный хэппи-энд : [арх. 4 сентября 2020] // Русский космос : журн. — 2020. — № 18 (август). — С. 14—19.
- ↑ Cassidy and Behnken Conclude Spacewalk to Replace Batteries – Space Station (англ.). blogs.nasa.gov. Дата обращения: 27 июня 2020. Архивировано 28 июня 2020 года.
- ↑ Cassidy and Behnken Wrap Up Battery Spacewalk – Space Station (англ.). blogs.nasa.gov. Дата обращения: 8 июля 2020. Архивировано 2 июля 2020 года.
- ↑ NASA Astronauts Conclude Today’s Spacewalk – Space Station (англ.). blogs.nasa.gov. Дата обращения: 27 июля 2020. Архивировано 18 июля 2020 года.
- ↑ Behnken and Cassidy Conclude Ten Spacewalks Each – Space Station (англ.). blogs.nasa.gov. Дата обращения: 27 июля 2020. Архивировано 27 июля 2020 года.
- ↑ Астронавты NASA завершили второй за неделю выход в открытый космос (неопр.). Новости космонавтики. Дата обращения: 27 июля 2020. Архивировано 27 июля 2020 года.
- ↑ William Harwood. SpaceX Crew Dragon astronauts undock for historic Sunday splashdown (англ.). CBS News (1 августа 2020). Дата обращения: 6 августа 2020. Архивировано 5 августа 2020 года.
- ↑ Endeavour успешно приводнился (рус.). Новости космонавтики. Дата обращения: 3 мая 2021. Архивировано 28 декабря 2021 года.
- ↑ Astronauts back on Earth after ‘extraordinary’ Dragon test flight (англ.). Spaceflight Now (2 августа 2020). — «Once the Dragon was on the deck of Go Navigator, SpaceX technicians detected elevated levels of nitrogen tetroxide outside the spacecraft. The compound is used as an oxidizer for the spacecraft’s maneuvering thrusters, and is highly toxic. The recovery team purged part of the spacecraft to rid it of the toxic contaminants before opening the hath and helping Hurley and Behnken out of the capsule for initial medical checks.» Дата обращения: 7 августа 2020. Архивировано 4 августа 2020 года.
- ↑ Neal, Mihir Demo-2 safely returns Bob and Doug to Earth to conclude historic start to new Commercial Era (англ.). NASASpaceFlight.com (2 августа 2020). Дата обращения: 2 августа 2020. Архивировано 3 августа 2020 года.
- ↑ SpaceX Crew Dragon astronauts undock for historic Sunday splashdown (англ.). CBS News. Дата обращения: 6 августа 2020. Архивировано 5 августа 2020 года.
- ↑ James Cawley. NASA and SpaceX Teams Prepare for Crew-1 Mission (англ.). nasa.gov (3 сентября 2020). Дата обращения: 2 октября 2020. Архивировано 9 октября 2020 года.
- ↑ Jeff Foust. NASA and SpaceX wrapping up certification of Crew Dragon (англ.). SpaceNews[англ.] (29 сентября 2020). Дата обращения: 2 октября 2020. Архивировано 20 февраля 2023 года.
Литература
- Erik Seedhouse. SpaceX’s Dragon: America’s Next Generation Spacecraft. — Springer Praxis Books, 2016. — 202 с. — ISBN 978-3-319-21514-3. — doi:10.1007/978-3-319-21515-0.