Крстарећи тенк Мк II
Крстарећи тенк Мк II (А10) | |
---|---|
| |
Основне карактеристике | |
Земља порекла | Уједињено Краљевство |
Намена | крстарећи тенк |
Произвођач | Викерс-Армстронг |
Почетак производње | 1938-1940. |
Број примерака | 175[1] |
Брзина на путу | 27 km/h |
Димензије и маса | |
Дужина | 5.47 m |
Ширина | 2.51 m |
Висина | 2.54 m |
Тежина | 12.38 t |
Опрема | |
Главно наоружање | топ од 2 фунте/хаубица од 3,7 инча(close-support верзија) |
Споредно наоружање | митраљез Викерс од 0,303 инча/2 митраљеза Беса (модел А) |
Оклоп | 6-30 mm |
Снага (КС) | 150 КС |
Посада | |
Посада | 5 |
Крстарећи тенк Марк II (А10) био је британски тенк из периода пре Другог светског рата. Био је развијен уз тенк А9 за крстарење, а требало је да буде тежа верзија пешадијског тенка тог типа. У пракси се није сматрао погодним за улогу пешадијског тенка и класификован је као "тешки крсташ".
Карактеристике
А10 је у суштини био теже оклопљена верзија А9: са тим циљем одбачене су готово бескорисне помоћне куполе и појачана оклопна плоча испред возача. Затим је причвршћен додатни оклоп на труп и предњу страну куполе, што му је удвостручило дебљину. Па ипак, додатна тежина знатно му је смањила брзину. Оригинални модел требало је да носи топ од 2 фунте и митраљез Викерс у куполи, као и митраљез Беса напред у трупу, иако је труп најчешће био ненаоружан ради једноставнијег снабдевања муницијом. Марк IIА заменио је Викерсов митраљез Бесом, и оставио други Беса митраљез у трупу. Око четвртине Мк II/IIА били су ЦС (Close Support) верзија, наоружани хаубицом од 90 mm (3,5 in) уместо топа.[2]
У борби
Као и крсташи Мк I, неки Мк II послати су у Француску са Британским експедиционим снагама, али већина је служила у северној Африци до повлачења из службе 1941.[2]
Референце
Литература
- Ness, Leland (2002). Jane's-World War II Tanks And Fighting Vehicles-The Complete Guide. London: HarperCollinsPublishers. ISBN 978-000711228-9.
- п
- р
- у
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)