HAL AMCA
Напредни средњи борбени авион | ||
---|---|---|
Опште | ||
Намена | вишенаменски борбени авион | |
Посада | 1 | |
Земља порекла | ![]() | |
Произвођач | Аеро-наутика Хиндустан | |
Први лет | 2025/26 (план) | |
Почетак производње | 2028–2030 (план) | |
Статус | у развоју | |
Први корисник | ![]() | |
Димензије | ||
Дужина | 18 m | |
Висина | 4,8 m | |
Површина крила | 39,9 m² | |
Маса | ||
Празан | 11.000 kg | |
Нормална полетна | 18.000 kg | |
Макс. тежина при узлетању | 25.000 kg | |
Погон | ||
Турбо-млазни мотор | 2 x Џенерал Електрик Ф414 (иницијално) | |
Перформансе | ||
Брзина крстарења | 2229,58 km/h | |
Макс. брзина на Hopt | 2633,84 km/h | |
Тактички радијус кретања | 1.620 km | |
Долет | 3.620–5.324 km | |
Плафон лета | 20.000 m |
Напредни средњи борбени авион (енгл. Advanced Medium Combat Aircraft) или НСБА (AMCA) је радни назив за пројекат новог индијског двомоторног ловца пете генерације. Развијају га заједно индијска компанија Аеро-наутика Хиндустан и Одбрамбено истраживачкa развојна организација за потребе индијског ратног ваздухопловства и морнаричке авијације индијске ратне морнарице.[1]
Развој и дизајн
Напредни средњи борбени авион Аеро-наутике Хиндустан би иницијално требало да погоне два млазна мотора Џенерал Електрик Ф414 (потиска 90 kN), да би касније био опремљен индијским млазним моторима (потиска 110 kN).[2] Авион би требало да има трапезоидна крила у облику дијаманта, механичку структуру и труп смањене радарске уочљивости и унутрашње спремнике за наоружање. Дужина би требало да му буде 18 m, а висина 4,8 m. Максимална полетна маса авиона би требало да износи око 25 тона, максимална висина лета до 20 km, максимална брзина 2,15 маха, а брзина супер-крстарења чак 1,82 маха. Први пробни лет је планиран за 2025. или 2026. годину, а почетак серијске производње за период од 2028. до 2030. године. Планирано је да првих шест ескадрила буде попуњено авионом са млазним моторима млазна мотора Џенерал Електрик Ф414, док би следеће четири ескадриле биле попуњене авионима са домаћим млазним моторима, напреднијим АЕСА радарима, електро-оптичким системима и осталим сензорима, као и елементима ловаца шесте генерације.[3]
Види још
Референце
- ^ „When Can Indian Air Force Deploy First ‘Desi’ 5th Gen Fighter Jet? - thequint.com”. The Quint (на језику: енглески). 24. 10. 2020. Приступљено 29. 9. 2021.
- ^ „Aero India: Indigenous stealth fighter to initially use US engines - theweek.in”. The Week (на језику: енглески). 20. 2. 2019. Приступљено 29. 9. 2021.
- ^ „When Can Indian Air Force Deploy First ‘Desi’ 5th Gen Fighter Jet? - hindustantimes.com”. Hindustan Times (на језику: енглески). 17. 3. 2021. Приступљено 29. 9. 2021.
![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)