Diagonalbyggnad

Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2020-02)
Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.

Diagonalbyggnad på kravellbyggda träfartyg eller båtar använd bordläggningskonstruktion med dubbla plankgångar och spant, varvid den inre läggs i 45° mot spanten och den yttre nästan i nästan rät vinkel mot den inre.

Diagonalbordläggning tillgår så att över ett mallställ till den blivande båten bordlägges först ett diagonalt lag och sedan utanpå detta ett annat vinkelrätt däremot, varefter mallstället borttages, båda lagen nitas tillsammans och bottenstockar, relingslister med mera monteras, men spant behövs inte. En båt som byggs på detta sätt kan inte ha några S-buktiga linjer. Därför är det särskilt lämpligt för fenbåtar, som har ganska fylliga linjer.

v  r
Ett fartygs skrov och delar fästa på skrovet
Skrovdelar
Akter Akterstäv Ankarklys Ankarspel Back Balkvägare Barlast Beting Bogspröt Bordläggning Bordgång Bottenstock Brädgång Diagonalbyggnad Dymling Dyvika Däcksbalk Däck Dödträ Fribord Förhyda Förtimring Garnering Gångbord Halvdäck Hjärtstock Kattrygg Klys Kranbalk Köl Kölbult Kölsvin Lann Lask Läktkravell Mast Mittfisk Motorbädd Nagelbänk Nåt Poop Reling Ruff Röstjärn Sambord Skarndäck Skott Skrå Sittbrunn Självläns Slagvägare Slingerskott Skylight Spant Spunning Spygatt Stäv Stävknä Stävkraft Sudband Valdäck Vaterstag Ventil
Delar fästa på skrovet
Centerbord Drev Halkip Knap Läbord Mantåg Propeller Roder Rigg Sticksvärd Targabåge
Andra skrovrelaterade termer
Drevning Proppning Klink Kravell