USA:s Grand Prix 2022
![]() | |||
![]() | |||
Datum | 23 oktober 2022 | ||
---|---|---|---|
Bana | Circuit of the Americas | ||
Sträcka | 56 varv, 308.405 km | ||
Vinnare | ![]() Red Bull, 1:42:11.687 | ||
Pole position | ![]() Ferrari, 1:34.356 | ||
Snabbaste varv | ![]() Mercedes, 1:38.788 (varv 56) | ||
| |||
|
USA:s Grand Prix 2022, officiellt Formula 1 Aramco United States Grand Prix 2022, var ett Formel 1-lopp som kördes den 23 oktober 2022 på Circuit of the Americas i Austin i Texas i USA. Loppet var det nittonde loppet ingående i Formel 1-säsongen 2022 och kördes över 56 varv.[1]
Bakgrund
Ställning i mästerskapet före loppet
Förarmästerskapet
| Konstruktörsmästerskapet
|
- Notering: Endast de fem bästa placeringarna i vardera mästerskap finns med på listorna.
Däckval
Däckleverantören Pirelli tog med sig däckblandningarna C2, C3 och C4 (betecknade hårda, medium respektive mjuka) för stallen att använda under tävlingshelgen.[2]
Träning
Under träning 1 körde Antonio Giovinazzi istället för Kevin Magnussen, Robert Shwartzman istället för Charles Leclerc, Alex Palou istället för Daniel Ricciardo, Logan Sargeant istället för Nicholas Latifi och Théo Pourchaire istället för Valtteri Bottas. Detta för att reglerna säger att två rookies ska köra träning 1 under formel 1-säsongen.[3] Dock så räknas inte Antonio Giovinazzi som en rookie eftersom han kört fler än två formel 1-lopp tidigare i hans karriär.[4] Träning 2 kördes under en timme och trettio minuter på grund av att Pirelli gjorde däcktester på kommande års torrdäck.[5] Pirelli hade även däcktester under Japans Grand Prix men de gick inte att utföra på grund av regn.
Kvalet
Carlos Sainz Jr. för Ferrari tog pole position följt av stallkamraten Charles Leclerc följt av Max Verstappen för Red Bull på tredje plats.[6]
Pos. | Nr. | Förare | Konstruktör | Kvaltider | Start- grid | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 55 | ![]() | Ferrari | 1:30.402 | 1:35.590 | 1:34.356 | 1 |
2 | 16 | ![]() | Ferrari | 1:35.795 | 1:35.246 | 1:34.421 | 12[a] |
3 | 1 | ![]() | Red Bull | 1:35.864 | 1:35.294 | 1:34.448 | 2 |
4 | 11 | ![]() | Red Bull | 1:36.163 | 1:35.864 | 1:34.645 | 9[b] |
5 | 44 | ![]() | Mercedes | 1:36.148 | 1:35.732 | 1:34.947 | 3 |
6 | 63 | ![]() | Mercedes | 1:36.195 | 1:35.692 | 1:34.988 | 4 |
7 | 18 | ![]() | Aston Martin-Mercedes | 1:36.860 | 1:36.032 | 1:35.598 | 5 |
8 | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:36.465 | 1:36.341 | 1:35.690 | 6 |
9 | 14 | ![]() | Alpine-Renault | 1:36.446 | 1:35.988 | 1:35.876 | 14[b] |
10 | 77 | ![]() | Alfa Romeo-Ferrari | 1:36.746 | 1:36.321 | 1:36.319 | 7 |
11 | 23 | ![]() | Williams-Mercedes | 1:36.932 | 1:36.368 | N/A | 8 |
12 | 5 | ![]() | Aston Martin-Mercedes | 1:36.695 | 1:36.398 | N/A | 10 |
13 | 10 | ![]() | AlphaTauri-RBPT | 1:36.577 | 1:36.740 | N/A | 11 |
14 | 24 | ![]() | Alfa Romeo-Ferrari | 1:36.656 | 1:36.970 | N/A | 18[b] |
15 | 22 | ![]() | AlphaTauri-RBPT | 1:36.808 | 1:37.147 | N/A | 19[c] |
16 | 20 | ![]() | Haas-Ferrari | 1:36.949 | N/A | N/A | 13 |
17 | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:37.046 | N/A | N/A | 15 |
18 | 31 | ![]() | Alpine-Renault | 1:37.068 | N/A | N/A | PL[d] |
19 | 47 | ![]() | Haas-Ferrari | 1:37.111 | N/A | N/A | 16 |
20 | 6 | ![]() | Williams-Mercedes | 1:37.244 | N/A | N/A | 17 |
107 %-gränsen: 1:41.968 | |||||||
Källor [7][9][10] |
Noter
- ^ Charles Leclerc kvalade på 2:a plats, men fick börja på 12:e plats eftersom han använt mer än tillåtna antalet kraftenhetselement.
- ^ [a b c] Sergio Pérez, Zhou Guanyu och Fernando Alonso flyttades ned 5 platser för att de använt mer än det tillåtna antalet kraftenhetselement. Zhou tjänade en placering på grund av Yuki Tsunodas bestraffning.[7]
- ^ Yuki Tsunoda kvalade på 15:e plats, men fick börja på 19:e plats på grund av att han bytte växellådans drivlina.[7][8]
- ^ Esteban Ocon kvalade på 17:e plats, men fick börja från depån eftersom han bytt delar efter att han rullade ut ur depån under kvalet.[7][8]
Loppet
Max Verstappen vann loppet med Lewis Hamilton på andra plats. På tredje plats kom Charles Leclerc.
Pos. | No. | Förare | Konstruktör | Varv | Tid/Bröt | Grid | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Red Bull-RBPT | 56 | 1:42:11.687 | 2 | 25 |
2 | 44 | ![]() | Mercedes | 56 | +5.023 | 3 | 18 |
3 | 16 | ![]() | Ferrari | 56 | +7.501 | 12 | 16 |
4 | 11 | ![]() | Red Bull | 56 | +8.293 | 9 | 12 |
5 | 63 | ![]() | Mercedes | 56 | +44.815 | 4 | 11[a] |
6 | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | 56 | +53.785 | 6 | 8 |
7 | 14 | ![]() | Alpine-Renault | 56 | +55.078 | 14 | 6 |
8 | 5 | ![]() | Aston Martin Aramco-Mercedes | 56 | +65.354 | 10 | 4 |
9 | 20 | ![]() | Haas-Ferrari | 56 | +65.834 | 13 | 2 |
10 | 22 | ![]() | AlphaTauri-RBPT | 56 | +70.919 | 19 | 1 |
11 | 31 | ![]() | Alpine-Renault | 56 | +72.875 | PL | |
12 | 24 | ![]() | Alfa Romeo-Ferrari | 56 | +76.164 | 18 | |
13 | 23 | ![]() | Williams-Mercedes | 56 | +80.057[b] | 8 | |
14 | 10 | ![]() | AlphaTauri-RBPT | 56 | +81.763[c] | 11 | |
15 | 47 | ![]() | Haas-Ferrari | 56 | +84.490[d] | 16 | |
16 | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | 56 | +90.487 | 15 | |
17 | 6 | ![]() | Williams-Mercedes | 56 | +103.588[e] | 17 | |
DNF | 18 | ![]() | Aston Martin Aramco-Mercedes | 21 | Kollision | 5 | |
DNF | 77 | ![]() | Alfa Romeo-Ferrari | 16 | Snurrade | 7 | |
DNF | 55 | ![]() | Ferrari | 1 | Kollisionskador | 1 | |
Snabbaste varv: ![]() | |||||||
Källa:[1][10] |
Noter
- ^ En poäng för snabbaste varv.[1][7]
- ^ Alexander Albon gick i mål på 13:e plats men han fick en fem-sekundersbestraffning för att ha lämnat banan och tjänat tid. Detta ändrade dock inte hans slutresultat.[1][7]
- ^ Pierre Gasly gick i mål på 11:e plats men fick tio-sekunders bestraffning för att ha misslyckats att avtjäna en tidigare bestraffning.[1][7]
- ^ Mick Schumacher gick i mål på 15:e plats men han fick en fem-sekundersbestraffning för att ha överskridit track limits. Hans slutresultat ändrades ej.[1][7]
- ^ Nicholas Latifi fick en fem-sekundersbestraffning för att ha skapat en kollision med Mick Schumacher. Hans slutresultat ändrades ej.[1][7]
Referenser
- ^ [a b c d e f g] ”Final Race Classification”. FIA. 23 oktober 2022. https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2022%20United%20States%20Grand%20Prix%20-%20Final%20Race%20Classification.pdf. Läst 25 oktober 2022.
- ^ ”What tyres will the teams and drivers have for the 2022 United States Grand Prix? | Formula 1®” (på engelska). www.formula1.com. https://www.formula1.com/en/latest/article.what-tyres-will-the-teams-and-drivers-have-for-the-2022-united-states-grand.4BgVW4AMaHNwmv0qCaK0rx.html. Läst 26 oktober 2022.
- ^ ”2022 United States Grand Prix - Entry List”. FIA. 21 oktober 2022. https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2022%20United%20States%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf. Läst 26 oktober 2022.
- ^ ”Giovinazzi to make surprise F1 appearances with Haas” (på engelska). RacingNews365. 22 augusti 2022. https://racingnews365.com/giovinazzi-to-make-surprise-f1-appearance-with-haas. Läst 28 oktober 2022.
- ^ ”HIGHLIGHTS: Watch the action from the second practice session at the United States Grand Prix | Formula 1®” (på engelska). www.formula1.com. https://www.formula1.com/en/latest/article.highlights-watch-the-action-from-the-second-practice-session-at-the-united.5SBoaxcIassx9k4YFikqzU.html. Läst 26 oktober 2022.
- ^ ”Results” (på engelska). Formula 1® - The Official F1® Website. 23 oktober 2022. https://www.formula1.com/en/results.html. Läst 26 oktober 2022.
- ^ [a b c d e f g h i] ”Standings” (på engelska). Formula 1® - The Official F1® Website. https://www.formula1.com/en/results.html. Läst 28 oktober 2022.
- ^ [a b] ”Parc Fermé issues”. FIA. 23 oktober 2022. https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2022%20United%20States%20Grand%20Prix%20-%20Parc%20Ferm%C3%A9%20issues.pdf. Läst 28 oktober 2022.
- ^ ”Qualifying Session Final Classification”. FIA. 22 oktober 2022. https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2022%20United%20States%20Grand%20Prix%20-%20Final%20Qualifying%20Classification.pdf. Läst 28 oktober 2022.
- ^ [a b] ”Final Starting Grid”. FIA. 23 oktober 2022. https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2022%20United%20States%20Grand%20Prix%20-%20Final%20Starting%20Grid.pdf. Läst 28 oktober 2022.
Externa länkar
|
|