Dökme yük gemileri
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Sabrina_I_cropped.jpg/220px-Sabrina_I_cropped.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Mini-bulker_loading_scrap_iron.jpg/220px-Mini-bulker_loading_scrap_iron.jpg)
Dökme yük gemileri, paketlenmeyen maden cevheri, hurda metal, hububat gibi dökme halde bulunan kuru yükleri taşıyabilen gemilerdir. Dökmeci, bulker, bulk carrier gibi isimlendirmelerle de karşılaşılabilir.
Boyutlarına göre sınıflandırması
- Coaster
250 ile 5000 DWT arasında kapasiteye sahip gemileri tanımlamada kullanılır. Kısa mesafeli seferler yaparlar.
- Mini Bulkers
5000 ile 10000 DWT arasında kapasiteye sahip gemileri tanımlamada kullanılır.
- Handysize
10.000 ile 40.000 DWT arasında kapasiteye sahip gemileri tanımlamada kullanılır.
- Handymax veya Supramax
40.000 ile 60.000 DWT arasında kapasiteye sahip gemileri tanımlamada kullanılır.
- Panamax
Panama Kanalından geçebilecek en büyük gemileri tanımlamada kullanılır. Bu limitler 294,13 m (boy) X 32,31 m (genişlik) X 12,04 m (draft)'dir.60.000 ile 80.000 DWT arasında kapasiteye sahip gemileri tanımlamada kullanılır.
Post-panamax / Aframax 80000 ile 110000 arasında kapasiteye sahip gemileri tanımlamada kullanılır.
- Capesize
Süveyş Kanalı ve Panama Kanalı'nı geçemeyecek kadar büyük olan gemilerdir.110.000 ile 200.000 DWT'a kadar olan gemiler bu sınıfa girmektedir. Üzerlerinde kargo vinçleri bulunmaz limana ait vinçler veya yükleme tahliye sistemlerini kullanırlar.
Ayrıca bunların alt kategorileri olarak Dunkirkmax, Japanamax, Kamsarmax, Newcastlemax, Setouchmax, Çok Büyük Maden Taşıyıcıları ve Wozmax sayılabilir.[1]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Velox_cargo_ship_unloading_rapeseed.jpg/220px-Velox_cargo_ship_unloading_rapeseed.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/Bulk_carrier_midship_section.svg/220px-Bulk_carrier_midship_section.svg.png)
Dökme yük gemilerinin sayısı
2004 yılında, 10 000 tonun üzerinde olan gemiler ile yapılan araştırmada dünyada toplam dökme yük gemileri sayısı 5849 ve toplam 303,2 milyon ton ağırlığında oldukları gözlenmiştir.[2]
Ülke | Gemiler | Ülke | Gemiler |
---|---|---|---|
Panama | 1548 | İtalya | 38 |
Hong Kong | 446 | Tayvan | 36 |
Malta | 438 | Endonezya | 35 |
Kıbrıs | 384 | Bulgaristan | 34 |
Çin | 362 | Kamboçya | 34 |
Yunanistan | 296 | Antigua ve Barbuda | 33 |
Liberya | 275 | Man Adası | 31 |
Bahamalar | 183 | Cayman Adaları | 29 |
Singapur | 138 | Brezilya | 28 |
Güney Kore | 125 | Belize | 25 |
Saint Vincent ve Grenadinler | 112 | Hırvatistan | 25 |
Türkiye | 108 | Hollanda Antilleri | 23 |
Hindistan | 85 | Bermuda | 22 |
Filipinler | 85 | Kanada | 22 |
Marshall Adaları | 83 | Gürcistan | 22 |
Tayland | 57 | Vanuatu | 22 |
Norveç | 51 | ABD | 19 |
Malezya | 45 | Birleşik Krallık | 18 |
Rusya | 45 | Vietnam | 18 |
İran | 38 | Avustralya | 16 |
Toplam Sayı | 5.679 |
Ayrıca bakınız
Dış bağlantılar
- IACS Common Structural Rules for Bulk Carriers
Kaynakça
- ^ "Kamsarmax 82BC". Tsuneishi Corp. 11 Şubat 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Nisan 2007.
- ^ a b (İngilizce) CIA World Factbook, 2005 site Web 14 Aralık 2004 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi..
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
![]() | Gemi ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |