KZ1 (karting)
KZ1, 125cc, yaklaşık 46-50 hp (34-37 kW), altı vitesli bir şanzıman ile donatılmış; su soğutmalı iki zamanlı motorlar kullanan bir karting yarış sınıfıdır. KZ1, KZ karting yarış kategorilerinin en hızlısıdır ve teknik düzenlemeler, KZ1'in şanzımanın manuel veya elektro-mekanik olmasına ve yumuşak lastiklerin akıllıca kullanılmasına izin vermesi dışında KZ2'ye benzer.[1] Hem motorlar hem de şasi, CIK - FIA yarış yönetim komisyonu tarafından onaylanmalıdır. 15 yaş ve üzeri üst düzey sürücülere açıktır. Asgari ağırlık 170 kg'dır.Buna kart ve sürücü dahildir. 0–100 km/s arası 3,5 saniyede hızlanabilirler. KZ1'in maksimum hızı 180 km/sa (110 mph)'dir.
Bu sınıfa eskiden Formula C adı verilirdi. Ocak 2007'de Super ICC lehine durduruldu ve CIK-FIA tarafından KZ1 olarak yeniden adlandırıldı.
CIK-FIA altında düzenlenen bir Avrupa KZ1 Şampiyonası ve bir Dünya Kupası vardır.
CIK-FIA Karting Dünya Şampiyonları
Yıl | Dünya Şampiyonu | Şasi / Motor / Lastik | Sınıf |
---|---|---|---|
1983 | ![]() | Birel / Balen / Dunlop | Formula C |
1984 | ![]() | Kalì / Balen / Dunlop | Formula C |
1985 | ![]() | Kalì / Balen / Dunlop | Formula C |
1986 | ![]() | Tony Kart / Pavesi / Bridgestone | Formula C |
1987 | ![]() | DAP / Pavesi / Vega | Formula C |
1988 | ![]() | All Kart / Pavesi / Dunlop | Formula C |
1989 | ![]() | Kalì / Kalì / Dunlop | Formula C |
1990 | ![]() | Birel / Pavesi / Bridgestone | Formula C |
1991 | ![]() | Birel / Pavesi / Dunlop | Formula C |
1992 | ![]() | Kalì / Pavesi / Dunlop | Formula C |
1993 | ![]() | Kalì / Pavesi / Dunlop | Formula C |
1994 | ![]() | Tony Kart / Pavesi / Dunlop | Formula C |
1995 | ![]() | Biesse / TM / Vega | Formula C |
1996 | ![]() | Biesse / TM / Bridgestone | Formula C |
1997 | ![]() | Birel / TM / Bridgestone | Formula C |
1998 | ![]() | Birel / TM / Bridgestone | Formula C |
1999 | ![]() | Birel / TM / Dunlop | Formula C |
2000 | ![]() | Birel / TM / Bridgestone | Formula C |
2001 2002 | Yapılmadı | ||
2003* | ![]() | Birel / TM / Vega | Super ICC |
2004* | ![]() | Birel / TM / Vega | Super ICC |
2005* | ![]() | Birel / TM / Vega | Super ICC |
2006* | ![]() | Tony Kart / Vortex / Vega | Super ICC |
2007* | ![]() | CRG / Maxter / Dunlop | KZ1 |
2008* | ![]() | CRG / Maxter / Dunlop | KZ1 |
2009* | ![]() | CRG / Maxter / Dunlop | KZ1 |
2010* | ![]() | Intrepid / TM / Dunlop | KZ1 |
2011* | ![]() | CRG / Maxter / Dunlop | KZ1 |
2012* | ![]() | Praga / Parilla / Bridgestone | KZ1 |
2013 | ![]() | CRG / TM / Bridgestone | KZ |
2014 | ![]() | Tony Kart / Vortex / Bridgestone | KZ |
2015 | ![]() | CRG / TM / Bridgestone | KZ |
2016 | ![]() | CRG / TM / Vega | KZ |
2017 | ![]() | CRG / TM / Vega | KZ |
2018 | ![]() | Kosmic / Vortex / LeCont | KZ |
2019 | ![]() | Birel / TM / Bridgestone | KZ |
2020 | ![]() | Formula K / TM / Vega | KZ |
* 2000-2012 Dünya Şampiyonası'nın yerini alan Dünya Kupası'nı gösterir
CIK-FIA Karting European Champions
Yıl | Pilot | Şasi | Motor | Lastik | Sınıf |
---|---|---|---|---|---|
1974 | ![]() | Landia | Yamaha | Formula C - 125cc | |
1975 | ![]() | Mach 1 | Yamaha | Formula C - 125cc | |
1976 | ![]() | All Kart | BMC | Formula C - 125cc | |
1977 | ![]() | All Kart | BMC | Formula C - 125cc | |
1978 | ![]() | All Kart | BMC | Formula C - 125cc | |
1979 | ![]() | Kali Kart | Rotax | B | Formula C - 125cc |
1980 | ![]() | Birel | BMC | Formula C - 125cc | |
1981 | ![]() | Birel | BMC | Formula C - 125cc | |
1982 | ![]() | Allkart | Morbidelli | Formula C - 125cc | |
1982 | ![]() | Tecno Kart | Parilla | Formula K | |
1983 | ![]() | Birel | Parilla | Formula K | |
1984 | ![]() | Birel | Parilla | Formula K | |
1985 | ![]() | Kali Kart | Komet | Formula K | |
1986 | ![]() | Kali Kart | Komet | Formula K | |
1987 | ![]() | Kali Kart | Komet | Formula K | |
1988 | ![]() | Tecno Kart | Komet | Formula K | |
1989 | ![]() | Tecno Kart | Komet | Formula K | |
1990 | ![]() | Swiss Hutless | Rotax | Formula K | |
1991 | ![]() | Tony Kart | Rotax | Formula SA | |
1992 | ![]() | Kali Kart | Rotax | B | Formula K |
1993 | ![]() | Haase | Rotax | D | Formula SA |
1994 | ![]() | Tony Kart | Rotax | B | Formula SA |
1995 | ![]() | Swiss Hutless | Italsistem | B | Formula SA |
1996 | ![]() | Tony Kart | Vortex | B | Formula SA |
1996 | ![]() | CRG | Pavesi | B | Formula C |
1997 | ![]() | Tecno Kart | Rotax | B | Formula SA |
1997 | ![]() | Birel | TM | B | Formula C |
1998 | ![]() | Tony Kart | Rotax | B | Formula SA |
1998 | ![]() | Birel | TM | B | Formula C |
1999 | ![]() | Swiss Hutless | Italsistem | B | Formula SA |
1999 | ![]() | Tony Kart | Vortex | B | Formula C |
2000 | ![]() | Trulli Kart | Vortex | B | Formula SA |
2000 | ![]() | Birel | TM | B | Formula C |
2001 | ![]() | CRG | TM | B | Formula C |
2002 | ![]() | KOSMIC | Vortex | B | Super-ICC |
2003 | ![]() | CRG | Pavesi | D | Super-ICC |
2004 | ![]() | Birel | TM | Vega | Super-ICC |
2005 | ![]() | Birel | TM | Vega | Super-ICC |
2006 | ![]() | BRM | TM | Vega | Super-ICC |
2007 | ![]() | Intrepid | TM | D | KZ1 |
2008 | ![]() | CRG | Maxter | D | KZ1 |
2009 | ![]() | Intrepid | TM | D | KZ1 |
2010 | ![]() | Intrepid | TM | D | KZ1 |
2011 | ![]() | Energy Corse | TM | D | KZ1 |
2012 | ![]() | CRG | TM | B | KZ1 |
2013 | ![]() | CRG | TM | B | KZ |
2014 | ![]() | Zanardi | Parilla | B | KZ |
2015 | ![]() | Tony Kart | Vortex | B | KZ |
2016 | ![]() | Tony Kart | TM | Vega | KZ |
2017 | ![]() | CRG | TM | B | KZ |
2018 | ![]() | CRG | TM | LeCont | KZ |
2019 | ![]() | Kart Republic | TM | B | KZ |
2020 | ![]() | Riccardo Kart | TM | Vega | KZ |
Ayrıca bakınız
- KF1, kartingin en üst seviyesi
- KF2, bir KF1 ön serisi
- KF3, bir KF2 ve KF1 ön serisi
- KZ2, ikinci en hızlı KZ karting yarış kategorisi
- Superkart, kart büyüklüğünde açık tekerlekli arabalarla yol yarışı
Kaynakça
- ^ 2010 CIK-FIA Technical regulations 16 Şubat 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. – Article 12, Specific Regulations for KZ2 & KZ1, p. 350
Dış bağlantılar
- CIK-FIA web sitesi 25 Temmuz 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.