Polski Fiat 125p
| Polski Fiat 125p | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  FSO |
| Diğer adı | FSO 1300/1500 Nasr 125 Zastava 125 |
| Üretim yıl(lar)ı | 1967-1991 |
| Montaj | Varşova, Polonya Kragujevac, Sırbistan Kahire, Mısır |
| Selefi | FSO Warszawa |
| Halefi | FSO Polonez |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Orta sınıf |
| Gövde tipi | 4 kapılı sedan 5 kapılı station wagon 2 kapılı kamyonet |
| Düzen | Arkadan motorlu, arkadan itişli |
| Benzerleri | Fiat 1300/1500 Fiat 125 FSO Polonez |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 1295 cc OHV I4 1481 cc OHV I4 1600 Fiat DOHC I4 1800 Fiat DOHC I4 2000 Fiat DOHC I4 |
| Şanzıman | 4 ileri manuel 5 ileri manuel |
| Dingil mesafesi | 2,505 mm |
| Uzunluk | 4,230 mm |
| Genişlik | 1,625 mm |
| Yükseklik | 1,440 mm |
| Ağırlık | 970 kg |
Polski Fiat 125p, FSO tarafından 1967-1991 yılları arasında Fiat lisansıyla üretilen bir orta sınıf otomobil modelidir.[1] Araç, Fiat 125'in basitleştirilmiş bir modeli olup 1982'de lisans anlaşmasının bitmesiyle FSO 1300, FSO 1500 ve FSO 125p adlarını almıştır.
Kaynakça
- ^ "Polskie Fiaty 125p 67-72". Ocalić od zapomnienia (Lehçe). 14 Mayıs 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Haziran 2017.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Polski Fiat 125p ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
- Polski Fiat 125p folders23 Mayıs 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
Otorite kontrolü  |
|
|---|
