Бе-6

Бе-6
Бе-6 у Державному музеї авіації України
Типпротичовновий гідроплан
РозробникСРСР ТАНТК ім. Берієва
ВиробникСРСР
Головний конструкторГ. М. Берієв
Перший політ1949
Початок експлуатації1949
Кінець експлуатаціїкінець 1960-х
Основні експлуатантиВМФ СРСР (колишній), ВМФ КНР (колишній)
Роки виробництва1949-1957
Виготовлено123

CMNS: Бе-6 у Вікісховищі

Бе-6 (за кодифікацією НАТО: Madge) — багатоцільовий летючий човен. Використовувався для далекої морської розвідки, патрулювання узбережжя, бомбометання, несення і скидання торпед, скидання десанту (до 40 осіб), установка мінних загороджень, перевезення вантажів. На літаку було встановлено спеціальне обладнання для виконання польотів у нічний час і в складних метеоумовах.[1]

Історія

Цей розділ статті ще не написано. Ви можете допомогти проєкту, написавши його.

Варіанти

  • Бе-6СС — пошуково-рятувальний варіант.
  • Бе-6ПЛО — протичовновий літак.
  • Бе-6 «Лайнер» — летюча лабораторія для випробовування систем зв'язку.
  • Цин-6 — у 1950-60 роках близько 20 літаків було передано до Китаю, де вони отримали нову назву. Також двигуни були замінені на турбогвинтові.[2]

Характеристики

Основні характеристики

  • Екіпаж: 8
  • Довжина: 23.5 м
  • Висота: 7.64 м
  • Розмах крила: 33.5 м


Льотні характеристики

Озброєння

  • Бойове навантаження: * 5 23-мм гармат, звичайні і глибинні бомби, морські міни загальною вагою до 3000 мкг



Збережені літаки

Всього збереглися 4 літаки:

  • У державному музею авіації України, бортовий № 43 жовтий, серійний номер 4601403. Екземпляр раніше знаходився на території військової частини, у якості пам'ятника морським льотчикам, на березі бухти Донузлав. Після того, як військову частину розформували, він залишився без нагляду. У жовтні 2003 року літак скинуло вітром з постаменту. Базову реставрацію провели у Криму, а подальше відновлення експонату було виконано силами реставраційного відділу музею.
  • У Китайському музею авіації у Пекіні.
  • У Морському музею Ціндао.
  • У Музею авіації Північного флоту, Сафоново, Росія. У дуже поганому стані.[3]

Галерея

  • Штурмовик ВПС США A-4B із ескадрильї VA-93 перехоплює Бе-6 біля Японії, 1964 р.
    Штурмовик ВПС США A-4B із ескадрильї VA-93 перехоплює Бе-6 біля Японії, 1964 р.
  • Бе-6 у Державному музеї авіації України.
    Бе-6 у Державному музеї авіації України.
  • Бе-6 у музеї авіації Китаю.
    Бе-6 у музеї авіації Китаю.

Див. також

Примітки

  1. http://www.travelua.com.ua/kiyivshhina/kiyiv/derzhavnij-muzej-aviaciyi/beriyev-be.html
  2. Архівована копія. Архів оригіналу за 11 вересня 2019. Процитовано 17 лютого 2020.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  3. Архівована копія. Архів оригіналу за 30 серпня 2020. Процитовано 2 червня 2022.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)


Авіація Це незавершена стаття з авіації.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.
  • п
  • о
  • р
Гідролітаки
  МБР-2 • МБР-5 • МДР-5 • МБР-7 • ЛЛ-143 • Бе-6
Корабельні катапультні
  КОР-1 (Бе-2) • КОР-2 (Бе-4)
Реактивні човни
  Р-1 • Бе-10
Амфібії
  Бе-8Бе-12/Бе-14 • А-40[ru] • А-42
Багатоцільові цивільні
  Бе-101 • Бе-103 • Бе-112 • Бе-114 • Бе-200
Сухопутного базування
  Ан-24ФК (Ан-30) • Бе-30/Бе-32 • А-50А-100
Експериментальні
  Бе-1 (Гл-1) • ВВА-14А-60 (ЛЛ «1А»/«1А2»)
Нереалізовані проєкти
  П-42 • Бе-2500 (гідроплан-екраноліт) • Ан-Бе-20
Сайт: ТАНТК ім.Г.М.Берієва