Підводні човни типу 212
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/U_34_in_Fahrt.jpg/220px-U_34_in_Fahrt.jpg)
Підводні човни типу 212 (нім. U-Boot-Klasse 212 A, англ. Type 212, англ. Todaro) — неатомні, дизель-електричні підводні човни розроблені німецькою компанією Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) для Військово-морських сил Німеччини та Італії[1]. Перші в світі підводні човни із використанням паливних елементів у повітрянонезалежній енергетичній установці (для живлення та руху під водою)[2].
Модифікації
U212 NFS Batch-III
Подальший розвиток проєкту. Підводний човен буде оснащено оновленою силовою установкою з літій-іонними паливними елементами італійського виробництва, що зробить їх одними з найбільш малопомітних підводних човнів у світі[1].
Передбачається, що човен поліпшеного проєкту буде відрізнятися подовженим на 1,2 м корпусом, а також низкою інших нових технологій, впроваджених у другій партії підводних човнів ВМС Німеччини для збільшення запасів палива[1].
Нова платформа також буде оснащена оновленим комплектом бойових систем, бойових інформаційним центром нової конфігурації, оновленою гідроакустичною станцією, сучасними торпедами та ракетами[1].
Основним озброєнням субмарин типу U212 NFS стануть шість торпедних апаратів калібру 533 мм, з яких можна буде запускати важкі торпеди, крилаті ракети та підводні дрони[1].
Оператори
Італія: 4, станом на 2020 рік. Замовлено 4 човна поліпшеної модифікації 212 NFS за 2,7 млрд €[1].
Німеччина: 6, станом на 2020 рік[1].
Примітки
- ↑ а б в г д е ж Safronov Taras (12 грудня 2020). Італія закупить нові підводні човни. Український мілітарний портал.
- ↑ Günther Stiller: Das Zielfoto, das einen US-Admiral wütend machte. In: Hamburger Abendblatt vom 8. August 2007, abgerufen am 5. April 2017.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Підводні човни типу 212
![]() | Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
|