Bombardier 415
Bombardier 415 | |
---|---|
![]() Політ в районі Драйдена, Онтаріо у вересні 2007 року. | |
Тип | протипожежний гідроплан |
Розробник | Canadair |
Виробник | Canadair Bombardier Aerospace |
Перший політ | 6 грудня 1993 |
Початок експлуатації | листопад 1994 |
Статус | експлуатується |
Виготовлено | 88 |
Вартість одиниці | $29,5–31,5 млн |
Базова модель | Canadair CL-215 |
![]() |
Бомбардьє 415 (англ. Bombardier 415) — турбогвинтовий двомоторний протипожежний гідроплан, розроблений компанією Canadair. Виробляється канадською компанією Bombardier.
Розробка
Перший гідроплан Бомбардьє 415 піднявся в повітря 6 грудня 1993 року. У грудні 1994 року першу замовлену машину передали Франції. Він може бути використаний для виконання пошуково-рятувальних операцій, доставки груп рятувальників і спеціального обладнання в райони лиха. Літак здатний злітати як з землі, так і з водної поверхні. Бомбардьє 415 успішно використовуються в країнах, де ліси розташовані на пагорбах недалеко від морського узбережжя або великих водойм. Крім баків для води на літаку встановлені баки для концентрованої протипожежної піни, а також система змішування води і піни. Протипожежний літак може бути переобладнаний в транспортний. Навіть в протипожежному варіанті Бомбардьє 415 здатний перевозити до восьми пасажирів, а після переобладнання пасажиромісткість зростає до 30 осіб.
Конструкція
Літак обладнаний двома турбогвинтовими двигунами Pratt & Whitney Canada PW123AF потужністю по 2380 к.с. Повітряні гвинти фірми Hamilton Standard 14 SF чотирьохлопатеві, з постійним числом обертів, діаметром 3,79 м. У конструкції лопатей застосовані композиційні матеріали. Профіль крила NACA 4417.
Специфікації
Джерело: Сайт виробника [1]
Основні характеристики
- Екіпаж: 2 пілота
- Пасажиромісткість: 8 чоловік
- Довжина: 19,82 м
- Висота: 8,9 м
- Розмах крила: 28,6 м
- Площа крила: 100 м²
- Крило у плані: NACA 4417
- Силова установка: 2 × Pratt & Whitney Canada PW123AF 2 380 к.с. ( 1 774 кВт)
Льотні характеристики
- Крейсерська швидкість: 333 км/год
- Практична дальність: 2443 км
Аварії та інциденти
На 19 лютого 2016 року за неофіційними даними в різних льотних пригодах було втрачено 8 машин. У катастрофах загинуло 10 осіб.[1]
Дата | Бортовий номер | Місце катастрофи | Жертви | Короткий опис |
---|---|---|---|---|
17.11.1997 | ![]() | ![]() | 1/2 | Впав у море. |
16.08.2003 | ![]() | ![]() | 0/н.д. | Впав на дерева після попадання в область турбулентності у вузькій гірській долині. |
08.03.2004 | ![]() | ![]() | 2/3 | Упав у воду при спробі забору води. |
18.03.2005 | ![]() | ![]() | 2/2 | |
01.08.2005 | ![]() | ![]() | 2/2 | |
23.07.2007 | ![]() | ![]() | 2/2 | |
23.07.2007 | ![]() | ![]() | 1/2 | Розбився під час гасіння лісової пожежі. |
03.07.2013 | ![]() | ![]() | 0/2 |
Галерея
- Італійський літак гасить пожежу
- Хорватський літак набирає воду
- Французький літак гасить пожежу
Див. також
Пов'язані розробки
- Canadair CL-215
Подібні літаки
Примітки
- ↑ ASN Aviation Safety Database. Canadair CL-415. Архів оригіналу за 2 березня 2016. Процитовано 19 лютого 2016.
Посилання
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- Airliners.net The Canadair CL-215 & 415 [Архівовано 10 лютого 2008 у Wayback Machine.]
- Canadair CL-415 MP
![]() | Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
- п
- о
- р
- 415
- Dash 8
- 300
- 600
- 601
- 604
- 605
- 800
- 850
- Global 5000
- Global Express
- Global Express XRS
- Global 7000
- Global 8000
- CRJ100
- CRJ200
- CRJ440
- CRJ700
- CRJ900
- CRJ1000
- CL-327
- Див. також: Canadair
- de Havilland Canada
- Learjet
- Short Brothers