Volkswagen Passat B3
Volkswagen Passat B3 (35i) | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Volkswagen |
Роки виробництва | 1988-1993 |
Попередник(и) | Volkswagen Passat B2 |
Наступник(и) | Volkswagen Passat B4 |
Стиль кузова | седан універсал |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 2625–2630 мм |
Довжина | 4575 мм |
Ширина | 1705 мм |
Висота | 1430–1500 мм |
Маса | 1130–1380 кг |
Подібні | Citroën BX/Citroën Xantia Ford Sierra Honda Accord Mazda 626 Opel Vectra Peugeot 405 Renault 21 |
Volkswagen Passat B3 — третє покоління автомобілів сімейства Passat, що отримало умовне позначення В3 (35i).
Загальний обсяг виробництва Passat B3 приблизно 1 926 400 автомобілів з 1988 по 1993 рр. Зміна моделі на Passat B4 відбулась у жовтні 1993 р.
Опис
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/VW_Passat_B3_rear_20071205.jpg/200px-VW_Passat_B3_rear_20071205.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/VW_Passat_B3_Variant_front_20080215.jpg/200px-VW_Passat_B3_Variant_front_20080215.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/VW_Passat_B3_Variant_rear_20080215.jpg/200px-VW_Passat_B3_Variant_rear_20080215.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/61/Passat_35i_B3_-_Cockpit.jpg/200px-Passat_35i_B3_-_Cockpit.jpg)
Третє покоління Passat надійшло в продаж у Європі в лютому 1988 року (у Північній Америці в 1990 році, а в Південній у 1995 році). Відмінними рисами автомобіля стали блок-фари і відсутність решітки радіатора. Це був перший поперечно-моторний Passat, побудований на власній платфомі Volkswagen, який не має нічого спільного з платформою B3 Audi. Автомобіль, хоча і позначений як B3, був заснований на платформі A, яка використовувалася для моделі Volkswagen Golf. Це покоління Passat мало всього 2 типу кузова: чотирьохдверний седан або п'ятидверний універсал. Модель іменувалася Passat на всіх ринках.
У 1989 році випустили повноприводну модифікацію syncro. В даній модифікації, при буксуванні передніх коліс віскомуфта на короткий час підключає привід задніх коліс. Автомобіль цього покоління має стандартний дорожній просвіт і двигун розташований в поперечному положенні. Гамма моторів, що встановлюються на Passat B3, включала в себе як бензинові, так і дизельні силові агрегати, з наддувом і без. Список комплектацій на європейському ринку включав:
- CL (Classic) — базова комплектація, але все ж пропонувалися деякі опції.
- GL (Grand Lux) — багатша комплектація з бамперами і дзеркалами в колір кузова, більш зручний салон і доступні будь-які опції.
- GT (Grand Turismo) — спорт-версія, що включає в себе інжекторний двигун, широкий пластиковий обвіс, спортивні сидіння, дискові гальма а також будь-які опції.
- GLX — комплектація для Америки, найбагатша в базі — двигун або 16V, або VR6, автоматичні електроремені безпеки з псевдоінтеллектом, внутрішня оббивка багажника для седанів, увігнутий кермо, габарити в поворотниках, передній бампер без штатного місця для номера, в більшості шкіряний салон. Так само будь-які опції, плюс спеціальні: захисні бруси для колін, скляний люк, круїз-контроль.
Існували також модифікації з потужними моторами позначаються спеціальними табличками:
- 16V двигун з 16-клапанною головкою, об'ємом 1.8 або 2.0 л.
- G60 двигун об'ємом 1.8 л. з приводним нагнітачем G60 і системою повного приводу Syncro
- VR6 двигун має 6 циліндрів з VR-образної компонуванням
- 16V G60 вона ж Limited найпотужніша заводська модифікація (потужність — 211 к.с. крутний момент — 252 Нм)
На вибір пропонувалася 5-ступінчаста механічна коробка передач або 4-ступінчаста автоматична КПП.
Серійне виробництво Passat B3 повністю зупинено у жовтні 1993 року, він був замінений новим Passat B4.
Passat B3 G60
Спочатку позначення G60 використовувалось для позначення спортивної модифікації Golf II, що виготовлялася в дуже невеликій кількості, пізніше з'явилася версія Passat B3 G60 з двигуном від Volkswagen Golf 2 G60 об'ємом потужністю 118 кВт (160 к.с.). Passat B3 G60 розганявся до 215 км/год. Від серійних моделей автомобіль відрізнявся червоним логотипом G60 з переду і ззаду та оригінальними 15-дюймовими легкосплавними дисками.
Двигуни
Бензинові
Модель | Тип двигуна | Об'єм см³ | Клапани | Потужність кВт (к.с.) при об/хв | Крутний момент Нм при об/хв | Код двигуна | Каталізатор | Vмакс км/год | Роки випуску |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 | Карбюратор | 1595 | 8 | 53 (72) / 5200 | 120 / 2700 | RF | так | 161–169 | 04/1988–07/1989 |
1.6 | SPFI[1] | 1595 | 8 | 53 (72) / 5200 | 125 / 2750 | 1F | так | 161–169 | 04/1988–07/1990 |
1.6 | Карбюратор | 1595 | 8 | 55 (75) / 5200 | 125 / 2600 | EZ / ABN | ні | 165–171 | 04/1988–09/1993 |
1.8 | SPFI | 1781 | 8 | 55 (75) / 5000 | 140 / 2500 | AAM | так | 165–171 | 08/1990–05/1997 |
1.8 | SPFI | 1781 | 8 | 66 (90) / 5250 | 142 / 3000 | RP | так / ні | 172–177 | 04/1988–06/1990 |
1.8 | SPFI | 1781 | 8 | 66 (90) / 5400 | 142 / 2600 | RP | так / ні | 170–177 | 07/1990–07/1991 |
1.8 | SPFI | 1781 | 8 | 66 (90) / 5500 | 145 / 2500 | ABS | так / ні | 170–177 | 08/1991 — 09/1994 |
1.8 | MPFI[2] | 1781 | 8 | 79 (107) / 5400 | 154 / 3800 | PF | так | 184–190 | 04/1988–07/1990 |
1.8 | MPFI | 1781 | 8 | 82 (112) / 5400 | 159 / 4000 | PB | ні | 188–192 | 04/1988–07/1990 |
1.8 | MPFI | 1781 | 16 | 100 (136) / 6300 | 162 / 4800 | KR | ні | 199–206 | 07/1988–09/1993 |
2.0[3] | MPFI | 1984 | 8 | 82 (112) / 5400 | 162 / 3200 | 2E | так | 185–189 | –1992 |
2.0 | MPFI | 1984 | 8 | 85 (115) / 5400 | 166 / 3200 | 2E | так / ні | 188–195 | 03/1990–09/1994 |
2.0 | MPFI | 1984 | 16 | 100 (136) / 5800 | 180 / 4400 | 9A | так | 197–206 | 07/1988–09/1993 |
G60 | MPFI | 1781 | 8 | 118 (160) / 5600 | 225 / 3800 | PG | так / ні | 210–215 | 10/1988–09/1993 |
VR6 | MPFI | 2792 | 12 | 128 (174) / 5800 | 235[4] / 4200 | AAA | так | 214–220 | 10/1990–05/1997 |
Дизельні
Модель | Тип двигуна | Об'єм см³ | Клапани | Потужність кВт (к.с.) при об/хв | Крутний момент Нм при об/хв | Код двигуна | Каталізатор | Vмакс км/год | Роки випуску |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 TD | Турбодизель з LLK[5] | 1588 | 8 | 59 (80) / 4500 | 155 / 2500–3000 | RA | ні | 164–170 | 08/1988–07/1989 |
1.6 TD | Турбодизель з LLK | 1588 | 8 | 59 (80) / 4500 | 152 / 2300—2800 | SB | ні | 164–170 | 08/1989–10/1993 |
1.9 D | Атмосферний дизель | 1896 | 8 | 50 (68) / 4400 | 127 / 2200—2600 | 1Y | ні | 155–160 | 05/1989–09/1993 |
1.9 TD | Турбодизель без LLK | 1896 | 8 | 55 (75) / 4400 | 150 / 2200—2800 | AAZ | так | 160–165 | 04/1991–05/1997 |
Примітки
Посилання
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)